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Desde fines de la década de 1990, Carlos Ghosn fue un poderoso ejecutivo responsable del cambio radical de dos famosas compañías automotrices, Renault y Nissan. Pero en noviembre de 2018, su arresto en Japón fue una sorpresa y fue inmediatamente después de varias acusaciones graves de mala conducta financiera. de netflixFugitivo: El curioso caso de Carlos Ghosn’ se centra en lo que le sucedió a Carlos después. Entonces, si tiene curiosidad acerca de dónde podría estar hoy, lo tenemos cubierto.
¿Quién es Carlos Ghosn?
Carlos Ghosn nació en 1954 en Brasil y se mudó al Líbano cuando tenía alrededor de seis años; se crió allí y luego estudió en Francia. Después de la universidad, trabajó en la industria automotriz, pasó casi dos décadas con Michelin y luego se mudó a Renault. Allí, revitalizó a la empresa en apuros y fue visto como un ejecutor despiadado que cerró fábricas y eliminó puestos de trabajo, lo que en última instancia resultó en que a la empresa le fuera mejor.
Carlos también fue la fuerza impulsora detrás de la alianza Renault-Nissan, salvando al fabricante japonés de automóviles de una posible bancarrota al hacer algo similar a lo que hizo con Renault. La colaboración se forjó en 1999 y Mitsubishi se unió en 2016. En el momento del incidente, Carlos tenía un tremendo poder dentro de las empresas, se desempeñaba como presidente de Renault y Nissan y jefe de la alianza.
Sin embargo, en noviembre de 2018, Carlos fue detenido después de aterrizar en Tokio, Japón. Afirmó haber sido recogido por un automóvil después de llegar en su jet privado y luego le dijeron que había un problema con su visa. Poco después, Carlos fue colocado en una celda de una prisión japonesa y acusado de delitos financieros graves. Las autoridades de Japón creían que pagó millones a un distribuidor de Nissan en Omán y los retuvo para uso personal.
Además, Nissan acusó a Carlos de usar dinero de la empresa para comprar un yate y casas y pagarle a su familia. Además, las autoridades creían que subestimaba su salario de cuatro años en $44 millones. Los problemas legales de Carlos continuaron, y las autoridades francesas consideraron si usó el dinero de Renault para organizar una fiesta en el Palacio de Versalles en Francia en 2016. En septiembre de 2019, llegó a un acuerdo con la SEC en los Estados Unidos con respecto a la no divulgación de las finanzas. pagando una multa de $ 1 millón pero sin admitir haber actuado mal.
En Japón, Carlos permaneció bajo custodia durante más de 100 días y luego afirmó que lo colocaron en una pequeña celda y lo interrogaron a diario. Según él, los fiscales trataron de obligarlo a confesar y amenazaron a su familia. En ese momento, tampoco se le permitió contactar a su esposa. Carlos finalmente recibió la fianza, pero pasó mucho tiempo bajo arresto domiciliario. Sin embargo, todo cambió el 29 de diciembre de 2019.
En algún momento de la tarde, Carlos salió de su casa, visitó un hotel y conoció a dos hombres. Eran Michael Taylor, ex miembro de las Fuerzas Especiales de EE. UU., y George-Antoine Zayek, socio de Michael. Luego, el trío tomó un tren a Osaka, Japón, y se registró en un hotel. Así comenzó la siguiente fase del atrevido escape de Carlos de Japón. Lo colocaron en una caja de madera y lo trasladaron al aeropuerto, donde lo esperaba un jet privado.
Carlos dijo más tarde: “Cuando entras en la caja, no piensas en el pasado, no piensas en el futuro, solo piensas en el momento. No tienes miedo; no tienes ninguna emoción excepto la gran concentración en ‘esta es tu oportunidad, no te la puedes perder’. Si te lo pierdes, vas a pagar con tu vida, con la vida de un rehén en Japón’”. Los dos hombres se hicieron pasar por músicos mientras cargaban la caja en el avión.
El grupo pasó la seguridad y Carlos dijo: «El avión estaba programado para despegar a las 11 p.m. Los 30 minutos de espera en la caja del avión, esperando que despegara, fue probablemente la espera más larga que he experimentado en mi vida”. Carlos voló a Turquía antes de tomar otro avión a Beirut, Líbano, donde realizó una conferencia de prensa defendiendo sus acciones.
¿Dónde está Carlos Ghosn hoy?
Carlos negó todos los cargos en su contra y dijo: «No he huido de la justicia, he escapado de la injusticia y la persecución política. Ahora finalmente puedo comunicarme libremente con los medios y espero comenzar la próxima semana”. Agregó que los altos ejecutivos de Nissan, los fiscales y algunos miembros del gobierno causaron su caída y no querían que se produjera una fusión propuesta entre Renault y Nissan. Carlos también criticó el sistema judicial japonés, calificándolo de manipulado.

En los meses posteriores a la fuga de Carlos, la Interpol emitió una notificación roja para su arresto. Continuó manteniendo su inocencia y afirmó que tenía pruebas, y agregó que los ejecutivos de Nissan firmaron todas las transacciones que realizó. Carlos permanece en Líbano con su familia, y el país no tiene tratado de extradición con Japón. En abril de 2022, Francia emitió una orden internacional para su arresto.
Sin embargo, Carlos esperaba un juicio pero quería que fuera en el Líbano. Dijo: «Quiero ser juzgado porque esa es la única forma en que puedo deshacerme de la Notificación Roja, que hoy me prohíbe salir del Líbano». Además, Carlos ha publicado un libro sobre lo sucedido y tiene un sitio web que publica actualizaciones sobre su caso. En agosto de 2020, su casa resultó dañada tras una explosión en Beirut, aunque se informó que la familia estaba a salvo.
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