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  • Horner avisa de las condiciones «draconianas» en la vuelta de la F1 | TECNOTVHN

    Horner avisa de las condiciones «draconianas» en la vuelta de la F1 | TECNOTVHN

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    El jefe del equipo Red Bull, Christian Horner ha reconocido que “las restricciones necesarias bastante draconianas” durante la primera parte del Mundial de Fórmula 1, marcada por la pandemia sanitaria , pero ha confiado en el Gran Premio de Austria, señalado como el punto de partida, sirva de ejemplo para las siguientes carreras.

    05/04/2020 a las 11:22

    CEST

    Europa Press

    “En Red Bull están realmente comprometidos a hacer desesperar el campeonato y han hecho un gran esfuerzo para poner en marcha la carrera en Austria. Es un circuito propiedad de Red Bull, por lo que obviamente está bajo su control, pero están trabajando con las autoridades locales y el gobierno. Por supuesto, las restricciones que se aplicarán serán bastante draconianas, pero si permite que el deporte vuelva a ser un plan para otros circuitos lo sigan “analizó Horner en declaraciones a Autosport que recoge Europa Press.

    El jefe de Red Bull cree que el inicio del Mundial será c omo” comenzará de nuevo “la Fórmula 1, ya que habrá que” crear un grupo reducido de personas, probablemente de menos de 80 personas dentro de un equipo “ y que todos que” quedarse en el mismo hotel, viajar juntos y no puedan interactuar con otros equipos “.

    ” Habrá algunas restricciones licenciado en Letras stante estrictas y estoy seguro de que muchas pruebas de detección y de que no interactuaremos con la comunidad local. Habrá procedimientos necesarios para proteger a los competidores y se tomarán las precauciones necesarias para los anfitriones de las carreras “, confió.

    Además, Horner grabó que hijo” un equipo de carreras “que tiene” necesidad de un campeonato para competir “. ” Es inimaginable no competir este año y creo que es enormemente improbable que no se dispute un campeonato mundial “, dijo, recordando el” impulso “que ha cogido la Fórmula 1 durante” las dos últimas semanas “. [19659008]

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  • Horner (Red Bull) espera que la Fórmula 1 rescate a los equipos más pequeños | TECNOTVHN

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    El jefe del equipo Red Bull, Christian Horner, espera que el propietario de los derechos de la Fórmula 1 Liberty Media, brinde asistencia a los equipos con problemas económicos si es necesario durante la crisis del coronavirus.

    19/04/2020 a las 12:59

    CEST

    Sport.es

    “Es asunto de ellos, tienen que decidir cómo tienen que vivir con estos equipos porque necesitan equipos para competir. Con el fin de proteger su propio negocio, creo que ayudarían a facilitar, lo que significa pagar, para garantizar que esos equipos están disponibles para competir el próximo año “, aseguró este domingo en una entrevista al periódico británico The Guardian.

    La Fórmula 1 ha pospuesto o cancelado las primeras nueve carreras de la temporada debido a la pandemia mundial de COVID-19. Sigue siendo incierto si las carreras pueden comenzar este año, y en caso de hacerlo, cómo. Muchos equipos han dado de baja a sus empleados o impusieron recortes salariales.

    Límite presupuestario

    Los jefes de equipo y los mandatarios de la Fórmula 1 están discutiendo actualmente la reducción del límite presupuestario para 2021, pero, junto con Ferrari, Red Bull se resiste a la medida.

    “El límite es una discusión sobre competitividad, no sobre dinero. Se trata de tratar de llevar a cabo los mejores equipos a un nivel en el que los equipos de la zona media sientan que pueden competir “también Horner. “La realidad es que, sea cual sea el nivel de gasto, siempre tendremos equipos que corran al frente y equipos que corran detrás”, aviso.

    Horner solicitó un plan alternativo permitiría a los equipos comprar monoplazas completas, como se hace muchos años para ahorrar costos de investigación y desarrollo. “Necesitamos pensar desde fuera de la caja en lugar de simplemente dar vueltas y vueltas, golpeándonos con los números”, subrayó.

    “Si se trata de salvar a los pequeños equipos y mejorar su competitividad sería muy difícil argumentar en contra la lógica de que un pequeño equipo pueda comprar un coche a otra escudería “, concluyó Horner

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