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La F-1 planea comenzar en Austria con dos carreras a puerta cerrada | TECNOTVHN
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Ross Brawn, máximo responsable deportivo del Mundial de Fórmula Uno, declarado que la apartada ubicación del circuito de Austria lo convierte en el lugar ideal para comenzar la temporada con dos carreras consecutivas a puerta cerrada . “Uno de los desafíos logísticos es hacer que todos sean testados y desafíos para entrar al espacio de la carrera”, dijo Brawn en el podcast F1 Nation.
“ Una vez logrado eso, resultó muy atractivo mantener a todos en ese ambiente, dentro de esa biosfera que queremos crear, para otra carrera “, defendió el formato de dos pruebas consecutivas. Los organizadores pretenden comenzar el campeonato, que se suspendió en marzo, con dos carreras consecutivas en el Red Bull Ring de Spielberg los días 5 y 12 de julio.
“ Es bastante difícil encontrar el tipo correcto de carrera en el que, desde el principio, controlar el entorno lo suficientemente bien como para controlar la seguridad de todos “, especificó el director gerente de Fórmula Uno.
” Austria se ajusta muy bien a eso. Tiene un aeropuerto justo al lado del circuito, al que las personas pueden llegar. No está demasiado cerca de una ciudad “, precisó.
Austria se ha convertido en el probable comienzo de la temporada después de la cancelación del Gran Premio de Francia, programado para el 28 de junio, la décima carrera de la temporada que deja de correrse según el calendario previsto. Sin embargo, la carrera en Austria solo incluyó el visto bueno de las autoridades con la condición de que se corra a puerta cerrada, según lo exigido esta semana el Ministerio de Sanidad austríaco.
Brawn quieren comenzar la temporada para ofrecer a los amantes del motor algo de emoción en este duro momento de la pandemia, cualquier competencia solo puede disputarse con las máximas garantías de seguridad .
“Correr una carrera de Fórmula Uno en estas circunstancias es algo nuevo para todos nosotros y estamos trabajando en todos los requisitos para garantizarnos que trabajamos en un ambiente seguro para los conductores, los ingenieros, los técnicos, para todos los involucrados en la carrera y ofrecer así el espectáculo correcto “, resumió.
Y aunque lamentó que no pueda asistir público, al menos los aficionados podrán seguir la competición por televisión. “Tenemos una temporada muy emocionante por delante, es, además, un medio de vida para millas de personas, y esa es otra razón para tratar de comenzar la temporada”, concluyó el responsable del mundo.
[ad_2]
Source link“La idea es comenzar a finales de julio” | TECNOTVHN
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El consejero delegado de Dorna Sports, Carmelo Ezpeleta, valoró este miércoles la cancelación de las citas de Alemania, Holanda y Finlandia en un Mundial de Motociclismo que confía comenzará “a finales de julio”, bajo el control de los 10.000 test que han comprado y seguramente sin público en las carreras.
“ Hoy hemos anunciado la cancelación de tres Grandes Premios: Alemania, Assen y Finlandia . La razón es que estamos contemplando la posibilidad de comenzar la temporada en julio , pero el problema es que la situación lo hace difícil que puede ser con público, y cualquiera de estos GP es difícil de llevar a cabo sin espectadores “, dijo en una entrevista oficial con Dorna.
Ezpeleta insistió en que la pandemia de coronavirus y las medidas de los gobiernos obligados al Mundial a seguir planeando su futuro inmediato, el cual pasaría por finales de julio. “ Nuestra idea ahora es comenzar a finales de julio. Dónde y cuándo está atrasado por decidir. Estamos seguros de que el plan es comenzar en Europa y correr desde finales de julio hasta noviembre y ver qué pasa “, dijo.
“Si las carreras fuera de Europa son posiblemente posibles después de noviembre. Si en el peor de los casos no se puede viajar fuera de Europa, podríamos un Campeonato de al menos 10-12 carreras entre finales de julio y noviembre “, recibidos.
Además, el CEO de Dorna Sports confirmó que están pendientes de recibir 10,000 pruebas del COVID-19. “Lo que estamos haciendo es intentar desarrollar un protocolo, cómo hacer las carreras sin público y con un número limitado de personas en el ‘paddock’, nos da un número limitado de unas 1.600 personas. Todo el mundo tendrá que hacerse el test antes de salir de sus casas, antes de llegar al circuito y también antes de volver a casa. Es la idea. Estamos trabajando con otra compañía que pertenece a Bridgepoint para comprar 10.000 test “, controlados.
Además, Ezpeleta grabó la posibilidad de “ permanecerá durante dos semanas de la semana en el mismo circuito ” y tendrá que estar en contacto con equipos y pilotos. “Algunos pilotos me llaman y estoy encantado de discutir con ellos la situación. Todo el mundo está sano y deseando que empiece el Mundial lo antes posible, pero entienden la situación”, análisis.
“Será difícil tener público en las carreras pero No solo estamos trabajando en 2020, sino en 2021 y más adelante, tratando de mantener las carreras y volver más fuertes de esta situación ” , como mensaje a los aficionados.
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