¿Por qué Charles Leclerc ha recibido una penalización en la parrilla del Gran Premio de Canadá?

Charles Leclerc recibirá una sanción en la parrilla de F1 para el Gran Premio de Canadá, pero ¿por qué el piloto de Ferrari recibirá una sanción cuando la serie regrese a Canadá después de tres años de ausencia?

Vuelva a pensar en el GP de Australia en abril, y algunos creían que Charles Leclerc ya había ganado el campeonato tres rondas en un calendario de 22 carreras.

Sumó 71 puntos tras vencer a los 25 de su principal rival Max Verstappen.

Avance rápido seis rondas hasta el GP de Canadá, y Verstappen se sienta en 150 con Leclerc en 116, eso es un giro de 80 puntos en solo cinco carreras desde Imola a Baku.

Leclerc se quedó fuera del liderato tanto en España como en Azerbaiyán, mientras que la estrategia de Ferrari le costó cara en el GP de Mónaco de casa, dejándolo del liderato al cuarto lugar.

Sin embargo, Leclerc recibirá una penalización en la parrilla de Canadá, ya que los problemas de Ferrari lo alcanzarán.

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Penalización en parrilla de Charles Leclerc en Canadá

Tanto en España como en Azerbaiyán, la unidad de potencia de Ferrari decidió almorzar sola, lo que le costó a Leclerc dos victorias potenciales y 50 puntos en la bolsa.

Ferrari confirmó que el Baku PU no se podía reparar después de que detonase.

Esta fue la segunda PU de la temporada de Mónaco, y a los pilotos se les permitió una cierta cantidad de componentes durante todo el año.

Por ejemplo, el turbo y el motor de combustión interna (ICE) están limitados a tres componentes para mantener los costos bajo control y mejorar la confiabilidad de los fabricantes de unidades de potencia.

Charles Leclerc recibirá una penalización de al menos 10 lugares en la parrilla del Gran Premio de Canadá por llevar una nueva electrónica de control en su Ferrari.

Las reglas del motor establecen que solo se pueden usar dos de estos a lo largo de la temporada, con Leclerc tomando el tercero después de la FP2 en Montreal, donde terminó 0.081 segundos por detrás del líder de la sesión, Verstappen.

Potencial para aún más, y no es algo malo

Charles Leclerc podría sufrir una penalización aún mayor en la parrilla del Gran Premio de Canadá, si Ferrari decide tomar medidas drásticas.

En lugar de recibir solo la penalización de 10 lugares por el tercer CE, la Scuderia podría optar por instalar una PU completamente nueva en el auto de Leclerc para el fin de semana.

Este PU4 luego entraría en su grupo de componentes para ser utilizado durante toda la temporada.

Tiene sentido recibir una penalización de este tipo en la parrilla en un lugar como el circuito Gilles Villeneuve, donde es posible adelantar, en lugar de en lugares como Francia o Hungría, donde adelantar es complicado.

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