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Pat Tillman como estudiante.
Hoy Han pasado 17 años desde la trágica muerte de Pat Tillman en Afganistán. Luego Dejó una carrera en la NFL para unirse al ejército de los Estados Unidos.
Pillman bJugó en fútbol americano universitario con Arizona State Sun Devils. y se han ido Seleccionado por los Arizona Cardinals en la séptima ronda del Draft de la NFL de 1998 Donde jugó 10 partidos como novato.
Ese día de 2004, Pat Tillman fue asesinado por fuego amigo en Afganistán.
Esta es su historia: https://t.co/W26q88rEab pic.twitter.com/wO0Wn86RTZ
– Sports Illustrated (@SInow) 22 de abril de 2021
Defensor uno El hombre leal a los cardenales porque durante su corta carrera rechazó muchas ofertas para seguir viviendo en Arizona.
Pero el destino tenía un destino fatal. Después de los trágicos acontecimientos del 11 de septiembre de 2001, Tillman dejó su carrera en la NFL a la edad de 25 para unirse a los Rangers del Ejército de los Estados Unidos.
Piense en Pat Tillman hoy, todos los que sirven y las maravillosas familias que los apoyan. Gracias. ?attpattillmanfnd? pic.twitter.com/ynrJ4DIpHV
– Michael Señora (@NFLfootballinfo) 22 de abril de 2021
Pat Tillman participaría como parte de la Operación Libertad Iraquí y más tarde en la primera invasión de Irak. Lo trasladarían a Afganistán, donde estaría en varias misiones de guerra.
En abril de 2004, Tillman y su equipo tuvieron un contacto intenso con el enemigo. A su alrededor se escuchó ordenar a sus hombres cómo luchar contra el enemigo y tomar posiciones de fuego.
Pat Tillman dejó los Arizona Cardinals para unirse al ejército de los Estados Unidos después del 11 de septiembre. A la edad de 25 años, rechazó una oferta de contrato de $ 3.6 millones.
Tillman fue asesinado hace 17 años en el Afganistán actual.
DESCANSA EN PAZ. pic.twitter.com/OEumN5QDBX
– Informe de blanqueador (@BleacherReport) 22 de abril de 2021
Durante la pelea, Tillman fue mortalmente herido y asesinado. Fue recompensado con una Estrella de Plata y un Corazón Púrpura, presentados con respeto a su familia después de su muerte.
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13 de mayo de 2020
(20:58 CET)
David Bisbal vuelve a una lista en su cuenta de Instagram con una imagen que no tiene un mínimo de su ex Elena Tablada . Lo que pretendía ser una imagen para dar una gran noticia se convirtió en una bronca.
Y es que el cantante de Ave María se convirtió en la red social de las fotos que está en camino a un nuevo hijo para la familia que está conformando junto a la venezolana Rosanna Zanetti .
Todo tuvo que ver con la participación de Ella hija de Bisbal y Elena Tablada, en la imagen que anunciaba el nuevo miembro de la familia que estaba por llegar.
Un ‘me gusta’ extraño
Elena Tablada ha mostrado su enfado con el cantante con unas declaraciones muy duras en las que considera que es “ antinatural y algo provocador “.
Además, que que ” salga agarrada a la barriga de la mujer de David no me ha hecho gracia, no viene un cuento ”. Pese a ello, la diseñadora le dio ‘Me Gusta’ a la foto, algo que descolocó a sus admiradores.
Las felicitaciones
Tablada advierte que ella tener la educación de felicitarle personalmente por la maternidad cuando tengan que hablar por teléfono. Así lo explicaba: “Aparte del” me gusta “por consideración, felicitaré a David por su próxima paternidad en cuanto tengamos que hablar por teléfono de cualquier tema relacionado con nuestra hija. Ya le felicité cuando vino al mundo su primer hijo, Matteo, por educación y los valores que me han inculcado en casa “.
Elena Tablada ha dado una luz recientemente y parece que esta semana podría ser tía debido a que su hermana parece que le provocarán el parto. Estamos en tiempo de nuevas vidas.
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Parece que no han tardado en hacer las paces y en relajar los ánimos dos galos como Balotelli y Chiellini. Hace un par de días se enzarzaron en un cruce de declaraciones después de que el centro de la Juventus asegurara que es una persona negativa que no tiene ningún respeto por el grupo. En la Copa Confederaciones de 2013 no echó ninguna mano y yo le había dado dos bofetadas se las merecía “. ‘SuperMario’, actual jugador del Brescia, no tardó en devolverle la ‘caricia’ a su excompañero: “Al menos tengo la sinceridad y el coraje de decir cosas a la cara. Desde 2013 ha tenido muchas oportunidades de hacerlo, comportándose como un hombre de verdad, pero no lo hiciste. Quién sabe qué dirás un día sobre tus compañeros hoy, extraño capitán … Si esto es ser un campeón, entonces prefiero no serlo. Y nunca le faltó el respeto a la camiseta de la selección ” .
Pues bien, una cadena de televisión italiana ha intentando acercar posturas. Al parecer, se han presentado en el domicilio del delantero para identificar una camiseta. “Incluso aunque hayas atacado por la espalda de forma inesperada siempre te querré” ha escrito Balotelli. Por su lado, Giorgio, con quien el programa televisivo había contactado previamente, ha señalado sobre si algún problema en compartir vestuario con Mario en la Eurocopa de 2021: “Madre mía, estaría un placer. No tendría ningún problema con eso. ¿Una “persona negativa? Lo que podría ser ser en algunas ocasiones”.
Poco después han sido conectados ambos en dirección y se han terminado de relajar los ánimos. “Tendría que haberte dicho esto previamente antes de publicarlo. Está claro que ha tenido algunos problemas entre nosotros, pero hablamos en persona. Sigo aprendiendo de mis errores, te deseo lo mejor”, ha comentado Chiellini.
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“Del norte de Dublín. 14 álbumes de estudio. 22 Grammys. 1 Premio Embajador de Conciencia de Amnistía Internacional ”. Así se presenta la banda irlandesa U2 en su cuenta de Twitter, orgullosa de sus orígenes, de sus logros musicales y del activismo …
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El Mary Rose era el buque insignia del rey Enrique VIII de Inglaterra, segunda monarca de la casa Tudor. El barco, construido en los astilleros de Portsmouth entre 1509 y 1511, este fue uno de los primeros navíos estrictamente botado con multas …
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23 de abril de 2020
(20:15 CET)
Ana integración y Aitana Aitana y Aitana Siguen en los corazones de muchos seguidores en España y otras fronteras. Fue justamente la intérprete de Si tú la quieres quien ha enseñado una foto que dejó con la boca abierta a propios y extraños. ¡Sorpresa en su máxima expresión!
Aitana es una de las artistas salidas de Operación Triunfo con la mejor actualidad musical, ya que has realizado colaboraciones con muchos artistas de peso internacional. Una buena muestra es que en abrir y cerrar de ojos encontró más de 2,3 millones de seguidores en Instagram.
Desde la mencionada red social, Aitana para no perder la cercanía con su público publicó una foto completamente tierna se su infancia. Se pudo ver a la cantante versión bebé con un pañoleta en la cabeza, unos cortos y una expresión reflexiva mirando a la cámara. La artista acompañó la publicación diciendo lo siguiente: «Aquí».
aquí
¿Qué respondieron sus fanáticos? Algunas frases fueron: «Muero de amor», «Aitana una monada», «Que cosa más monaaaa te quiero mucho» y «Awww una mini Aitana» . La catalana con 20 años de edad es capaz de generar todo tipo de emociones en sus fieles.
Aitana usa el arte como escape de la tensión
Cada artista se ha defendido de una forma diferente ante la tensión generada por el coronavirus. Se esperaba que Aitana utilizara la mayor parte de su tiempo para la música, sin embargo, ha vuelto a sus inicios pintando lo que su imaginación desee.
En sus redes ha demostrado algunos de sus trabajos y sin dudas el talento es algo que lleva en la sangre. Claro que cuando no está creando música o pintando, utiliza el tiempo para mantenerse en contacto con amigas como Ana Guerra, con quien ha recuperado una buena relación y protagonizado un éxito como el tema Lo Malo.
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10 de abril de 2020
(18:23 CET)
La pandemia del coronavirus covid-19 ha dejado a mucha gente aislada lejos de sus seres queridos. Eso también le pasó a los famosos, quienes no siempre han llegado a terminar con sus más cercanos en casa.
Aitana No quiso contarlo, pero sabía algo de Ana Guerra Motos para que se enterara toda España.
Sí es Ana Guerra no está pasando el confinamiento con el actor Miguel Ángel Muñoz .

Una noticia esperada
En redes sociales ya anunciadas que” No están juntos “y la cantante canaria lo confirmó en la noche con una videollamada con Pablo Motos donde informó qué “Lo estoy pasando conmigo misma”.
De hecho, su pareja está cuidando de su fa milia como ella misma, por lo que no parece tampoco que haya tenido problemas en la relación como apuntaban en algunos medios.

Nuevo trabajo
El próximo 15 de abril Ana Guerra presentará su nuevo trabajo, el single ‘Tarde o Temprano’ De hecho, la artista de Operación Triunfo ha explicado qué ha sido un trabajo muy casero.
El videoclip lo que grabó durante el confinamiento siguiendo las instrucciones de varios profesionales y todo a través de su propio móvil.
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El entrenador del Leganés, Javier Aguirre, ha asegurado que le “encantaría teminar la Liga” porque el equipo estaba “en la guerra” y las opciones de lograr la salvación, pero es consciente del “daño que ha hecho el coronavirus” a la sociedad y sabe que deben esperar a que el Ministerio de Sanidad confirme que pueden volver a jugar.
“Me encantaría terminar la Liga, el equipo estaba en la guerra y veníamos hacia arriba. Me gustaría jugármela en el campo. Nosotros caminamos, llevamos cuatro victorias y cinco empates en los 15 partidos desde que llegué “, manifiesto Aguirre en declaraciones a Radio Marca recogidas por Europa Press.
” Nos cortaron esto, pero no podemos hacer otra cosa. Ahora dependemos de lo que diga Sanidad. ¿Jugar sin público? Si tiene que ser sin público será sin público. No podemos exponer a nadie a ninguna recaída. Este bicho ya nos hizo mucho daño “, señaló el técnico mexicano de los pepinos, en la 19º posición con 23 puntos, tres de la salvación a falta de diez jornadas.
Aguirre envió un mensaje a su plantilla, aunque “ellos ya saben” lo que piensa su entrenador. “Les pedí que se cuiden y que cuiden a los suyos. Ojalá que no haya habido hechos que lamentarán en el futuro. Y que mantengan una disciplina en casa y de alguna manera, pueden estar lo mejor posible cuando nos volvamos a traer. Que tengan mucha paciencia y equilibrio emocional “, apuntó.
” Todos los equipos estamos perdiendo forma, eso es indudable, pero trataremos de restar el impacto (…) Es importante tener actividades por las tardes, no es todo fútbol, volver a aprender , ir a la escuela, hay veces que soy demasiado padre como entrenador. Tengo 61 años “, recordó el ‘Vasco’ Aguirre. “Puedo y debo guiar a mis jugadores fuera del campo”.
Por último, el mexicano dijo que ha visto “una y mil veces” los partidos que dirigió al Leganés esta temporada y reconoció ser un “fijo” a las 20 horas en el balcón todos los días. “Ahí estoy, siempre aplaudo a los héroes que nos están ayudando a todos. Hay gente que está pasando muy mal, nosotros somos unos privilegiados. El fútbol ahora pasa a un segundo plano”, finalizó.
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28 de marzo de 2020
(18:55 CET)
Cuando Florentino Pérez vio cómo su Real Madrid caía eliminado de la Campeones Liga la temporada pasada de la mano del Ajax y dejaba a los blancos sin ningún título tras haber hecho ya un relevo en el banquillo, el presidente perdió la decisión de llamar a Zinedine Zidane el único que sacará las castañas del fuego.
Un Zidane que apenas meses antes se había marchado del Real Madrid viendo las cosas que no estaban haciendo como él le gustaban. Es por eso que, en las reuniones que mantuvieron el presidente y el francés para negociar su vuelta, Zinedine le dejó muy claro que, en su segunda etapa, podría tener mucho más control de las carpetas de fichas y salidas
Florentino que dejó como el Bernabéu se le echaba encima tras haber dejado escapar a Cristiano sin atar a un sustituto superior y tras los desastres de Lopetegui y Solari accedió a la petición / exigencia de ZZ.

Eso sí, parece que, tras un verano en el que el presidente ya había tomado ciertas decisiones que, por su pacto con Zidane no pudo tomar, de cara al próximo no va a ser tan cumplidor a su palabra.
Florentino Pérez va a por él
Y una de ellas será la de obstáculos, sí o sí, la posición del centro delantero. posición que Zidane no ve prioritaria pero que el presidente considera indispensable de cara a los próximos cursos.
Es por eso que, siendo consciente de que va a ser difícil hacerse con Kylian Mbappé, el presidente ya está Preparando una ofensiva para hacerse con un delantero centro de primer nivel.
En este sentido aparecen varios nombres: Harry Kane Icardi Lautaro y Haaland . De ellos, hijo de los que más convencen al presidente. Por un lado, el del antero del Toettenham por el cual Pérez está dispuesto a pagar 150 millones de euros si es necesario.
Un Kane que, como bien ha cambiado desde hace varias temporadas, el Tottenham se le ha pequeño y tiene que dar el salto más corto antes de un equipo grande de Europa . Un delantero con mucho gol, ya hecho y derecho y que llegaría al Bernabeú con la clara intención de ganar títulos más que dinero, algo que no ha logrado en Londres.
Esta opción, la de Kane se antoja como la más galáctica por parte de Florentino . Es por eso que el plan es ir por Haaland el 9 con más futuro de Europa . Eso sí, en este caso, teniendo en cuenta que tan solo tiene 19 años y que, una diferencia de Mbappé por el sí sí que está dispuesto a pagar lo que sea, falta ver si el noruego es flor de un día o tiene futuro de verdad, las cantidades no serán tan altas.
Cuentan desde el Madrid que el Dortmund que pagó entre traspaso y primas unos 40 millones por el delantero, lo dejaría escapar por 70-80 millones.
La guerra con Zinedine Zidane
Sin embargo, el principal motivo de preocupación que puede tener Florentino Pérez en este sentido no va a ser la negociación con ninguno de estos clubes , sino la negociación con Zidane .

Sí, si Florentino Pérez pretende ir en serio por uno de estos grietas, la guerra con el misterio será inevitable. ¿El motivo? Zizou ya ha dejado claro por activación y por pasiva que, mientras él está en el banquillo del Real Karim Benzema va a ser su ‘9’ de referencia.
La confianza que tiene el técnico en Benzema es tan alta que considera que el Madrid no debe buscar un delantero centro sino jugadores de banda que suplan, por ejemplo, la más que probable baja de Gareth Bale .
Es este sentido, los pocos minutos que ha tenido esta temporada Luka Jovic un jugador que llegó el verano pasado con la etiqueta de ser un delantero con el que Karim debería competir por un sitio en el once, hijo una buena pista de las intenciones de Zidane . De ahí que, viendo que en las últimas horas la ‘operación 9’ se ha reactivado, muchos ya dan por hecho un nuevo enfrentamiento entre el palco y el banquillo.
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El calendario futbolístico mundial no estaba preparado para una alteración como la que supuso el coronavirus. Las guerras que desde hace años protagonizan la UEFA y la FIFA por dominar el panorama mundial afectado su culmen en 2021. El aplazamiento de la Eurocopa choca frontalmente con la idea de la FIFA de lanzar a todo trapo su nuevo y ampliado Mundial de Clubes. La fecha para este Mundialito con los mejores equipos del mundo estaba calendarizada para junio y julio de 2021. El cambio respecto a lo previsto y su disputa en 2022, en principio, supone problemas muy graves. FIFA había firmado un contrato multimillonario con China para ser sede y, aunque se mantendrá, retrasa los pagos y paraliza los acuerdos comerciales.
Además del conflicto puramente económico y de egos, también hay uno mucho mayor: el de los futbolistas . Los jugadores no son máquinas, se han encargado de recordar desde los sindicatos de todos los países. Sin embargo, este estrechamiento del calendario a quien afectará principalmente será a ellos. Los futbolistas de las grandes ligas terminarán muy tarde la temporada actual (se habla incluso de llegar a pisar julio), pero apenas puede cambiar el tiempo para descansar pensando en el próximo curso. Al ser temporada de Eurocopa, puede organizar lo antes posible en agosto y terminar así con el tiempo suficiente con el que preparar el torneo continental. Apenas impedimos vacaciones ni descanso. Unas competiciones se les juntarán con otras.
Esto mismo se repetirá en 2022 con aquellos que jueguen el Mundial de Clubes, que les impedirá tener un verano libre una vez más . Hay que recordar que en noviembre de ese mismo año se celebrará el Mundial de Qatar. Es decir, puede darse el caso de algunos futbolistas enlazados tres veranos consecutivos sin descansar y teniendo que hacer frente a torneos internacionales antes de enfrentar el primer Mundial de otoño de la historia. Un sobrecargamiento del calendario que pone de nuevo en evidencia la batalla de FIFA y UEFA por dominarlo. No cabe un torneo más en el mismo; ni, ni mucho menos, una crisis como esta del coronavirus.
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La policía ha declarado la guerra contra los drones que surcan los cielos de Madrid. En los últimos años se han vendido miles de estos aparatos que, con la nueva ley que entró en vigor hace unos meses, se han convertido en ilegales por el peligro para la seguridad aérea.
En los últimos dos meses han sido detectados 545 vuelos de 195 vehículos aéreos no tripulados. El método antidron en pruebas, de la empresa española ASDT, ha permitido averiguar gracias a la inteligencia artificial el lugar exacto donde se encuentran los pilotos con el objeto de neutralizar los vuelos ilegales.
Gracias a la labor preventiva y protectora que realizan los agentes de la Policía Nacional se han detectado vuelos entre los 200 metros de altura y los 450 metros, que suponen un peligro real para los servicios aéreos. La Ley de Seguridad Ciudadana y la Ley de Navegación Aérea recogen propuestas de sanción de hasta 90.000 euros dependiendo de la gravedad y el riesgo producido por la aeronave no tripulada.
El método antidron permite averiguar el lugar exacto donde se encuentra el con el objeto de su neutralización
Dentro de las labores preventivas que realiza la Policía Nacional se encuentra la función de hacer cumplir la normativa vigente sobre vuelo de drones, con el objeto de salvaguardar el cielo de nuestras ciudades de cualquier peligro producido por aeronaves no tripuladas. De esta forma en los últimos dos meses, se han detectado 545 vuelos de 195 drones sobre la ciudad de Madrid, casos en los que los agentes especializados en este campo han tenido que intervenir para la identificación de los pilotos por las irregularidades detectadas.
Para la localización concreta de los pilotos infractores la Policía Nacional está utilizando un sistema de inteligencia artificial que se encuentra en pruebas perteneciente a la empresa ASDT. Una vez divisado el vuelo infractor y encontrada la ubicación de la persona que lo controla a distancia los agentes pueden identificar al piloto y realizar la propuesta para sanción según la normativa vigente. Las infracciones cometidas por estos guías humanos pueden alcanzar según la legislación vigente hasta los 90.000 euros dependiendo de la gravedad y el riesgo producido por el vuelo de la aeronave no tripulada.
En los últimos dos meses y gracias a la tecnología artificial, se han podido localizar a todos los pilotos de los 195 drones que se encontraban volando fuera de la normativa.
Incluso se ha averiguado la ubicación de aquellos infractores que se encontraban en lugares menos accesibles como la terraza de un hotel, el interior de un establecimiento o el balcón de un domicilio. Además la altura de los vuelos detectados por los agentes ha superado en muchos casos la permitida por la legislación, lo que supone un peligro para los servicios aéreos que sobrevuelan la ciudad de Madrid. En concreto 30 vuelos han superado los 200 metros, incluso uno de ellos llegó a los 450 metros de altura.
Para evitar posibles infracciones -descritas en la Ley de Navegación Aérea y la Ley de Seguridad Ciudadana- que puedan comprometer el espacio aéreo de nuestras ciudades, la Policía Nacional recomienda seguir las normas vigentes a la hora de pilotar cualquier tipo de dron.
El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, criticó el viernes la «estupidez» del presidente francés Emmanuel Macron por gravar a las grandes firmas tecnológicas mundiales, y prometió una represalia significativa que insinuó podría afectar al vino francés.
«Francia acaba de imponer un impuesto digital a nuestras grandes compañías de tecnología estadounidenses», tuiteó Trump sobre la norma aprobada este mes, que afectará a Google, Apple, Facebook y Amazon.
«Si alguien les cobra impuestos, debe ser su país de origen, Estados Unidos», agregó.
«Anunciaremos una acción recíproca sustancial sobre la estupidez de Macron en breve. ¡Siempre he dicho que el vino estadounidense es mejor que el vino francés!»
France just put a digital tax on our great American technology companies. If anybody taxes them, it should be their home Country, the USA. We will announce a substantial reciprocal action on Macron’s foolishness shortly. I’ve always said American wine is better than French wine!
— Donald J. Trump (@realDonaldTrump) July 26, 2019
Así mismo, el mandatario rechazó la solicitud de Apple Inc. para evitar aranceles a las piezas de computadores que fabrica en China, indicando que la compañía debería fabricar los componentes en Estados Unidos.
«Apple no recibirá exenciones o alivio por los componentes del Mac Pro que se fabriquen en China. ¡Háganlas en EE.UU., no hay aranceles», manifestó en Twitter el mandatario.
Según desveló en junio el diario The Wall Street Journal, Apple planea trasladar de EE.UU. a China la fabricación de su ordenador Mac Pro, pese a la guerra comercial entre las dos potencias.
Apple will not be given Tariff waiver, or relief, for Mac Pro parts that are made in China. Make them in the USA, no Tariffs!
— Donald J. Trump (@realDonaldTrump) July 26, 2019

El Mac Book Pro es el computador más potente de la línea Mac de Apple, su última versión fue lanzada en junio de 2019. Cuesta cerca de 6.000 dólares.
Reuters/Mason Trinca
De acuerdo con el diario neoyorquino, que citó «fuentes conocedoras de los planes» de la empresa, Apple ha elegido al contratista chino Quanta Computer Inc. para producir el nuevo Mac Pro en una de sus plantas en Shanghái próxima a otras fábricas que ya crean productos para la firma.
El Mac Pro, cuyo último modelo fue presentado en la conferencia de desarrolladores WWDC19 que la empresa celebró a principios de junio en San José (California, EE.UU.) es un modelo de ordenador pensado fundamentalmente para profesionales del diseño y la edición de vídeo, y cuesta 6.000 dólares.
Se trata del último gran dispositivo que Apple todavía fabricaba en EE.UU. -aunque al tratarse de un producto de lujo, la producción es muy reducida- y la empresa de Cupertino ha decidido trasladar su fabricación en un momento de máxima tensión comercial entre EE.UU. y China y pese a la posibilidad de que se incrementen los aranceles.

Apple ha decidido trasladar su fabricación en un momento de máxima tensión comercial entre EE.UU. y China y pese a la posibilidad de que se incrementen los aranceles.
Por eso, ya en junio, la compañía que dirige Tim Cook pidió por carta al Gobierno de EE.UU. que no aplique nuevos aranceles a las importaciones de China, ya que afectarían a productos como los teléfonos iPhone, las tabletas iPad, los ordenadores Mac, los auriculares AirPods y los reproductores digitales AppleTV.
En la misiva, dirigida al representante de Comercio Exterior de EE.UU., Robert Lighthizer, Apple le pidió directamente que «no imponga tarifas sobre estos productos».
Washington y Pekín se sumergieron en una guerra comercial en 2018 que llevó a Trump a imponer aranceles sobre todos los bienes chinos importados anualmente a EE.UU., por valor de 300.000 millones de dólares; mientras que el Gobierno del presidente chino, Xi Jinping, hizo lo propio con productos estadounidenses valorados en 60.000 millones de dólares.
En la reciente cumbre del G20, en junio, Trump y Xi acordaron una tregua comercial, por lo que desde entonces no han impuestos más aranceles, aunque siguen vigentes los que ya decretaron.
Agencias / Bloomberg y EFE
Los cruceros contaminan más que los vehículos diésel en el centro de las ciudades. Es la principal conclusión de un alarmante informe de Transport & Environment fechado el pasado mes de junio. El motivo: los combustibles de baja calidad que utilizan algunas navieras para ahorrar costes y que provocan que los gases que produzcan los buques contengan altos contenidos de azufre. El Gobierno ya se ha puesto manos a la obra y comenzará a vigilar estas prácticas con drones desde el aire.
«Carnival Corporation, el operador de cruceros más grande del mundo, emitió casi diez veces más óxido de azufre (SOx) en las costas europeas de lo que emitieron los 260 millones de coches europeos en 2017″, se puede leer en el mismo documento que ha provocado la movilización del Ejecutivo socialista en funciones. Para el equipo de Sánchez la lucha contra el cambio climático es una prioridad, por lo que se va a prestar especial atención a la contaminación que provocan navieras como la citada Carnival, Costa Cruceros o MSC al atracar en puertos españoles.
Serán drones especiales controlados de forma remota y a los que se les incorporarán sensores que analizarán la pluma de gases emitida por la chimenea de los buques, según desvela el Gobierno en una respuesta parlamentaria al diputado de Equo (Unidas Podemos), Juan Antonio López de Uralde. Desde Puertos del Estado añaden que el proyecto, que entrarán en funcionamiento en próximas fechas, parte de un convenio de colaboración firmado entre Marina Mercante, dependiente del Ministerio de Fomento, y la Agencia Europea de Seguridad Aérea (AESE).
Los drones de Marina Mercante medirán el nivel de azufre que contenga el combustible de los cruceros y buques que atraquen en España, explica el Gobierno en su respuesta parlamentaria. El máximo permitido será del 0,5% de azufre en el combustible en masa a partir del 1 de enero. En este momento ese límite está fijado en el 1,5% dentro de la Zona Económica Exclusiva (ZEE) del Mediterráneo.
En el informe de Transport & Environment se especifica que España lidera la lista de negra de países más expuestos a la contaminación del aire por las emisiones de azufre de los cruceros. Así, los puertos más contaminantes son Barcelona, Palma de Mallorca y Venecia, por este orden, seguidas de Civitavecchia (Roma) y Southampton.
Faig Abbasov, director de políticas de transporte en Transport & Environment, ha afirmado que «los cruceros son ciudades flotantes con un alto consumo de energía generada por los combustibles más tóxicos que existen. Mientras las ciudades están prohibiendo la circulación de coches diésel para reducir la contaminación que respira su población, están dando vía libre a las navieras. Estas provocan grandes concentraciones de contaminantes con un alto riesgo para la salud de sus pasajeros y de las poblaciones más cercanas a las terminales de cruceros. Es inaceptable».
En el mismo documento se explica que, efectivamente, las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx) generadas por los cruceros en Europa tienen un alto impacto en las ciudades donde atracan. Equivalen a aproximadamente el 15% del NOx emitidos por flota de vehículos de Europa en un año.
El director del informe indica que para solucionar este problema existen «tecnologías lo suficientemente maduras para descarbonizar el transporte marítimo». Apunta a las baterías eléctricas como la vía de futuro para acabar con estas emisiones o a la «tecnología del hidrógeno«. El Gobierno en funciones, por su parte, reclama que los buques «utilicen sistemas de limpieza de los gases de escape o combustibles alternativos que carezcan de azufre como el Gas Natural Licuado«.