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  • Asus incluye una opción que permitirá cambiar de la capa a Android Stock

    Asus presentó el pasado lunes el nuevo ROG Phone 2 y muchos son los usuarios que apostarán por el que se considera el smartphone más potente de la actualidad. La integración del Snapdragon 855 Plus se muestra como el punto más destacado de un móvil que llega al mercado como una auténtica delicia para los amantes de los videojuegos. Sin embargo, ha pasado desapercibida una funcionalidad que puede resultar bastante útil: Asus permitirá elegir entre Android Stock y la capa de personalización. 

    De todos es sabido que una gran cantidad de marcas incluyen cambios importantes en el software de sus dispositivos por medio de las capas de personalización. MIUI, EMUI, OxygenOS son un claro ejemplo de la irrupción de las marcas en Android y su descomposición por medio de aplicaciones completamente personalizadas. Pues bien, el nuevo Asus también cuenta con una de estas capas denominada ROG UI, pero permite a los usuarios elegir si quieren mantenerse con ZenUI Classic, una capa muy cercana a Android Stock. Te contamos todos los detalles.

    Asus permite elegir a sus usuarios

    La llegada al mercado del Asus ROG Phone 2 ha eclipsado a todos los demás móviles gamer de la actualidad por la integración el Snapdragon 855 Plus y la pantalla de 120 Ghz. Sin embargo, se ha pasado por alto un detalle crucial que ya podrían incluir más marcas en sus dispositivos. Sí, el nuevo terminal de Asus incluye la posibilidad de elegir entre dos capas de personalización: ROG UI y ZenUI Classic. Hasta aquí todo parece malo, hasta que nos damos cuenta que la segunda de ellas es muy similar a Android stock.

    Está claro que no alcanza las cualidades de un terminal con Android One, pero ZenUI Classic se muestra al mundo como una capa muy similar a lo que hemos podido ver en el sistema operativo más puro que incluye algunas aplicaciones extra. Se trata de una versión mucho más ligera y sencilla que la que podemos ver en otro tipo de terminales o la que ha incluido la propia Asus de forma predeterminada en su móvil gaming.

    Desde aquí instamos a todas las marcas a que incluyan una novedad tan destacada como la que vamos a poder ver en los nuevos terminales Asus. La posibilidad de elegir entre la capa del fabricante y otra muy similar a Android puro debería ser internacional.

    Fuente | XDA Developers

  • Canapino otra vez en el Stock Car?

    La prxima fecha de la categora brasilea coincide con las elecciones Primarias a nivel nacional y el arrecifeo de Chevrolet tiene el fin de semana libre. Correr nuevamente?

    Tras ser invitado por Chevrolet a participar del Stock Car Brasileo el pasado fin de semana en Santa Cruz do Sul, donde fue 11 y abandon, Agustn Canapino podra tener la posibilidad de competir en la prxima fecha, la que se disputar el prximo 11 de agosto en Campo Grande, capital del estado de Mato Grosso do Sul.

    Ocurre que ese mismo da no habr actividad nacional con motivo de las elecciones Primarias en todo el pas. Por su parte, el equipo para el cual corri el arrecifeo, el Hot Car Competicoes, se encuentra trabajando de forma normal sobre el auto que uso, y con el cual demostr buen rendimiento llegando hacer el «1» en el primer entrenamiento, adems de mezclarse en medio del pelotn de 29 vehculos.

    Cabe sealar que Canapino solo podr correr en la principal categora del vecino pas cuando coincidan las fechas con el Sper TC2000, ya que con el Turismo Carretera y Top Race tiene diferentes compromisos con sus sponsors. 

  • Canapino desde Brasil: «Muy contento de poder correr en el Stock Car»

    El piloto de Arrecifes brind sus primeras sensaciones desde Santa Cruz do Sul, en el marco de su segunda participacin en el Stock Car Brasileo. «Esta pista es muy difcil», cont. VIDEO

    «Muy contento de poder estar participando en esta categora tan importante con pilotos y equipos de primer nivel», estas fueron las primeras palabras de Agustn Canapino desde Brasil, ms precisamente en Santa Cruz en Sul, en donde afrontar su segunda experiencia en el Stock Car.

    El arrecifeo de Chevrolet tuvo este viernes su primer contacto con el equipo Hot Car Competicoes, adems de realizar ya el Track Walk, reconociendo a pie de la pista de 3.531 metros, la cual ya conoce, dado que corri all en 2011, en aquella oportunidad con el Top Race. «Ya chequee la butaca, la posicin de manejo y di una vuelta a la pista caminando. La actividad es corta, tengo tres entrenamientos de 25 minutos y tengo que aprovechar cada vuelta al maximo para poder tener el mejor resultado posible. Esta pista es muy difcil, es angosta y las vas de escape estn muy cerca. El asfalto est bastante gastado y el desgaste de los neumticos ser importante a la hora de clasificar y en las carreras», agreg.

    Cabe sealar que la actividad se llevar a cabo entre el sbado y el domingo. En el primer da se realizarn los entrenamientos (09:35 y 10:25 hora argentina) y la clasificacin (15:30), mientras que en el segundo se disputarn las dos competencias (12:00 y 13:02).

  • Por qu Chevrolet elige el Stock Car y no el Sper TC2000?

    Jorge Maiquez, director deportivo de Chevrolet Argentina, explic en Campeones los motivos por el cual llevaron a tomar la determinacin de que Agustn Canapino corra en la categora brasilea este fin de semana, y no estar presente en Salta. AUDIO

    «Se dio la posibilidad de contar con un vehculo para que Agustn pueda participar», empez diciendo Jorge Maiquez al respecto a la participacin de Agustn Canapino en el Stock Car Brasileo el venidero fin de semana en Santa Cruz do Sul junto al equipo Hot Car Competicoes, en lugar de estar presente con el Sper TC2000 en Salta.

    El presente del equipo oficial Chevrolet (que mostr un nivel lejano al expuesto por Renault y Toyota) y su sexto lugar en el torneo (est a 60 puntos del lder, Leonel Perna) fueron factores en la decisin.

    «La posicin en el campeonato facilita la decisin. Respecto de nuestra posicin, nos preocupa la falta de definicin. Se hicieron pruebas y estamos esperando la definicin de la categora. Con un gran cambio como produjo el Sper TC2000 gener una situacin de desequilibrio, el objetivo de mejorar el espectculo no se dio, se tuvo que recurrir a un cambio en la parte deportiva y hubo circunstancias el da sbado que no le gustaron a nadie», agreg el director deportivo de la marca del moo.

    Por qu no se busc un sustituto? «Se tom la decisin de que Agustn vaya y no nos pareca bien que otro piloto corra su auto», respondi Maiquez.

    «Puede haber otras oportunidades, pero no tenemos previsto que ante una nueva superposicin faltemos al Sper TC2000. Nosotros estamos trabajando con el Sper TC2000 en la mejora de los espectculos, vemos todo con un concepto integrador para mejorar ambas categoras. La nica propuesta tcnica la dimos nosotros y estamos esperando una definicin», culmin el directivo.