El modo oscuro no solo es cuestión de estética, también es una manera de ahorrar energía y de homogeneizar la experiencia de apps y sistema en cualquier dispositivo. En los últimos meses dicho modo oscuro está tomando notable interés; habiendo llegado a la gran parte de aplicaciones de Google, a Android 10 Q y a otras apps de suma importancia, como Twitter.
El modo oscuro de Twitter ahora es realmente negro
Si hasta ahora teníamos un modo oscuro en Twitter que transformaba el fondo en una especie de gris oscuro, ahora la app cambia para ser realmente negra.
La red social del pájaro azul estrenó el modo completamente oscuro el pasado marzo. Eso sí, lo hizo con cierta polémica ya que solo estaba disponible en iOS. Esperábamos que la mejora llegase poco tiempo después, pero no fue así: si todavía te preguntas dónde se encuentran los fondos negros para Android ya tenemos una fecha segura aproximada. Tampoco está lejos: septiembre.
Como confirma el vicepresidente de diseño, Twitter no ha adaptado el modo 100 % oscuro a Android por prioridad
El modo 100 % oscuro en Twitter para iOS
Si hablamos de modo oscuro hemos de hacer una distinción: Twitter lleva desde 2016 con un modo oscuro integrado en la aplicación Android, pero nunca ha tenido el fondo negro. Este cambio se introdujo el pasado marzo dentro de la aplicación de iOS: gracias a un selector en las opciones de pantalla los iPhone y iPad pueden aplicar una interfaz completamente oscura gracias a la opción «Noche oscura«. Recientemente se ha adaptado también a la web.
La «Noche oscura» está en camino de aterrizar en Android. Como confirmó Dantley Davis, vicepresidente de diseño de Twitter, el modo 100 % oscuro se encuentra en desarrollo y queda confirmado para Android en septiembre. Hasta ese momento los usuarios de nuestro sistema deberemos conformarnos con la «Noche clara«, una interfaz con los fondos en gris oscuro.
El secreto mejor guardado del modo oscuro de Google
El modo oscuro es una de los temas más hablados últimamente por su ahorro de batería. Las líneas de diseño de Google esconden un secreto que desconocíamos.
¿Por qué ha pasado tanto tiempo sin que Twitter haya adaptado la funcionalidad de iOS a Android? Por simple cuestión de prioridad, así lo confirmó Dantley. Algo extraño dado que, pese a existir una inmensa variedad de dispositivos con innumerables resoluciones y tipos de pantalla, no parece tan problemático cambiar la estética de una aplicación móvil.
Daniele De Rossi llegó desde Italia a Argentina para empezar a defender la camiseta de Boca esta mañana y no pudo ver el partido contra Athletico Paranaense que el conjunto xeneize ganó por 1-0 en los octavos de final de la Copa Libertadores.
Sin embargo, el delantero le pidió al comandante que lo mantenga al tanto sobre el encuentro. Por eso cuando finalizó, averiguó el resultado e hizo que una azafata le llevara un papel con el mismo. Sarah Felberbaum, su esposa, lo mostró a través de su instagram .
De Rossi ya está en la clínica realizándose los estudios correspondientes para luego firmar el contrato. A las 15 tiene pautado encontrarse con el plantel y el cuerpo técnico en el Complejo Pedro Pompilio y mañana tendrá su primer entrenamiento.
Son cada vez ms numerosas las empresas que apuestan a subcontratar compaas de Amrica Latina para el desarrollo de software, con el objetivo de expandirse a la vez que reducen sus costos y ganan terreno en el mercado de una manera ms rpida y efectiva.
El software outsourcing consiste en la contratacin de una compaa ajena para que realice una actividad especfica o brinde un servicio puntual. Esta subcontratacin de proveedores externos de servicios le permite a la empresa contratante delegar determinadas tareas y dedicarse a las cuestiones que son clave para su negocio.
Aunque Asia fue, y sigue siendo, un destino popular en el desarrollo de software, Amrica Latina es un territorio que promete en materia de software outsourcing, tal como lo comprobaron ya muchas empresas de los Estados Unidos y Europa que utilizan esta herramienta para expandirse a nivel mundial.
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El reciente reporte Global Skill Index 2019 desarrollado por Coursera, que resalta a los pases con mejores habilidades profesionales, ubica a la Argentina como la primera potencia en la categora de tecnologas innovadoras, lo que demuestra que Latinoamrica crece a pasos agigantados en esta temtica. Por otra parte, en el puesto 30, promediando el ranking, podemos encontrar a Brasil como uno de los pases ms competitivos; y entre los emergentes en materia de tecnologa, Coursera destaca a Per, Chile y Mxico. Este ndice de renombre global se basa en las mejores habilidades profesionales del mundo y rankea a 60 pases en 10 industrias diferentes. La presencia latinoamericana en l confirma el crecimiento e importancia de la regin en este sector.
Un ejemplo de esto es el caso de BairesDev, una compaa de desarrollo de Software con fuerte presencia en Estados Unidos que lleva ms de 1250 proyectos ejecutados y que cuenta con el Top 1% IT talent de la regin. Desde la empresa aseguran que la clave para sostener durante cuatro aos el mayor crecimiento en Latinoamrica est en priorizar a los desarrolladores que trabajan en sus proyectos, es por esto que brindan condiciones de trabajo que propician que los equipos, con ms de 700 profesionales bilinges, sean dinmicos y estn altamente motivados. Algunos de estos beneficios son la flexibilidad de horarios y home-office, la posibilidad de trabajar en el exterior y la oportunidad de desarrollar una exitosa carrera profesional en la empresa.
Todo esto se suma a varias condiciones competitivas muy favorables que presenta la regin para externalizar el desarrollo de software. Entre ellas, desde BairesDev destacan:
Dedicacin absoluta a las tareas claves del negocio: Al subcontratar los servicios IT a prestadores externos, la empresa se desliga de esta actividad y puede dedicarse de manera exclusiva a las tareas principales, lo que se ver reflejado en la optimizacin de los resultados del negocio.
Aplicacin de metodologas giles: Esto le permitir la resolucin rpida y creativa de los diversos problemas que puedan presentarse en sus negocios, ya que los desarrolladores externos son sumamente independientes y autosuficientes y estn capacitados para desenvolverse con agilidad frente a los diversos panoramas que puedan suscitarse.
Amrica Latina encabeza las preferencias de grandes empresas: Amazon Web Services (AWS), Wizeline y Facebook son solo algunos ejemplos de las exitosas compaas que eligen el talento de la regin para externalizar servicios tecnolgicos.
Dominio del idioma y cercana geogrfica: Latinoamrica se caracteriza por el hecho de que muchos de los pases que la componen son lderes mundiales en el dominio del idioma ingls, lo que es sin dudas algo muy valioso para la regin a la hora de ser elegida por empresas de habla inglesa. Por otra parte, las principales ciudades de Amrica Latina son de fcil acceso desde Estados Unidos y las zonas horarias con este pas son las mismas o tienen diferencias poco relevantes. Esto facilita los negocios, ya que pueden realizarse intercambios virtuales en tiempo real y las reuniones personales son mucho ms accesibles que con cualquier otro punto del globo.
Optimizacin de costos: Los desarrolladores de Amrica Latina tienen una alta calidad de trabajo y sus costos son ms competitivos que en Amrica del Norte, como bien puede notarse en la Gua de tasas globales que desarroll Accelerance. Por este motivo, mediante el software outsourcing en la regin, se puede contar con recursos humanos calificados, pero liberndose de diversos costos relacionados a los impuestos de la contratacin de empleados, sus seguros y capacitaciones.
Estos son slo algunos de los mltiples beneficios que se pueden obtener al optar por el software outsourcing en Amrica Latina, un mercado que promete seguir ganando terreno y aumentando su calidad en los prximos aos.
Canvia es una empresa que tiene más de 30 años en el mercado local y que se ha especializado en brindar servicios de transformación digital en el país. El Comercio conversó con Mario Rodríguez, Chief Commercial Officer de Canvia, quien asegura que es lógico pensar que un país como el nuestro se pueda convertir en uno con ciudades inteligentes.
¿Cómo se puede vincular la tecnología con la prevención de desastres? Típicamente somos reactivos. Una vez que ocurre un hecho tratamos de paliar las cosas, reaccionando y dependemos de la infraestructura, del presupuesto y de la capacidad que tengamos de tomar decisiones en el momento. En los últimos años se ha confirmado que los desastres van a ocurrir cada vez más fuerte y en ciclos más cortos.
¿Qué hace la tecnología y dónde aporta? En la predicción. Ayuda a pasar de ser reactivo a ser proactivo. Cuando hablamos de tecnología y de desastres naturales tenemos ejemplos en diferentes partes del mundo que están un poco más expuestas a desastres que el Perú, para los tsunamis, por ejemplo. En ese caso hay sondas colocadas en altamar y que usando el internet de las cosas te van dando una cantidad de tiempo para tomar decisiones y realizar un procedimiento de evacuación. Pero también pasa por tener a la gente con la cultura de reacción. Pasa por tener predictibilidad en el estudio del clima, en no solo usarlo para desastres y saber temas de frío o de olas de calor o incendios, y eso es básicamente entendiendo data que viene de mucho tiempo atrás para hacer predictibilidad, usar IA, generar algoritmos, hacer machine learning y enseñarle a la computadora a correlacionar eventos basados en información verídica de la historia para comenzar a lanzar algunas predicciones.
Toda esta información se tiene desde hace mucho tiempo. Para que eso pueda funcionar se necesitan decisiones, alguien que diga: usemos la tecnología. ¿Cuál es el principal problema en ese sentido? Sin dudas, esta es una ecuación de varias variables. Una de ellas es la tecnología, que existe y ha estado ahí desde hace tiempo. Otra ha sido la información, que ha estado ahí más tiempo aún. Un problema para correlacionar la data con la tecnología eran los altos costos que existían, pero eso es algo que ha cambiado brutalmente en los últimos años. Hoy el acceso a la información y a la tecnología es más rápido, mucho más barata. Esa parte de la ecuación está conseguida. Pero ahí no acaba el problema. Faltan los procesos, cultura y poder de decisión y tener presupuesto e infraestructura. Es una ecuación completa. Se detienen las cosas cuando pasan al control humano, cuando hay que tomar una decisión. Ahí es donde en países como el nuestro comienza a hacerse evidente y lógico pensar en ciudades inteligentes. Y si no empezamos a hacerlo ahorita, a formar las bases de esta ecuación, nos va a comer el mundo en poco tiempo.
Uno relaciona automáticamente ciudades inteligentes como semáforos inteligentes. Pero en el concepto que ustedes manejan, es mucho más que eso… La gente siempre va a relacionar el concepto con lo que puede tocar y ver. Pero una ciudad inteligente da para mucho más. Es una variable que maneje desastres, transportes, prevención de riesgos y seguridad, que tenga procesos y procedimientos claros (leyes) que sean aplicadas y conocimiento de todos, y que exista una cultura en sus habitantes para cumplir con estas cosas. Hemos visto en nuestro país algunos avances, principalmente en infraestructura, pero no necesariamente están ligados. Es como en una empresa: si los procesos de sus diferentes áreas no están ligadas, todo se vuelve un caos. Necesitas que todo esté relacionado y necesitas decisiones gerenciales para que se ejecuten los planes que te has propuesto. Lo que proponemos es un modelo que abarque todos estos aspectos.
¿Qué experiencia tienen en estos aspectos relacionados con las ciudades inteligentes? Cuando hablamos de todos los temas de desastres y ciudades inteligentes hay algunos puntos que son importantes. En los temas de clima, de desastres, de manejo energético, transporte, seguridad pública e información del ciudadano son conceptos muy importantes para el momento que estamos viviendo y pensando en el tema de ciudades inteligentes. Nosotros tenemos experiencia en algunos de estos campos, como en la de información al ciudadano. Hemos participado en los temas del DNI electrónico; en facilitarle la vida a los empresarios para tener información electrónica en los procesos de importación y exportación; estamos también en trabajo con la ONP y los pensionistas, un proceso muy engorroso, con mucha información y se necesita trabajar con calidad de datos. Otro tema en donde nos hemos metido fuerte es en los temas de transporte, en cómo tener medios de transportes más ágiles y eficientes. Cómo trabajar con apps y token digitales, por ejemplo. También estamos en el tema de la energía y recursos naturales. Encontramos que hay una necesidad de seguridad en, por ejemplo, el transporte de combustibles. Entonces, usando internet de las cosas estamos trabajando con algunas compañías a gestionar sus flotas y el adecuado transporte del producto para que este llegue tal como salió del punto de partida. Estas cosas van naciendo porque las empresas van generando necesidades de diferentes tipos: generación de eficiencia, crecimiento de sus ingresos, mejor control. Pescamos esas necesidades y armamos soluciones. Estamos avanzando más y tenemos una buena experiencia en eso y siempre vincularnos con otros aspectos para cerrar el círculo de lo que es una ciudad inteligente.
¿Qué le falta a Lima para ser una ciudad inteligente? Lo que necesitamos es transformarnos digitalmente, no solo cambiar procesos a digitales. Pasa por cuatro puntos: procesos y procedimientos; infraestructura; información; y, la cultura. Si te das cuenta, aunque suena trillado, la transformación digital de la que tanto se habla en las empresas es totalmente extrapolable al país. ¿Qué se ha venido avanzando? Se han hecho buenos esfuerzos en algunas obras de infraestructura vial, pero no interconectadas ni respondiendo a un plan. Se han hecho algunas buenas prácticas de información al ciudadano, sobre todo en las lo ligado al gobierno central. Hoy tienes un DNI electrónico, un pasaporte electrónico. Pero no hay un engranaje. Algunas cositas se vienen haciendo en temas de energía, donde estamos comenzando a ver algunas actividades para tener energía más barata, de mejor calidad y menor impacto en el ambiente. Pero siento que son esfuerzos aislados, que el Poder Ejecutivo no liga las cosas. Y siento que nosotros, la empresa privada, podemos tener un rol más activos y eso es lo que proponemos desde Canvia. De hecho nuestro propósito es hacerle la vida más fácil a las personas y, si lo extendemos, a la ciudadanía. En ese propópsito, nuestra propuesta es aportar. Nos hemos metido a aportar en transporte, en temas energéticos, en información al ciudadano, pero a veces no es tan fácil avanzar. A veces los procesos son muy largos, las decisiones demoran en tomarse. Pero la gran apuesta es que el privado y el público engranen para que salgamos todos ganando.
¿Qué tendría que pasar para que el Estado tome la decisión de convertir nuestras ciudades en inteligentes? ¿Cómo participaría el privado en ese escenario? Lo primero que tiene que haber es ganas de hacerlo; luego, reconocer que necesitamos hacerlo y que tiene que haber un cambio; y tercero, tener la cultura para entender esto y generar el cambio.
¿Y este último no sería el punto más flaco, teniendo en cuenta que quienes toman las decisiones en estos temas no tienen la información o el interés y dejan pasar las cosas? Efectivamente. De hecho, buena parte de nuestro trabajo cuando vamos a provincia es ir a explicar cómo nuestra solución tiene un impacto no solo social, sino económico positivo, un impacto de facilitarle la vida al ciudadano, así como cuál es nuestra participación y nuestro aporte, desde el punto de vista del valor. Lo que nos toca como compañía es ser sumamente transparentes en la ejecución y llevar propuestas de valor que en realidad generen un cambio positivo. Lo que esperamos es alguien lo suficientemente abierto que pueda enganchar con nuestra propuesta y luego pasar a la ejecución, y en lugar de años, el proceso tome meses o semanas.
Una ciudad inteligente tiene como su base la información, pues a partir de su buena gestión se toman las decisiones. Pero una de las preocupaciones es el tema de la protección de esos datos, que es la nueva mercancía de valor. ¿Cómo es que trabajan en la seguridad de esta información? Para nosotros es un tema muy sensible. Nos basamos en políticas y en una cultura que hemos forjado a lo largo de los años y en una experiencia en los proyectos que hemos ido generando en las empresas y en el sector público. Buscamos siempre firmar y ejecutar contratos que tengan estas condiciones y esas políticas transparentemente escritas y que esté claro que vamos a trabajar con información sensible y que esté claro que vamos a generar más información y que hayan políticas clarísimas de cómo vamos a proteger todo eso. Pasa en muchos casos por estar listos, por tener la experiencia y los contratos que te ayuden a tener un marco bajo el cual regirte.
Cuando se trata de audio en el mundo de los computadores e internet, los sonidos puedes venir en distintos formatos. Siempre escuchamos de MP3, WAV, OGG y podrías no tener ni idea de que se trata, gracias a que los desarrolladores han hecho que muchos de estos factores sean transparentes para los usuarios. En ese sentido, muchas soluciones nativas en Android o Windows, son capaces de reproducir diferentes formatos sin darnos la tarea de convertirlos.
No obstante, si este es tu caso y te hace falta cambiar el formato de cualquier archivo de audio, te presentaremos 3 excelentes apps gratuitas para lograrlo desde Windows.
Switch Audio File Converter
Esta aplicación desarrollada por NCH Software, se presenta como un conversor de audio universal considerando su soporte para los formatos más populares. En ese sentido, puedes ocuparlo si necesitas convertir archivos desde o a formatos MP3, WAV, FLAC, OGG, WMA y otros. La aplicación es sumamente sencilla de usar y su interfaz se basa en una pequeña ventana con un par de barra de herramientas.
Para convertir archivos solo es cuestión de arrastrarlos a la interfaz, seleccionar el formato de salida e iniciar el proceso. Cabe destacar que la app permite la conversión de archivos por lotes, por lo que si tienes un gran número de audios puedes convertirlos de todos de una solo vez.
Oxelon Media Converter es una excelente opción y lo mejor, es que además de gratuita resulta muy liviana. Solo 3.2MB de espacio necesitarás para hacer funcionar esta aplicación que te permitirá convertir audios en formato AC3, AAC, AIFF, AMR, MP3, OGG, VOC, WAV y otros. Adicionalmente, la aplicación cuenta con soporte para la conversión de archivos de video por lo que si también necesitas trabajar audiovisuales, puedes trabajar en sobre formatos 3GP, 3G2, AVI, MP4 y más.
El proceso de conversión es muy sencillo e incluso, la aplicación se acopla al menú contextual de modo que solo debes hacer click derecho y acceder a las opciones.
Si lo buscas es potencia empaquetada en una interfaz muy sencilla, Media Human es la opción que necesitas. Desde su ejecución no verás una gran ventana y múltiples opciones, esta app se basa en una pequeña ventana en donde se listarán los archivos que quieres convertir. En ese sentido, puedes seleccionar uno o varios y desde la barra de herramientas elegir el formato de destino.
Adicionalmente, la aplicación es capaz de extraer audio desde videos, por lo que no solo tendrás la posibilidad de convertir formatos.
Igual que la famosa corona giratoria de los Apple Watch, así de definitorio ha sido el bisel, también giratorio, de los smartwatch de Samsung desde su primer Galaxy Gear S2. Era una forma muy sencilla e intuitiva de navegar por todos los menús y opciones del reloj sin necesidad de tocar, muchas veces, la propia pantalla táctil.
No diremos que fuera la mejor opción posible, pero sí la que se convirtió en una seña de identidad que los coreanos decidieron borrar de un plumazo con el lanzamiento del Watch Active el año pasado. Su reloj con esfera circular comenzaba a parecerse al Watch de Apple y eso obligaba, por una cuestión de diseño, a prescindir de ese mítico bisel.
El regreso del bisel… ¿táctil?
Tomada la decisión, parece que Samsung se arrepiente y está dispuesta a devolver ese bisel giratorio al Watch Active 2 pero de una manera distinta a la de los últimos modelos que lo montaron, como fue el caso del Gear Sport. Ahora, se trataría de una superficie táctil que rodearía a la pantalla del smartwatch y que emularía el mismo movimiento y funcionalidad del original.
Nuevo Samsung Galaxy Watch Active 2. Samsung
De esta manera podríamos girar hacia la izquierda el dedo sobre la superficie táctil del bisel giratorio para desplazar los menús hacia la derecha, o hacerlo en la dirección contraria para llevarlos hacia la izquierda. Como siempre, para aceptar o seleccionar hay que tocar ya en la pantalla.
Sin duda, los usuarios habituales de wearables de Samsung con bisel giratorio se sentirán como en casa porque podrían seguir utilizando estos dispositivos como ha sido costumbre en la marca. Eso sí, la existencia de esta superficie táctil en el exterior de la pantalla no quita para que los nuevos compradores pasen del bisel giratorio y se limiten a utilizar los gestos con los que cuenta Tizen de serie, y que no son muy distintos a los de un Apple Watch.
Se va cerrando el círculo sobre este Galaxy Watch Active 2 y cómo será su hardware. Concretamente, el modelo de 44mm. contará con una pantalla de 1,4 pulgadas y el de 40 será de 1,2, ambos con tecnología AMOLED de 360×360 pixels de resolución. Además contarán con conectividad Bluetooth y LTE (opcional) y 1,5GB y 768MB de memoria RAM, respectivamente. ¿Cuándo lo veremos? Muy posiblemente durante la presentación el 7 de agosto del nuevo Samsung Galaxy Note 10.
A lo largo de los últimos tres siglos, las potencias mundiales se acostumbraron a percibir al ejército chino como comprador, ladrón y solicitante de tecnologías, lo que no se corresponde en absoluto con su imagen actual.
El moderno ejército del gigante asiático dispone a día de hoy de una inagotable cantidad de efectivos y de material bélico, a lo que se añaden sofisticadas armas, algunas de ellas sin parangón en el mundo, capaces de poner en guardia a cualquier enemigo. ¿Cómo es el ejército chino en 2019?
El presupuesto militar oficial de China ha pasado de los menos de 10.000 millones de dólares a comienzos de la década de los 90 a los 177.000 millones de 2019, el segundo de importancia del planeta después de EE.UU. (717.000 millones de presupuesto militar en 2019).
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No obstante, si se tiene en cuenta el gran poder adquisitivo del país y los elementos ocultos que no están reflejados oficialmente en el presupuesto militar chino, la diferencia respecto a otros presupuestos militares del mundo puede ser aún más colosal.
Principales áreas de modernización militar
El elemento clave de la estrategia de China en la próxima etapa pasa por la actualización de la Armada, la Fuerza Aérea y la Fuerza Espacial.
Claves del éxito
El sector de la industria militar china es uno de los más poderosos del mundo. Richard Bitzinger, investigador de la Escuela S. Rajaratnam de Estudios Internacionales de Singapur, identifica tres razones clave que explican el espectacular avance de la capacidad militar china.
La primera es la aplicación por Pekín de un nuevo modelo para administrar la industria de defensa que la hace más competitiva. Se han reducido al máximo las plantillas de organismos administrativos, se han consolidado las cadenas de producción, mientras muchos consorcios estatales han quedado divididos en compañías más pequeñas que se ven obligadas a competir entre sí por los pedidos estatales y los contratos de exportación.
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El segundo pilar sobre el que reposa el sistema de la industria militar china es la profunda integración de proyectos civiles y militares, lo que permite utilizar activamente los desarrollos del sector comercial en la industria de defensa y estimula a las fábricas militares a la hora de comercializar sus desarrollos.
La tercera razón del auge del sector militar chino es el gran aumento del presupuesto militar del gigante asiático. Gracias a ello las empresas del sector militar chinas han podido atraer a los mejores graduados universitarios, además de invertir en investigación y desarrollo y probar nuevos tipos de tecnología.
Armas convencionales
Si compara su ejército con el de Rusia y Estados Unidos en términos estadísticos, Pekín puede sentirse orgulloso, al situarse por delante de sus principales competidores en cinco de las nueve categorías clave.
Sin embargo, este predominio no refleja la enorme diferencia en la calidad del material bélico, gran parte del cual está completamente obsoleto y requiere ser reemplazado, algo que ya se está haciendo.
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Misiles nucleares
Una clave importante de la política nuclear china es su secretismo. China no forma parte de los acuerdos que involucran la divulgación del número de ojivas desplegadas, y asegura que no participará en las conversaciones de desarme nuclear mientras no vea serias reducciones de arsenales por parte de Rusia y Estados Unidos.
Distinguir los misiles chinos con carga nuclear de los de cabeza convencional tampoco es siempre tarea fácil, ya que existen algunas modificaciones (especialmente los misiles DF-21 y DF-26 de alcance medio) en la versión de carga nuclear y en la convencional.
Sin embargo, los datos sobre los tipos de misiles nucleares chinos y algunas de sus características no solo están disponibles en los informes de los servicios de inteligencia estadounidenses y el Pentágono, sino también en la prensa china.
La etapa actual de desarrollo de tecnología militar se basa en varios componentes clave: sistemas no tripulados, inteligencia artificial, uso de la doctrina de ‘guerra centrada en redes’ y procesamiento masivo de datos. En todos ellos China ha sido capaz de aportar algo.
También ha experimentado avances en otras áreas de alta tecnología como los sistemas hipersónicos, la tecnología de ‘enjambres’ de drones, las armas antisatélite, la comunicación cuántica.
Las tropas chinas de ciberguerra son parte integral de las Fuerzas de Apoyo Estratégico del Ejército Popular de Liberación (EPL). Esta tropa surgió de la disolución en 2015 de dos estructuras del Estado Mayor: el comando de inteligencia técnica y el comando de guerra electrónica.
China está desarrollando activamente el área de la robótica y la tecnología para controlar grandes grupos de vehículos aéreos no tripulados que viajan por tierra, agua y aire. Los medios de comunicación chinos comentan activamente los avances para el uso simultáneo de un gran número de vehículos robóticos —por mar, tierra y aire— en forma de ‘enjambres’ que actúen desde una plataforma base.
Por mar
La Marina china investiga activamente los métodos de gestión de grupos de buques de combate robóticos. En la primavera de 2018 se probó en el mar de la China Meridional una acción coordenada de 56 embarcaciones robóticas desarrolladas por la compañía Yunzhou-Tech.
En febrero de 2018 se probaron varias lanchas robóticas navales HUSTER-68. Asimismo, se desarrolló la lancha no tripulada Tianxing-1, cuyo primer lote ya ha sido adquirido por Irán.
El primer bote no tripulado de alta velocidad JARI USV de misiles guiados, equipado con radar AESA, se encuentra en la etapa de desarrollo.
Al menos una docena de empresas militares y civiles están involucradas en el desarrollo de tecnología de uso de ‘enjambres’ de vehículos aéreos no tripulados. La política de la Fuerza Aérea del EPL pasa por estimular la competencia entre las empresas. Sin embargo, hasta ahora no existe información de que el EPL haya adoptado alguno de estos sistemas.
Como en el caso de Estados Unidos, el EPL prevé utilizar las aeronaves tripuladas como plataformas de lanzamiento y centros de control.
Por tierra
Muchas empresas privadas y públicas chinas están involucradas en el desarrollo de robots terrestres. Sin embargo, los trabajos de especialistas civiles podrían recibir apoyo estatal serio si la compañía lleva a cabo un desarrollo militar interesante. La principal institución estatal dedicada a la cuestión es el Instituto de Investigación de Vehículos del Norte de China (China North Vehicle Research Institute) que forma parte del grupo NORINCO, el mayor consorcio militar de país y principal competidor de la estadounidense Boston Dynamics.
NORINCO ha creado Da Gou, un análogo chino de los conocidos perros robóticos de apoyo logístico Legged Squad Support System (LS3), cuya primera demostración pública se realizó en otoño de 2014. Entre sus tareas principales figura el traslado de municiones y la asistencia a los soldados en el campo de batalla. En términos de rendimiento, el primero de los ‘perros’ chinos todavía es inferior al LS3, por no mencionar los últimos robots de estadounidenses, como el Spot y el Spot Mini, capaces hasta de bailar y bajar escaleras.
Vehículos aéreos hipersónicos
Varios son los países que desarrollan actualmente tecnologías hipersónicas: Rusia, Estados Unidos, la República Popular de China y la India.
Hasta el momento, Rusia es el único país oficialmente armado con un arma hipersónica, realidad que dio a conocer el presidente ruso, Vladímir Putin, en marzo de 2018. Se trata del misil balístico intercontinental Kinzhal, portado por varios aviones de combate, y del Avangard, y que consta de una ojiva de planeo a velocidades hipersónicas.
Sin embargo, en abril de 2019 China puso a prueba un misil antibuque hipersónico diseñado para superar la defensa antimisiles de la Armada estadounidense. Fuentes anónimas chinas afirman que el nuevo proyectil, conocido como YJ-XX, tiene un alcance de 1.000 kilómetros y es capaz de superar las defensas aeronavales estándar de la Marina de EE.UU., compuestas por misiles interceptores SM-3 y SM-6.
Glider hipersónicos
China lleva a cabo pruebas de planeadores guiados hipersónicos que permiten que las ojivas se lancen a la atmósfera desde misiles balísticos.
Desde 2014 se vienen probando planeadores hipersónicos lanzados desde misiles DF-21 o DF-17. En 2017 se realizaron dos lanzamientos de prueba con un rango de vuelo de 1.400 kilómetros. Se informó que el planeador se desprendió del cohete-portador a 60 kilómetros de altura, voló 11 minutos e impactó contra su objetivo en el sitio de pruebas con un margen de error de unos pocos metros.
La tarea clave para este tipo de dispositivos pasa hoy día por mantener la capacidad de control a velocidades hipersónicas, debido a las altas temperaturas en la superficie del bloque de combate.
Vehículo hipersónico por ‘ondas de choque’
En agosto de 2018 China anunció que había probado con éxito el XingKong-2, un vehículo de vuelo hipersónico experimental que obtiene su poder de elevación a través de una onda de choque generada por su propio vuelo para aumentar la fuerza de sustentación y reducir la resistencia al aire. Según la Academia de Aerodinámica Aeroespacial de China, el XingKong-2 alcanzó una altitud de 30 kilómetros y una velocidad de Mach 5.5-6.
Este vehículo hipersónico puede —según medios estatales— portar varias ojivas nucleares y evadir todos los sistemas de defensa existentes, incluido el escudo antimisiles estadounidense.
Según el periódico estatal China Daily, la velocidad y las trayectorias de vuelo impredecibles de esta nave hipersónica hacen que sea particularmente difícil de interceptar por cualquiera de los sistemas de defensa existentes.
Varios expertos estiman que el arma podría ser adoptada en unos 3-5 años.
Drones supersónicos
En junio de 2018 apareció en la Red una imagen del dron furtivo de China conocido como Espada Oscura, un caza no tripulado capaz, aparentemente, de volar a velocidades supersónicas. Se trataría de la primera prueba de un prototipo avanzado del proyecto, denominado AnJian.
La imagen reveló varias características de la aeronave en tamaño real. Entre ellas, una toma de aire típica de diseños supersónicos lo que, según expertos, sugiere que volaría a unos 1.190 kilómetros por hora, 700 más que el dron estadounidense MQ-9 Reaper, el más veloz a día de hoy.
Misiles antisatélite
Ya en 2007 Pekín demostró que puede destruir satélites [el cohete chino SC-19 destruyó mecánicamente un satélite meteorológico obsoleto], que se encuentran en órbitas bajas, como los satélites espías estadounidenses.
Hoy en día China prueba el DN-3, un misil de combustible sólido con plataforma de lanzamiento móvil propulsado por el cohete KuaiZhou-1 que consta de tres etapas y un motor que usa combustible líquido.
El DN-3 es capaz de destruir satélites de reconocimiento y navegación en órbitas de 300 a 1.000 kilómetros. China afirma que el DN-3 está destinado a la intercepción extra-atmosférica de misiles balísticos. En octubre de 2015 y diciembre de 2016 se efectuaron lanzamientos de DN-3.
Un misil balístico antibuque hipersónico sin parangón
El DF-21D está considerado como el primer y único misil balístico antibuque del mundo. El alcance del misil, capaz de transportar ojivas convencionales y nucleares (de hasta 300 kilotones), se estima que puede superar los 1.450 kilómetros. Su principal tarea pasa por la destrucción de portaaviones y otros buques de gran desplazamiento de Estados Unidos. La designación del objetivo se lleva a cabo por medio de radar y el equipo optoelectrónico de los satélites Yaogan.
Una vez lanzado, el cohete portador ‘suelta’ un misil de reentrada múltiple capaz de alcanzar una velocidad de hasta Mach 10-12.
Montados sobre un transportador con ruedas, los lanzadores de los DF-21D son un sistema móvil, por lo que sería muy difícil localizarlos antes del lanzamiento. La velocidad hipersónica del vehículo haría extremadamente complicado su intercepción.
China está desarrollando toda una serie de sistemas láser antiaéreos, cuya principal ventaja reside en la baja velocidad de respuesta y en su efecto casi instantáneo.
En 2014 trascendió la información del sistema laser Low-air Guard-I, capaz de derribar drones y pequeños aviones que vuelan a baja altura. El sistema va equipado con un módulo GPS y un láser de 10 kW de potencia y 12.000 de alcance efectivo.
En abril de 2019 se informó que la Marina de China había comenzado a probar un láser de combate naval. La nueva instalación también puede utilizarse como parte de un sistema móvil de defensa aérea y costera de corto alcance.
Se supone que el sistema es capaz de destruir objetivos aéreos ubicados a una distancia máxima de 5.000 metros.
En 2018 se presentó un proyector de rayo láser portátil con un alcance de un kilómetro y lo suficientemente potente como para incendiar objetos inflamables.
Aunque ha sido clasificado como «no letal», este ‘rifle láser’ infrarrojo puede «atravesar la ropa en una fracción de segundo», de tal forma que «si la tela es inflamable, toda la persona arderá», informa South China Morning Post.
El dispositivo se llama ZKZM-500 y ha sido desarrollado por el Instituto de Óptica y Mecánica de Precisión de Xian, adjunto a la Academia de Ciencias de China.
Esta es una de esas noticias que nos puede dejar entrever los planes de futuro de Apple. La compañía ha lanzado una petición conjunta con otras empresas a la Comisión Federal de Comunicaciones de los Estados Unidos (FCC), pidiendo que se apruebe un nuevo estándar de comunicaciones basado en redes Wi-Fi.
Se trataría de un protocolo de tethering, para que dispositivos con conexión Wi-Fi puedan comunicarse directamente entre ellos sin tener que pasar por el router que emita una red inalámbrica. Sí, es algo que ya tenemos con herramientas como la de compartir internet de iOS, pero la petición habla expresamente de que la comunicación se haga en un rango de 6 GHz.
La base para unas gafas de realidad aumentada?
Si se aprueba, las comunicaciones device-to-device a estas frecuencias serían capaces de transmitir con un ancho de banda que puede llegar a los 2 Gbps a menos de tres metros de distancia. Estas velocidades serían perfectas no sólo para mejorar la calidad al compartir internet desde un iPhone, si no para poder emitir vídeo mediante AirPlay a grandes calidades (4K HDR a 60fps, por ejemplo).
Y eso último puede influir también en la llegada de unas gafas de realidad virtual o aumentada. Este dispositivo necesita poder emitir vídeo a una gran resolución para que nuestros ojos perciban calidad, y si Apple quiere prescindir de cables con ese accesorio (emparejado con un iPhone, suponemos) este tipo de comunicaciones puede ser clave. Otras compañías que también han solicitado la apertura de estas frecuencias son Microsoft, Google y Facebook entre otras.
Ante la entrada en vigor de la Norma Oficial Mexicana 185, en octubre del próximo año, cuyo propósito es la revisión del software de las bombas de las gasolineras, concesionarios de estos centros ya se ampararon para evitar su aplicación, dio a conocer Francisco Sheffield, titular de la Profeco.
“Estamos listos humana y materialmente para la entrada en vigor de la norma 185, pero el periodo de transición no se cumple y sin embargo, ya hay una gran cantidad de gasolineras que están amparadas”, destacó.
En reunión de trabajo en la comisión de Transparencia y Anticorrupción de la Cámara de Diputados, el funcionario federal explicó que ante las trampas que usan algunos concesionarios utilizan un software, al que se le denomina rastrillo, que puede controlar las bombas y despachar litros incompletos de gasolina.
Por esa razón, explicó, tuvieron que realizar un cambio en la actual Norma Oficial Mexicana 005.
“Ahora los distribuidores desde su oficina, pueden monitorear físicamente a través de las cámaras y electrónicamente con estos aparatos cada una de las bombas de sus gasolineras y pueden estar quitando un porcentaje de gasolina a cada litro. A este aparato le llaman el rastrillo porque le rasura una parte del litro”, precisó.
Ante los integrantes del órgano legislativo, explicó que la versión del rastrillo tiene alrededor de 15 años funcionando en el mercado, y se han presentando denuncias penales y peticiones a la Comisión Reguladora de Energía para que les retire los permisos porque están robando a los consumidores.
“Lo que nos va a permitir la nueva norma 185 que entrará en vigor en octubre del próximo año, es poder revisar el software en sí y detectar desde donde trasmite la señal que puede ser distante a la gasolinera que se verifica”, expuso.
Sheffield Padilla explicó que una de las instrucciones del Presidente es revisar las gasolineras que pueden operar con un margen de utilidad de entre 8 a 12 centavos por litro.
“Yo les digo en broma a mis funcionarios, que la madre Teresa de Calcuta y San Francisco de Asis, no dejaron gasolineras, ninguna puede operar como un negocio altruista, entonces hay dos respuestas, o estas vendiendo robado o estas robando a quienes les vendes”, dijo.
Si tenemos un móvil Android con las versiones 7.0, 8.0 o 9.0, es decir, las tres últimas disponibles bajo los nombres de Nougat, Oreo o Pie, debemos instalar las últimas actualizaciones de seguridad (en caso de estar disponibles, claro está). Si no lo hacemos, corremos el riesgo de que nuestro teléfono móvil pueda ser hackeado con un simple video modificado especialmente por conseguirlo. Esto es culpa de la última vulnerabilidad descubierta en las tres últimas versiones de Android.
La vulnerabilidad en las tres últimas versiones de Android ha sido etiquetada como CVE-2019-2107 y permite a los ciberdelincuentes ejecutar código arbitrario de forma remota en el terminal móvil “colando” un simple vídeo malicioso creado para este propósito. Una vez que la víctima abre el vídeo, un fichero que puede recibir por email, por WhatsApp o por redes sociales, el atacante ha conseguido acceso al dispositivo y es libre de hacer lo que quiera.
Alerta de seguridad en las tres últimas versiones de Android
Marcin Kozlowski, un desarrollador, ha colgado una prueba de concepto en GitHub en la que dice literalmente “Puedes hacerte con el control del móvil viendo el vídeo con el payload incorporado”. De nuevo, recalca que estos ficheros nos pueden llegar de muchas formas, además del problema de que se ejecutan por defecto en reproductor nativo de Android salvo que hayamos cambiado el comportamiento.
El ataque es efectivo, pero no es sencillo. En primer lugar, el vídeo debe ser abierto por la víctima en su formato original. Algunas personas están debatiendo sobre la posibilidad de subirlo a YouTube u otras plataformas de vídeo online y hacer correr el enlace. Sin embargo, desde ESET confirman que, si subimos el vídeo a estas plataformas o lo recodificamos, el ataque dejará de ser efectivo.
Google ha solucionado el problema: ¡Actualiza ya!
Por suerte, hablamos de un problema que ya ha sido solucionado por Google. La corrección de seguridad fue lanzada con los parches de seguridad de Android correspondientes al mes de julio. En aquel momento, se hablaba únicamente de una vulnerabilidad severa que permitía a un atacante remoto ejecutar código en el terminal a través de un fichero creado expresamente para ello.
Ahora, sabemos que se trata de un simple archivo de vídeo que nos puede llegar por varias fuentes o aplicaciones y que es muy probable que abramos sin darnos cuenta. Según las estimaciones, 1.500 millones de dispositivos con una de estas versiones (Nougat, Oreo o Pie) deberán comprobar que tienen actualizado el dispositivo.
«Pruebe a apagar y encenderlo otra vez» es una frase que hemos escuchado más veces de las que nos gustaría cuando tratamos con el servicio técnico. Pero la verdad es que suele ser uno de los métodos más directos de solucionar el problema, ya sea porque obliga al router a reconectarse a Internet, o porque permite que nuestro ordenador vuelva a funcionar correctamente.
No es algo que nos gustaría escuchar en un avión, eso desde luego; pero es justo lo que recoge la última directiva obligatoria de la EASA, la Agencia Europea de Seguridad Aérea, que ha tenido que tomar serias medidas después de dos años de problemas con el Airbus A350.
Y todo por un «bug» de software, un error que afecta a algunos de los modelos del A350 usados por aerolíneas europeas. El A350 es la respuesta de Airbus contra modelos tan populares como el Boeing 787, y como tal es capaz de viajes de larga distancia. Es uno de los modelos más avanzados y recientes del fabricante europeo, siendo lanzado en el 2015.
Un bug obliga a apagar y encender el avión
Fue en el 2017 que la EASA publicó una primera advertencia sobre el software del A350, cuando se produjeron los primeros casos de problemas de comunicación entre los sistemas del avión, que podían provocar que algunas funciones no estuviesen disponibles durante el vuelo.
Ahora la agencia europea se ha visto obligada a publicar una directiva de obligado cumplimiento por todos los operadores de ciertos modelos de este avión. En concreto, se trata del A350-941, uno de los primeros modelos lanzados. Aerolíneas como Lufthansa, Delta, Air China o Air France compraron estos modelos en su día. Iberia también fue una de las primeras que se hizo con este modelo.
En la directiva, que será efectiva a partir de mañana 26 de julio, se indica que los operadores tienen que apagar completamente el avión antes de que llegue a las 149 horas de encendido continuo. En otras palabras, tienen que apagar y encender el avión si quieren seguir usándolo con seguridad.
No todos están afectados
Aunque los detalles del error de software no se han hecho públicos, al depender de una cantidad de horas de encendido concretas es posible que esté relacionado con el tratamiento de alguna variable; como sabemos por casos como el del GPS, si una variable se «desborda» puede dejar de guardar el dato de la hora o la fecha correctamente.
Si esto ocurre, la fecha y la hora de los diferentes sistemas no coincidiría, lo que puede provocar serios problemas, que en el caso del A350 van desde fallo en las redundancias implementadas, o incluso una pérdida completa de algunas funciones.
Las buenas noticias es que este error, y esta medida, no afecta a todos los A350-941; algunos ya salieron de fábrica con una nueva versión del software que solucionaba este problema. Además, el A350-941 fue sustituido por el A350-1000 y A350-1041, que no se han visto afectados.
Por el momento, Airbus no ha realizado declaraciones sobre este bug, ni sobre los planes que tiene de actualizar la flota actual.
El liberal estuvo en un desayuno de trabajo con un grupo de norteamericanos referentes de una fundación del Partido Republicano.
Trajo a colación su viaje a Washington, próximamente, y la intención de coincidir con el secretario de la OEA, Luis Almagro.
“Estamos haciendo una agenda a los efectos de participar de algunas conferencias a nivel internacional organizada por algunas fundaciones americanas”, dijo.
Refirió que quiere aprovechar para reafirmar un convenio de cooperación interinstitucional para la modernización de la tarea legislativa en el Congreso.
Recordó que el documento había sido firmado junto con José Miguel Insulza, ex secretario de la OEA.
“Concretamente buscamos la posibilidad de obtener un software que la OEA ha desarrollado y se aplica ya en algunos Congresos de la región”, manifestó.
Especificó que facilitará el ordenamiento de las leyes en sus distintos ámbitos de acción, y para evitar la superposición en la presentación de los proyectos.
Trajo a colación que por más que haya una ley actual vigente que deroga otras leyes, no hay un digesto normativo para tener acceso directo.
Muchos de los lectores de EL PAÍS Escaparate se encuentran inmersos en mitad de las vacaciones y, muy probablemente, el resto desearía estarlo. Aún no hemos aprendido cómo podemos adelantar el tiempo para que los días libres lleguen antes, pero sí que sabemos cómo amenizar la espera. Para ellos, hemos decidido ofrecerte un resumen de los mejores descuentos de la semana para que las horas que te quedan para despedirte de la oficina una temporada se pasen antes.
Entre las mejores ofertas de estos últimos días de julio hay grandes promociones en productos de cuidado personal, planes, viajes, motos eléctricas para moverse por la ciudad o en artículos para el cuidado de las mascotas. En algunos casos el descuento alcanza el 30% o conlleva un regalo de 20 euros. Si quieres conocer cómo ahorrar antes de las vacaciones, no te pierdas estos descuentos.
Descuentos en viajes de última hora
A pesar de que todos esperamos ansiosos las vacaciones, no todo el mundo planifica con tiempo sus escapadas veraniegas. Quienes hayan esperado a última hora para hacer sus reservas es posible que paguen un poco —o mucho— más caro los alojamientos, viajes y servicios que podrían haber conseguido más barato con antelación. Por suerte para los rezagados, las cadenas hoteleras y las agencias de viajes son piadosas con ellos y ofrecen ciertas promociones con las que ahorrar a última hora. Si te has sentido identificado con este perfil, no te pierdas estos descuentos, parecen pensados para ti.
Expedia
Elegir ahora dónde se pasarán los días libres tiene recompensa si se hace a través de esta marca. En concreto, si nos decantamos por un paquete que combine el vuelo y hotel. Para disfrutar de esta promoción el precio final tiene que ser igual o superior a 850 euros. Si se aplica el código que encontrarás a continuación se puede obtener una rebaja directa de 35 euros, sin importar el destino o el número de personas que vayan a realizar el viaje.
En esta página se pueden encontrar una gran cantidad de actividades y productos. Ahora hay dos códigos aplicables para la reserva de las vacaciones. El primero se trata de la reserva de actividades en el destino, bonificada con un exclusivo 20% de descuento y el segundo, tan solo se puede utilizar en su categoría de viajes. En ella se pueden encontrar paquetes, hoteles y otros alojamientos. Esta semana las reservas a través de esta plataforma vienen con una rebaja del 15%.
A veces la mejor forma de llegar a nuestro destino no es con el avión o con el coche, los ferris se han convertido en una opción muy popular en la que transportarse de un día a otro. Tanto si es la primera vez que viajas como si eres un recurrente de este medio de transporte, en los barcos de esta compañía se puede ahorrar un 15% en los trayectos Algeciras-Tánger; Algeciras-Ceuta, Almería-Melilla, Almería-Nador y Málaga-Melilla gracias al código promocional que encontrarás a continuación.
La llegada del verano trae consigo una mayor exposición a los rayos UV. Para tener una piel bonita durante más tiempo lo más recomendable es cuidar la piel antes y después de la exposición solar. Además, una vez acabada la operación bikini, ha llegado el momento de lucirse con el bañador, por lo que también hemos incluido en esta recopilación una marca que te puede ayudar a mantener la línea durante el verano.
L’Occitane
La mayor parte de los cosméticos de esta marca están elaborados con ingredientes naturales y de producción responsable. Con ellos han sido capaces de elaborar varias líneas de olores como lavanda, manteca de karité, cítricos o verbena. Cualquier compra que se realice de forma online en la plataforma de esta tienda viene con un regalo exclusivo si se introduce el código que encontrarás un poco más abajo. Se puede elegir una vez metido el código una de las tres cremas hidratantes de 75 mililitros: leche ultra rica de cuerpo, leche de cuerpo perfumada de verbena o leche de cuerpo flores de cerezo.
Mantener la figura en verano es complicado. Las terracitas, las cervezas, los vinos, los tintos de verano o el picoteo puede acabar con los esfuerzos de todo el año. Esta marca nos ofrece una selección de productos en los que nos podemos apoyar para mantener la masa muscular o para estimular la quema de calorías de nuestro cuerpo. Para que no nos olvidemos de hacer algo de deporte y de cuidarnos este verano, esta tienda ofrece un descuento del 9% que se puede aplicar incluso a los productos rebajados.
Las vacaciones y el tiempo libre nos dejan espacio para buscar productos que nos vayan a servir a lo largo del año como por ejemplo un nuevo smartphone o un ordenador. Leer las valoraciones de los expertos y la experiencia de otros compradores puede convertirse en un punto de partida para una compra responsable. Hemos seleccionado dos empresas que, además de grandes descuentos, cuentan con muchísimas opiniones positivas de sus productos.
HP
Los productos electrónicos y accesorios de esta marca están de promoción. Además de las rebajas de verano, es posible ahorrar un poco más en estos artículos con los dos códigos que te proponemos a continuación. En concreto, todos los complementos para cualquier dispositivo pueden comprarse un 20% más baratos de lo que estarían en otras fechas. Y los ordenadores del modelo Pavilion se pueden adquirir con esta exclusiva oferta del 20%.
Las altas temperaturas hacen que utilizar ciertos medios de transporte se vuelva complicado. Las calles de las grandes ciudades se vacían un poco durante los meses de verano y se convierten en un momento perfecto para probar alguno de los muchos vehículos compartidos que encontramos en las grandes ciudades. Uno de ellos son las motos de esta marca. Quienes quieran probar sus motocicletas pueden descargarse la aplicación y meter el código que encontrarán a continuación para disfrutar en exclusiva de 20 euros de crédito totalmente gratis.
Los perros, los gatos y los pájaros son los animales más habituales dentro de los hogares del país. Estas mascotas también requieren cuidados especiales en verano. Para que no nos olvidemos de ellas y les proporcionemos todos los cuidados que necesitan esta temporada, hay varias marcas que ofrecen descuentos especiales para comprar a un menor precio alimentos, juguetes y otros productos básicos.
Tiendanimal
Los dueños de los gatos que quieran viajar con ellos estas vacaciones están de enhorabuena. Los trasportines de la marca Atlas Car se pueden adquirir en esta plataforma con un descuento del 20%. Quienes tengan otra mascota o no necesiten cómo transportarlo, esta tienda también tiene otras ofertas disponibles, como los 6 euros menos por cada compra superior a 49 euros o el 12% menos por la primera adquisición.
Esta tienda tiene productos para varias especies de animales. Aquí se pueden comprar sacos de comida o pequeñas porciones, juguetes y otros artículos para el cuidado de nuestras mascotas. En los cupones que encontrarás a continuación puedes elegir el descuento que más se adapte a tu compra. El primero es un descuento de 5 euros y el segundo un 10% de rebaja en la cesta; en ambos casos, solo se pueden utilizar si se trata de la primera compra. Los usuarios también pueden conseguir todo tipo de comida húmeda con precio promocional.
No siempre podemos usar un ordenador en privado. En el trabajo, por ejemplo, alguien puede pasar por detrás y ver qué hacemos. Y en casa, quizá nos pase exactamente lo mismo. Pero afortunadamente hay algunos trucos para cuidar nuestra privacidad. Por ejemplo, existe una forma de ocultar de forma rápida cualquier app abierta en Windows 10. Así, aunque pasen por detrás, en un instante podremos ocultar qué estábamos viendo o haciendo.
Todos los ordenadores con sistema operativo Windows 10, precisamente por las características de este software, tienen una función nativa para cerrar apps rápido. Esto, evidentemente, nos sirve para ocultar los programas abiertos. Y es, en realidad, exactamente lo mismo que pulsar con el clic izquierdo del ratón en la esquina superior derecha, sobre la ‘equis’, para cerrar un programa. La particularidad está en que se hace con un atajo de teclado.
Cómo cerrar cualquier programa o aplicación de Windows 10 para ocultar qué haces
El atajo de teclado nativo del sistema operativo es Alt + F4. Al pulsar estas dos teclas, cualquier programa que esté en primer plano se cierra. Es algo que únicamente funciona con una aplicación que estemos usando en ese momento, pero es realmente lo que necesitan la mayoría de los usuarios. El problema está en los programas que requieren de una confirmación, por ejemplo, para guardar cambios en un archivo. Porque este atajo de teclado cierra el programa, pero no puede forzar el cierre y por tanto no se saltará esta alerta y paso de confirmación.
Para eso tenemos una solución. Un pequeño programa que se llama SuperF4 y que nos creará en el ordenador un nuevo atajo de teclado muy parecido. El nuevo atajo será Ctrl + Alt + F4, y teniendo este programa instalado sí que podremos forzar el cierre de las aplicaciones. Es decir, que con esta utilidad sí que, al pulsar el atajo de teclado Ctrl + Alt + F4, cerraremos cualquier aplicación en primer plano sí o sí.
Ya no va a importar si hay que guardar cambios a un archivo, o no, porque SuperF4 se salta ese paso de confirmación. Por lo tanto, podremos ocultar las apps de Windows 10 rápidamente y en cualquier momento. El único problema es que, si efectivamente había algo que guardar por parte de ese programa, lo más probable es que lo perdamos. A no ser que, por el funcionamiento del programa, haya un guardado de seguridad periódico y lo podamos rescatar al volver a abrirlo más adelante.
Así se vería el reloj plegable de Oppo, según una patente reportada por LetsGoDigital.
LetsgoDigital.
Oppo siempre ha apostado por la innovación y la última patente filtrada es sin duda una prueba de ello.
Una solicitud de patente mostrada por el sitio holandés LetsGoDigital nos deja conocer la idea en la que Oppo podría estar trabajando para un nuevo wearable. Las imágenes que acompañan a la solicitud, presentada a mediados de 2018 ante la OMPI (Oficina Mundial de la Propiedad Intelectual), describen un reloj inteligente con una pantalla flexible y enrollable.
Este reloj inteligente tendría una correa similar a la de un reloj corriente y una pantalla de forma rectangular que se expande hacia los lados, para dejar una superficie de uso mayor. El medio fuente tomó las imágenes de la patente y creó unos renders bastante realistas, pero que no nos terminan de explicar bien cómo funcionaría el concepto.
La pantalla se extiende, pero no queda claro sobre qué superficie se apoya o si ésta podría dañarse al estirarla.
Por el momento solo se trata de una patente y aunque no necesariamente tiene por qué terminar siendo un dispositivo real, nos hace ver que los fabricantes siguen dándole vueltas al modo en que podrían aprovechar la tecnología de paneles flexibles.
Oppo por ahora no tiene ningún teléfono flexible en el mercado ni lo ha anunciado de manera oficial, como sí lo han hecho Samsung o Huawei, pero según el vicepresidente ejecutivo de la compañía, Brian Shen, están trabajando ya en ello e incluso, llegó a mostrar imágenes del prototipo en la red social, Weibo.
Reproduciendo: Mira esto:
Oppo Reno 10x Zoom: Una gran alternativa al Huawei P30…
La semana pasada Franky Zapata deslumbró a todos en Paris al convertirse en el «soldado volador» capaz de sobrevolar sobre las fuerzas armadas francesas con su Flyboard Air. Una especie de propulsor de aire que le permite a una persona volar con velocidades de hasta 140 km/h y controlándose con la inclinación del cuerpo. El siguiente objetivo de Franky Zapata era cruzar el Canal de la Mancha entre Francia y Reino Unido, sin embargo el intento ha sido todo un fracaso.
Con el lanzamiento del Apple Watch Series 4 se ha abierto una puerta en nuestra muñeca que da directamente con el mundo de la medicina. Mientras que versiones anteriores del reloj ya monitorizaban nuestra frecuencia cardíaca con bastante precisión, la más actual es capaz de registrar el ritmo cardíaco. La periodista Vanessa Hand de CNET ha podido comprobar de primera mano cómo de preciso es el ECG del Apple Watch Series 4 comparado con un ECG de un hospital. Las similitudes entre ambos son mayores de las que podríamos esperar.
Un ECG con los mismos resultados que un ECG de hospital
Vemos en tu Apple Watch el mismo latido temprano que vemos en el EKG.
Así de rotundo se mostró el doctor Gregory Marcus, profesor electrofisiólogo del UCSF Medical Center. La periodista había acudido a realizarse unas pruebas y aprovechó para comprobar la fiabilidad del electrocardiograma del Apple Watch. Según explica, ambos equipos mostraban los mismos signos de un latido temprano.
En esta prueba, el ECG del hospital contaba con 12 electrodos que se distribuyen por todo el cuerpo. El Apple Watch Series 4 cuenta tan solo con dos: uno en la parte trasera del reloj y otro en la Corona Digital. Los electrodos son necesarios para medir la actividad eléctrica del corazón y así poder determinar su ritmo. El reloj de Apple cuenta con dos, el mínimo necesario para poder «cerrar» el circuito eléctrico y realizar una medición.
Esto es muy útil como una forma de monitorizarlo o de tener una primera comprensión de que tienes estos latidos tempranos. Lo que carece el punto único del Apple Watch es la información que nos dice específicamente dónde se produce esto.
El doctor Marcus se refiere a que el Apple Watch solo realiza la medición en un único punto del cuerpo. Mientras que un «electro» médico toma mediciones en varios lugares, permitiendo averiguar más sobre los motivos de una anomalía cardíaca.
Un Apple Watch como herramienta de prevención y primeras atenciones
Con el añadido del sensor ECG al Series 4, el Apple Watch ha iniciado un camino de gran potencial. Poder tomarte una lectura precisa, similar a la que se puede hacer con un equipo de hospital pero en cualquier lugar y momento abre un horizonte de oportunidades. Aunque no se obtenga la riqueza de información acerca de la procedencia de una anomalía cardíaca, tal y como indica el doctor Marcus puede ser una primera forma de actuar y prevenir enfermedades más serias.
En la actualidad, el ECG del reloj de Apple solo detecta fibrilaciones auriculares en el corazón. Un tipo de anomalía muy específica que puede dar lugar a problemas de salud graves. Pero tal y como hemos visto en otras ocasiones, una lectura de este sensor llevada ante un especialista nos puede permitir detectar otras enfermedades. Un lector de Applesfera nos relató cómo fue capaz de encontrar una respuesta a las incomodidades cardíacas que había padecido durante años. El reloj de Apple no ofrece una detección de este tipo de afecciones, pero eso no quiere decir que no aparezcan en el resultado de la prueba.
En los próximos años, Apple podría expandir la detección de anomalías cardíacas en el Apple Watch Series 4 y generaciones sucesivas vía software
Para ello, resulta de gran importancia que un usuario pueda hacerse un ECG en cualquier momento y lugar, sin necesidad de acudir a un hospital y «atarse» a un holter. De esta manera, se evita acudir a ciegas y que el equipo muestre una lectura normal, algo bastante habitual en anomalías que no son constantes.
Sin duda, Apple estará trabajando en añadir la detección de nuevas anomalías al Apple Watch Series 4 y modelos sucesivos vía software. Eso sí, el despliegue internacional será un proceso lento debido a la necesaria burocracia, tal y como se ha demostrado con el ECG actual que aún está extendiéndose por todo el mundo.
Daniele De Rossi pisó suelo argentino. El ídolo de la Roma, se subió al vuelo AZ 680 y aterrizó esta mañana -alrededor de las 6.30- en Ezeiza, para cumplir uno de sus sueños: jugar en Boca.
Claro, como era de esperar, un numeroso grupo de hinchas se acercó al aeropuerto a recibir al mediocampista, que llegó junto a su mujer Sarah Felberbaum. En las próximas horas, el italiano se realizará la revisión médica para luego firmar su contrato con el Xeneize.
«Ese es el famoso tano que vino a La Boca para ser campeón», le cantaron los fanáticos al campeón del mundo con la Selección italiana en Alemania 2006, que ya empezó a sentir de cerca lo que significa jugar en el club azul y oro.
Aunque Xiaomi ha desvelado un primer listado de modelos de móviles que recibirán actualización a Android Q, tanto este como el resto de fabricantes van progresivamente modificando su lista. Ya se han comprometido con estos modelos, pero más adelante es posible que se añadan otros. Y evidentemente, a medida que se vaya acercando el momento sabremos, con mayor precisión, la fecha exacta de lanzamiento para el nuevo firmware.
Todos los móviles Xiaomi que tendrán actualización a Android Q, lista completa actualizada
Xiaomi ha prometido actualización a Android Q para finales del año 2019, sin una fecha concreta, para algunos de sus terminales de este año y del anterior. Evidentemente, la mayoría de ellos son de gama alta. Hay excepciones, porque hay terminales que tienen Android One. El Xiaomi Mi 9 lanzado a comienzos de año. Se refieren, para este primer listado de modelos, al ‘último cuarto de 2019’. Por lo tanto, sus usuarios pueden esperar el nuevo firmware entre los meses de septiembre y diciembre.
Xiaomi Mi 9.
Redmi K20 Pro.
Xiaomi Mi 8.
Xiaomi Mi 8 Screen Fingerprint Edition.
Xiaomi Mi 8 Explorer Edition.
Xiaomi Mi Mix 2S.
Xiaomi Mi Mix 3.
Redmi K20.
Xiaomi Mi 9 SE.
Por otro lado, algunos de sus teléfonos inteligentes tienen también garantizada la actualización a Android Q con su correspondiente firmware y los cambios de MIUI. Pero en estos casos, la marca se ha comprometido a desplegar la nueva versión a comienzos de 2020. De nuevo, no han especificado una fecha exacta para cada modelo, pero sí han apuntado al ‘primer cuarto del año’. Es decir, que la actualización estará disponible entre los meses de enero y abril de 2020.
Redmi Note 7.
Redmi Note 7 Pro.
Android Q vendrá con el modo noche, un nuevo modo escritorio, ahorro de batería con inteligencia artificial basado en patrones de uso, mejoras en la respuesta háptica y un nuevo explorador de archivos. Esta, y otras novedades, se sumarán a las específicas de Xiaomi con la renovación de su capa de personalización MIUI.
