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No está claro cuántos nuevos propietarios de iPhone 12 se ven afectados, pero parece que hay al menos algún tipo de problema que impide que los nuevos iPhones se recarguen constantemente con un cargador inalámbrico.
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Etiqueta: Carga inalámbrica
¿Por qué Apple hace que la carga inalámbrica sea tan confusa?
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La mayoría de la gente compra un cargador inalámbrico por una razón, y esa razón es la conveniencia de colocar un dispositivo en una plataforma circular (o un soporte, o lo que sea) para restaurar su batería. No más ladrillos de poder. No más cables. No más reconstruir cables porque se han deshilachado y roto después de seis meses de enchufes repetidos y…
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Xiaomi revela cómo su carga inalámbrica de 50 W llega al 100% en 40 minutos
Xiaomi tiene la carga inalámbrica más efectiva del mercado probablemente. Ya que puede cargar una batería de 4.500 mAh en poco más de media hora.
En marzo de este año 2020 Xiaomi nos voló la cabeza a todos cuando demostró cómo su sistema de carga rápida inalámbrica aplastaba brutalmente a la competencia.
Ese video, que se ha convertido en uno de los argumentos más contundentes para defender la devoción a esta marca, se volvió viral entre la comunidad de amantes de los smartphones. Pero desde entonces nos quedaba la duda seria sobre cómo fue que lograron esa velocidad.
Ahora las dudas quedan un poco despejadas, ya que la compañía por fin ha publicado una explicación, más o menos detallada, sobre cómo es que su carga inalámbrica de ahora 50 W puede llenar al 100% una batería en cerca de 40 minutos.
A través de la popular red social Weibo (¿dónde más?) la compañía publicó algunos factores sobre cómo su tecnología de carga rápida sin cables pudo lograr estos rangos de desempeño.
Pensar diferente
A grandes rasgos se modificó el diseño de la distribución entre la bobina y la batería con las bombas de carga que suministran energía aumenta o disminuye el flujo del voltaje.
Usualmente una batería de smartphone cuenta con dos bombas de carga alineadas en serie. Xiaomi cambió esto y las puso en paralelo. A la par que cambió el diseño de los demás componentes, como la bobina.
Gracias a ellos pudieron aprovechar la eficiencia energética del proceso de carga al máximo sin sobrecalentar ni arriesgar la vida útil de la batería.
Lo mejor es que este diseño puede refinarse aún más, ya que representa las bases de un nuevo sistema para concebir este proceso de carga sin cables.
Así que el salto de los 40 W a los 50 W sólo habría sido el inicio.
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