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  • Marko asegura que Vettel no tiene sitio en el equipo Red Bull | TECNOTVHN

    Marko asegura que Vettel no tiene sitio en el equipo Red Bull | TECNOTVHN

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    Helmut Marko, el máximo responsable del equipo Red Bull, insiste en que no hay sitio para el alemán Sebastian Vettel junto a Max Verstappen en el equipo Red Bull Racing de Fórmula 1 porque “no puede permitirse” al cuatro veces campeón del mundo.

    13/05/2020 a las 12:36

    CEST

    Sport.es

    La escudería Ferrari anunció el martes que se separará de Vettel, de mutuo acuerdo, a finales de 2020 -una plaza para la que suena con fuerza el español Carlos Sainz-, después de se rompieran las negociaciones para ampliar su contrato un año.

    Vettel se unió a la “Scuderia” en 2015, después de un período de seis años con el equipo Red Bull, durante el cual ganó los cuatro títulos mundiales pero ahora Marko señala, en una entrevista con el sitio web Autosport, que Vettel “no es un tema” ni para el equipo ni para la empresa matriz.

    Razones monetarias

    Y se recuerda que Marko ya indicados en Sky Germany a principios de este año que era poco probable que volviera a RBR junto a Max Verstappen “por razones monetarias muy simples”. “No podemos permitirnos el lujo de contar con dos de las principales estrellas”.

    En ese momento, la disponibilidad de Vettel para 2021 era solo teórica, pero Marko no ha cambiado de opinión a raíz de la noticia del martes . “No queremos pagar financieramente. Y tampoco podemos pagarlo”, también.

    Además, Helmut Marko restó importancia a la sugerencia de Vettel en su declaración oficial con Ferrari de que el dinero no era un tema crítico en sus conversaciones, señalando que el fabricante de Maranello propuso una cifra más alta de la Red Bull determinó que pagarían.

    No queremos dos estrellas principales

    “Las cantidades que Ferrari le ofreció y lo que gana ( Alex) Albon en comparación están a kilómetros de distancia “, admitió Marko, pero enfatizó que Vettel” ha sido informado de que en este momento la situación está arreglada con Max como piloto número uno y no podemos ni queremos dos estrellas principales ” .

    Por su parte, el español Carlos Sainz sigue siendo el favorito para ocupar ese asiento de Ferrari y el acuerdo se podría anunciar la próxima semana, en tanto en cuant o se resuelve el futuro de Daniel Ricciardo.

    Los terceros en discordia, Mercedes, actuales campeones del mundo, comentario por medio del máximo responsable Toto Wolff, que podrían “tomar en condiciones” la salida de Ferrari de Vettel al ordenar su alineación de pilotos para la temporada 2021

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  • Horner (Red Bull) espera que la Fórmula 1 rescate a los equipos más pequeños | TECNOTVHN

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    El jefe del equipo Red Bull, Christian Horner, espera que el propietario de los derechos de la Fórmula 1 Liberty Media, brinde asistencia a los equipos con problemas económicos si es necesario durante la crisis del coronavirus.

    19/04/2020 a las 12:59

    CEST

    Sport.es

    “Es asunto de ellos, tienen que decidir cómo tienen que vivir con estos equipos porque necesitan equipos para competir. Con el fin de proteger su propio negocio, creo que ayudarían a facilitar, lo que significa pagar, para garantizar que esos equipos están disponibles para competir el próximo año “, aseguró este domingo en una entrevista al periódico británico The Guardian.

    La Fórmula 1 ha pospuesto o cancelado las primeras nueve carreras de la temporada debido a la pandemia mundial de COVID-19. Sigue siendo incierto si las carreras pueden comenzar este año, y en caso de hacerlo, cómo. Muchos equipos han dado de baja a sus empleados o impusieron recortes salariales.

    Límite presupuestario

    Los jefes de equipo y los mandatarios de la Fórmula 1 están discutiendo actualmente la reducción del límite presupuestario para 2021, pero, junto con Ferrari, Red Bull se resiste a la medida.

    “El límite es una discusión sobre competitividad, no sobre dinero. Se trata de tratar de llevar a cabo los mejores equipos a un nivel en el que los equipos de la zona media sientan que pueden competir “también Horner. “La realidad es que, sea cual sea el nivel de gasto, siempre tendremos equipos que corran al frente y equipos que corran detrás”, aviso.

    Horner solicitó un plan alternativo permitiría a los equipos comprar monoplazas completas, como se hace muchos años para ahorrar costos de investigación y desarrollo. “Necesitamos pensar desde fuera de la caja en lugar de simplemente dar vueltas y vueltas, golpeándonos con los números”, subrayó.

    “Si se trata de salvar a los pequeños equipos y mejorar su competitividad sería muy difícil argumentar en contra la lógica de que un pequeño equipo pueda comprar un coche a otra escudería “, concluyó Horner

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  • Helmut Marko propuso infectar a los pilotos de Red Bull de coronavirus | TECNOTVHN

    Helmut Marko propuso infectar a los pilotos de Red Bull de coronavirus | TECNOTVHN

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    El asesor de Red Bull Helmut Marko ha admitido que planeó un ‘campamento de coronavirus’ para todos los pilotos patrocinados por la marca de bebidas energéticas, incluidos los cuatro de Fórmula 1, se infectaran y superaran la enfermedad cuanto antes, aprovechando el parón competitivo debido a la pandemia.

    30/03/2020 a las 17:40

    CEST

    EP

    En declaraciones a la emisora ​​austriaca ORF, Marko desveló que quería que tanto los pilotos profesionales de Red Bull como los de categoría junior se reunieran en una concentración porque ahora es “el momento ideal para que produzca la infección ón “, con el inicio del Mundial de F1 pospuesto al menos hasta mediados de junio.

    ” Tenemos cuatro pilotos de Fórmula 1 (Max Verstappen, Alexander Albon, Daniil Kyat y Pierre Gasly ) y ocho o diez junior y la idea era organizar un campamento donde utilizar mental y físicamente el tiempo muerto. Todos son hombres jóvenes y fuertes con muy buena salud y así estarían preparados cuando comenzara la acción en un Mundial muy difícil explicó Marko, reconociendo que su idea “no fue bien recibida” y quedó descartada.

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