¿No es siempre el rodaje de video urbano lo que estropea la revelación del gran automóvil?
Zoox, la compañía de taxis autónomos adquirida por Amazon a principios de este año por más de mil millones de dólares, ha estado provocando la presentación de su vehículo. la semana que viene, el 14 de diciembre, como puede ver en el video anterior
Pero resulta que es difícil mantener un secreto en público, incluso en las calles vaciadas por la pandemia. El automóvil fue fotografiado afuera del hotel Fairmont San Francisco este fin de semana mientras los equipos capturaban imágenes. Las imágenes se publicaron en Reddit y Twitter .
@zoox y se filmaron en el @FairmontSF hoy. ¡Me parece 2021! ¡Un futuro emocionante por delante de nosotros! #selfdrivingcars #innovation pic.twitter.com/8XjS4qPOcV
– Christian Claus (@ Christian1Claus) 6 de diciembre de 2020
Al menos dos vehículos estaban en el escena, mirando el fondo de una de las imágenes publicadas por Christian Claus en Twitter . Lucían el logotipo y la placa de matrícula «ZOOX», y se esperaba que la configuración «empujame, tira de ti» fuera un elemento característico del diseño de Zoox. El vehículo opera de la misma manera en cualquier dirección, sin marcha atrás, de manera efectiva. El alto costo de desarrollar el vehículo con este enfoque contribuyó a una crisis financiera en la empresa que, según se informa, precipitó la venta a Amazon.
Los pasajeros se enfrentan entre sí y no hay asiento del conductor porque no hay conductor.
] Al analizar las imágenes en Forbes, el escritor de transporte Brad Templeton observa que el diseño cuadrado es similar a los vehículos de competidores como Cruise y EasyMile. Sin embargo, señala que los sensores LIDAR que mapean los alrededores del vehículo están colocados en soportes en las esquinas, sobresaliendo de una manera que eliminaría los puntos ciegos.
Según la apariencia, podría parecer que el vehículo podría entregar paquetes. Eso aún podría ser una posibilidad en el futuro, potencialmente en un escenario híbrido, entregando paquetes y personas. (Como Brad Stone escribe sobre Amazon en «The Everything Store», la respuesta a casi todas las preguntas imaginables sobre el futuro de esta empresa es, en última instancia, «sí»).
Pero al anunciar la adquisición, Amazon dejó en claro que Zoox se apegará a su plan de crear vehículos de pasajeros autónomos, al menos al principio.
«Zoox está trabajando para imaginar, inventar y diseñar una experiencia de transporte autónomo de clase mundial», dijo Jeff Wilke, CEO saliente de Consumidores Mundiales de Amazon. , en el momento. «Al igual que Amazon, a Zoox le apasiona la innovación y sus clientes, y estamos entusiasmados de ayudar al talentoso equipo de Zoox a hacer realidad su visión en los próximos años».
Eso pone a la empresa de Seattle en competencia directa con Uber. y Lyft, ya que los gigantes del transporte público desarrollan sus propios vehículos autónomos.
Al anunciar la adquisición en junio, Amazon dijo que Zoox operaría como una empresa independiente, dirigida por la CEO Aicha Evans y el cofundador y CTO Jesse Levinson. Ese sigue siendo el caso, pero Business Insider informó en octubre que Evans está reportando al jefe de Amazon Alexa y Echo, Dave Limp. La estructura es similar a la forma en que opera la subsidiaria Ring de Amazon, creando conexiones más cercanas con el negocio de dispositivos y servicios de Amazon y separando aún más a Zoox del lado de la logística y la entrega de la casa.
La adquisición de Zoox es la última incorporación a la robótica autónoma de Amazon.
El escritor colaborador de GeekWire, Tim Ellis, vio recientemente un robot Amazon rodante mapeando las aceras en Everett, Washington, al norte de Seattle, presumiblemente para la iniciativa Scout. Dado todo el escaneo de carreteras en tiempo real que hará Zoox con el LIDAR en sus vehículos, es fácil imaginar muchas de estas iniciativas convergiendo dentro de la empresa en algún momento.
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