Etiqueta: motos

La recuperación de todo el material del mundial de motociclismo tras disputarse la primera y única carrera de la temporada en Catar, solo en las categorías de Moto2 y Moto3, concluyó este miércoles con un quinto vuelo que aterrizó en Zaragoza con el resto del material ya la espera de que se pueda definir la siguiente prueba del calendario, como consecuencia de la grave crisis mundial provocada por la pandemia por coronavirus.

El Gran Premio de Catar se disputó justo cuando gran parte del mundo comenzó a tener restricciones de desplazamiento para limitar la propagación de Covid-19, lo que impidió que se desplazasen hasta Losail los pilotos de MotoGP cuando el material de todos los equipos estaba allí, por lo que al terminar las carreras de Mot2 y Mot3 todos los equipos se encargaron de empaquetar su material para volar a su siguiente destino dentro de un plazo regular.

Pero debido a la pandemia mundial todo el material quedó almacenado en el aeropuerto de Doha y se fusionó con la intervención de Qatar Airways, socio del campeonato, se controló un espacio seguro, automatizado y climatizado para toda la carga en el aeropuerto de Hamad, crucial para gran parte del material para estar protegido de la humedad y de cualquier cambio en la temperatura ambiente.

Desde ese momento, Dorna Sports y Qatar Airways coordinaron los cinco vuelos de coche ga necesita para repatriar todo el material, el primero de ellos 1 de abril, seguido por otros dos el 8 y 10 de abril, que aterrizaron en Zaragoza, en tanto que un cuarto vuelo llegó a Barcelona el 12 de abril y el quinto y último lo hizo hoy en Zaragoza.

Todo el material se ha trasladado de Zaragoza a una instalación de almacenamiento seguro en Cataluña, en donde se mantendrá almacenado hasta el próximo Gran Premio, mientras que gran parte se devolverá a esos equipos que han solicitado que se transfieran a sus propias instalaciones.

La recuperación de todo el material del mundial de motociclismo tras disputarse la primera y única carrera de la temporada en Catar, solo en las categorías de Moto2 y Moto3, concluyó este miércoles con un quinto vuelo que aterrizó en Zaragoza con el resto del material ya la espera de que se pueda definir la siguiente prueba del calendario, como consecuencia de la grave crisis mundial provocada por la pandemia por coronavirus.

El Gran Premio de Catar se disputó justo cuando gran parte del mundo comenzó a tener restricciones de desplazamiento para limitar la propagación de Covid-19, lo que impidió que se desplazasen hasta Losail los pilotos de MotoGP cuando el material de todos los equipos estaba allí, por lo que al terminar las carreras de Mot2 y Mot3 todos los equipos se encargaron de empaquetar su material para volar a su siguiente destino dentro de un plazo regular.

Pero debido a la pandemia mundial todo el material quedó almacenado en el aeropuerto de Doha y se fusionó con la intervención de Qatar Airways, socio del campeonato, se controló un espacio seguro, automatizado y climatizado para toda la carga en el aeropuerto de Hamad, crucial para gran parte del material para estar protegido de la humedad y de cualquier cambio en la temperatura ambiente.

Desde ese momento, Dorna Sports y Qatar Airways coordinaron los cinco vuelos de coche ga necesita para repatriar todo el material, el primero de ellos 1 de abril, seguido por otros dos el 8 y 10 de abril, que aterrizaron en Zaragoza, en tanto que un cuarto vuelo llegó a Barcelona el 12 de abril y el quinto y último lo hizo hoy en Zaragoza.

Todo el material se ha trasladado de Zaragoza a una instalación de almacenamiento seguro en Cataluña, en donde se mantendrá almacenado hasta el próximo Gran Premio, mientras que gran parte se devolverá a esos equipos que han solicitado que se transfieran a sus propias instalaciones.