Etiqueta: Rolls-Royce

  • Este es el diseño del Mach 3, el nuevo avión de Virgin Galactic

    Este es el diseño del Mach 3, el nuevo avión de Virgin Galactic

    El Mach 3 de Virgin Galactic contará con Rolls-Royce para convertirse en un avión supersónico de vuelo comercial.

    Virgin Galactic presentó el diseño de su nuevo avión Mach 3, que contará con la tecnología de Rolls-Royce para realizar vuelos supersónicos comerciales.

    Hasta finales de los 90 y comienzos de la década del 2000 los vuelos supersónicos eran comunes gracias a Concorde. Sin embargo, con la salida de esta flota en 2003, el espacio quedó vacío.

     Mach 3 de Virgin Galactic

    ] Compañías como Boom Supersonic y Virgin Galactic, entre otras, buscan ocupar Ambas se aliaron con Rolls-Royce para esto.

    Si un vuelo comercial entre Londres y Nueva York toma actualmente siete horas, con los aviones supersónicos este tiempo se reducen a la mitad.

    Las características del Mach 3

    El Mach 3, de acuerdo con la compañía productora, busca un retorno al vuelo supersónico. El meta está en dejar atrás velocidades de más de 2.100 kilómetros por hora Aviones como el Mach 2 Concorde la lograban.

    Con este nuevo jet volarán 19 personas por encima de los 60 mil pies de altura.

     Mach 3 de Virgin Galactic

    En algún momento de la historia este tipo de vuelos se popularizarán, y ya no serán 19 personas en un avión, sino más, con aparatos más grandes.

    Pero aún falta tiempo para lograrlo. [19659003] La sostenibilidad de la empresa es esencial. Concorde no pudo, y allí está otro gran desafío para Virgin Galactic. El objetivo también está en el desarrollo de un combustible de aviación de última generación.

    La alianza de Rolls-Royce con Virgin Galactic

    Respecto a la labor de Rolls-Royce, está en la producción de motores supersónicos. «Estamos entusiasmados de asociarnos con Virgin Galactic y TSC para explorar el futuro de los vuelos sostenibles de alta velocidad», dijo Tom Bell.

     Mach 3 de Virgin Galactic

    [19659003] Bell es presidente y CEO de Rolls-Royce de Norteamérica.

    «Rolls-Royce trae una historia única en propulsión de alta velocidad, recordando al Concorde», afectados Bell. «Pero ofrece capacidades técnicas de clase mundial para desarrollar y poner en marcha los sistemas de propulsión avanzados necesarios para impulsar los viajes del Mach ”.

    .

  • El avión civil más rápido del mundo aumentará su velocidad gracias a Rolls-Royce

    El avión civil más rápido del mundo aumentará su velocidad gracias a Rolls-Royce

    Llamado Boom Supersonic Overture, este avión puede cruzar el Atlántico en 3 horas y media. Rolls-Royce desarrollará un sistema de propulsión exclusivo.

    En solo tres horas y media este avión civil puede cruzar el océano Atlántico. Es el más rápido del mundo y, gracias a Rolls-Royce, aumentará aún más su velocidad.

    Se llama Boom Supersonic Overture y fue creado por la empresa norteamericana Boom, que ahora se alía con la británica Rolls-Royce.

    Tras su mejora irá al doble de la velocidad del sonido, con un rango de casi 8.337 kilómetros.

    Si actualmente el vuelo entre Londres y Nueva York dura siete horas, con las mejoras del Boom Supersonic Overture se hará solo en tres horas y media.

     

    Boom y Rolls-Royce, unidos por el Overture

    El Overture es el modelo estrella de Boom, empresa ubicada en Colorado. La compañía recibió, de acuerdo con el Daily Mail, 100 millones de euros de inversión para financiar el programa.

    Un comunicado emitido por Boom, en la voz de su CEO, Blake Scholl, habla sobre la labor junto con Rolls-Royce.

    “Esperamos poder desarrollar el progreso y la relación que ya hemos construido con nuestra colaboración mientras trabajamos para perfeccionar Overture”, afirmó Scholl.

    “(La finalidad) es llevar el transporte supersónico sostenible a los viajes de pasajeros”, añadió.

     

    Boom Supersonic Overture, ahora repotenciado por Rolls-Royce.

     

    Incluso, cuenta con un punto de ayuda al planeta: con la reducción del tiempo de vuelo se contamina menos. Según el Daily Mail, el 2.5 de todas las emisiones de gases de efecto invernadero son producidos por los viajes aéreos.

    Simon Carlisle, director de Estrategia de Rolls-Royce, recalcó: “Compartimos un gran interés por el vuelo supersónico y las estrategias de sostenibilidad para la aviación con Boom”.

    Para el 7 de octubre se espera la presentación de las mejoras del avión. Virgin Group y Japan Airlines preordenaron 30 aviones hechos por Overture.

    El Concorde fue el último avión supersónico, y se mantuvo en vuelo desde 1976 hasta 2003. Bajo un tratado entre Inglaterra y Francia, fue construido por Aerospatiale y la British Aircraft Corporation.

    Air France y British Airways recibieron siete aviones cada uno, hasta el retiro del Concorde.

    .