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  • Amtrak planea actualizar su flota de trenes nocturnos por primera vez en décadas

    Amtrak planea actualizar su flota de trenes nocturnos por primera vez en décadas

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    Parece que Amtrak está a punto de abordar uno de los problemas que notamos recientemente en nuestra colección de consejos sobre automóviles dormitorio de Amtrak. La semana pasada, la compañía ferroviaria anunció que reemplazará sus trenes nocturnos por primera vez en cuatro décadas. En ese artículo sobre el vagón cama, Terry Terrones señaló que los trenes eran viejos y obsoletos, y aunque eso no obstaculizó su disfrute general de un viaje de una noche, sí significaba que faltaban ciertas comodidades que espera en estos días, como más de una toma de corriente.

    Según Amtrak, varias compañías han presentado sus ideas sobre nuevos autos nocturnos. Algunas de las rutas nocturnas más populares de Amtrak, incluidas California Zephyr y Southwest Chief, están en línea para las actualizaciones. En última instancia, Amtrak planea «reequipar por completo» toda su red de larga distancia, que consta de 14 rutas nocturnas.

    En un comunicado publicado en el sitio de Amtrak, el presidente de la junta de Amtrak, Tony Coscia, dice que “la compra de nuevos vagones de tren de larga distancia permitirá a Amtrak actualizar y modernizar los servicios nocturnos icónicos y vitales que unen las principales regiones de nuestra nación. Estamos buscando nuevos trenes que mejoren la seguridad, la confiabilidad, la accesibilidad y la eficiencia al mismo tiempo que ofrecen las características que nuestros clientes creen que son más importantes para modernizar los viajes nocturnos en tren para el siglo XXI”.

    Amtrak se encuentra actualmente en la etapa de recopilación de información, aceptando aportes de varios proveedores y fabricantes y explorando qué tipo de características esperarían o apreciarían los pasajeros en las próximas décadas. Esperan ordenar los autos nuevos a finales de este año. Sus autos nocturnos actuales se remontan a 1979, por lo que claramente era hora de poner algo nuevo en las pistas.

    Todo esto es parte de un proyecto continuo de modernización en Amtrak que comenzó con la Ley de Inversión en Infraestructura y Empleos aprobada por el Congreso con el apoyo del experto en trenes Joe Biden. El año pasado, Amtrak comenzó a reemplazar locomotoras en su línea de Larga Distancia con nuevos modelos diésel-eléctricos, y actualmente están mejorando los problemas de accesibilidad en las estaciones de todo el país. Los nuevos vagones nocturnos son solo el último paso adelante para el operador ferroviario de 52 años de edad, a menudo asediado, y uno que seguramente será bienvenido por los pasajeros de larga distancia en los años venideros.

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  • Mission: Impossible – Dead Reckoning Part One Trailer: Tom Cruise, Trains, and Sword Fights

    Mission: Impossible – Dead Reckoning Part One Trailer: Tom Cruise, Trains, and Sword Fights

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    Tom Cruise está corriendo por su vida una vez más. El primer avance de la última entrada del director Christopher McQuarrie en la filmografía de Cruise (después de escribir, dirigir o producir una gran cantidad de películas de la era de acción de la estrella) está aquí y Misión: Imposible – Dead Reckoning Primera parte parece mucho más divertido que su título difícil de manejar y extrañamente puntuado.

    Siguiendo a Ethan Hunt de Cruise en otra One Last Mission, Calculo muerto busca hacer pasar a su equipo del IMF por un momento aún peor que el que han estado sufriendo en las últimas tres o cuatro películas. Pero la trama no es realmente el punto. Hay un tipo malo que le dice a Hunt que elija un bando para un nuevo orden mundial y algunas bombas de gas, así como muchos personajes que regresan cuyas lealtades están aún más en el aire considerando que a la serie M: I le encanta un intercambio de caras. revelar. Pero todo eso se va por la ventana cuando llegan las acrobacias. Cruise ha estado escupiendo a la muerte durante años, y Calculo muerto es un título deliciosamente irónico para sus travesuras.

    Echa un vistazo a lo que está cocinando:


    Así que eso es una carrera callejera italiana, una pelea / choque de trenes, una pelea de espadas, un salto masivo en motocicleta, un caballo, la explosión de un submarino, y eso es solo en el primer tráiler. Cruise y su equipo seguro que saben cómo tratarnos bien. En qué consiste todo esto (y qué sucederá en la segunda parte) no es realmente el punto, a menos que apunte al retiro de Cruise del negocio de la misión imposible. Pero el hombre está cerca de los 60 y no ha disminuido la velocidad.


    Misión: Imposible – Dead Reckoning Primera parte también está protagonizada por Ving Rhames, Henry Czerny, Simon Pegg, Rebecca Ferguson, Vanessa Kirby, Frederick Schmidt, Hayley Atwell, Pom Klementieff, Shea Whigham, Esai Morales, Rob Delaney, Charles Parnell, Indira Varma, Mark Gatiss y Cary Elwes.


    Misión: Imposible – Dead Reckoning Primera parte llega a los cines el 14 de julio de 2023.

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  • Las rutas de trenes panorámicos de Rocky Mountaineer lanzan su temporada 2022

    Las rutas de trenes panorámicos de Rocky Mountaineer lanzan su temporada 2022

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    La temporada de Rocky Mountaineer ha comenzado oficialmente. Esta línea de tren se especializa en viajes panorámicos a través del oeste de Canadá y las Montañas Rocosas de Colorado, con trenes con cúpula de vidrio que recorren tres rutas que comienzan en Vancouver y una nueva ruta que comienza en Denver. Es un tren de lujo enfocado en permitirle ver algunas de las vistas más hermosas de América del Norte, lo que lo convierte en un destino turístico en sí mismo y no solo en una forma de transporte.

    Cuando se lanzó la ruta Rockies to the Red Rocks en 2021, se convirtió en la primera línea Rocky Mountaineer en los EE. UU. También es la primera de las cuatro líneas que comenzará a operar este año; su primer viaje de 2022 comenzó el 17 de abril, con invitados que viajaron desde Denver a Glenwood Springs, una ciudad de Colorado conocida por sus aguas termales, y luego a Moab en Utah, una hermosa ciudad turística que ha sido el sitio de filmación de muchos westerns.

    El resto de las tres líneas de Rocky Mountaineer comenzarán a funcionar en las próximas dos semanas. First Passage to the West, que lleva a los huéspedes de Vancouver a Banff, comenzó a recibir huéspedes hoy. Journey Through the Clouds, otra línea que parte de Vancouver y termina en Jasper, comienza mañana. La cuarta línea, Rainforest to Gold Rush, que una vez más comienza en Vancouver y termina en Jasper, pero atraviesa la ciudad de la fiebre del oro del siglo XIX de Quesnel en el camino, comienza su temporada el 7 de mayo.

    La temporada de Rocky Mountaineer se extiende hasta octubre, con múltiples paquetes diferentes para cada viaje. Si realmente quiere mimarse, puede buscar el servicio GoldLeaf de cinco estrellas, que tiene un vagón de tren de dos niveles con un techo abovedado panorámico y comidas gourmet servidas en un vagón comedor exclusivo. También puede viajar en cualquiera de las líneas en la dirección opuesta, tomando, por ejemplo, la línea Rockies a Red Rocks de Moab a Denver.

    Puede encontrar más información en el sitio web de Rocky Mountaineer. Si nunca ha viajado en tren, o nunca ha viajado en uno centrado en el turismo y el paisaje, estas podrían ser las vacaciones que está buscando en 2022.

    Aquí hay un desglose rápido de cada línea de Rocky Mountaineer.


    Montañas Rocosas a las Rocas Rojas: De Denver a Glenwood Springs a Moab. A partir del 17 de abril de 2022.


    Primer Paso al Oeste: De Vancouver a Kamloops a Banff. A partir del 25 de abril de 2022.


    Viaje a través de las nubes: De Vancouver a Kamloops a Jasper. A partir del 26 de abril de 2022.


    Selva tropical a la fiebre del oro: De Vancouver a Whistler a Quesnel a Jasper. A partir del 7 de mayo de 2022.


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  • adiós a la contaminación sonora con este dispositivo que elimina el ruido incluso con las ventanas abiertas

    adiós a la contaminación sonora con este dispositivo que elimina el ruido incluso con las ventanas abiertas

    Se trata de un cancelador de ruido a base de parlantes instalados en las ventanas. Se encuentra un modo de prueba y pretende salir al mercado en un futuro.

    Hay varias zonas urbanas en donde vivir puede convertirse en un dolor de cabeza. Hogares que están cerca de las vías del tren, en las adyacencias de un aeropuerto o alrededor de las avenidas principales pueden ser significados de jaquecas seguras. La contaminación acústica no se acumula como otro tipo de contaminaciones. Sin embargo, esta puede alterar la paz y la tranquilidad con la que algunas personas necesitan vivir. Y puede que la solución no sea alejarse de la ciudad o buscar estar en el campo. Esto se podría solucionar con un dispositivo que por ahora pueden llamar cancelación de ruido y va instalado en las ventanas .

    No se trata de una novedad decir que el futuro tecnológico llegó para quedarse. Tampoco nos deja de sorprender cada invención presentada por distintos científicos alrededor del mundo. Y esta es una de ellas, según la reseña Daily Mail, es una obra de la Universidad Tecnológica de Nanyang Singapur. Consta de una ventana a la que le instalaron 24 altavoces en un patrón uniforme de cuadrículas. Estos fueron utilizados para generar antiruidos.

    Ventanas abiertas no equivalentes a ruido externo

    Este dispositivo funciona emitiendo un sonido con la misma frecuencia que el ruido externo. Entonces emite ondas de sonido invertidas con el objetivo de eliminar la contaminación sonora. Explica el mismo estudio que incluso con las ventanas abiertas, el ruido se reduce en un 50%. En las mediciones registraron una reducción de 10 decibelios. Esta cifra está relacionada con la reducción de un 17% en los riesgos de salud que genera el ruido.

    Ya se ha instalado el cuadrante de las ventanas instalando los 24 altavoces de 1.7 pulgadas de diámetro cada una. Las mismas están fijadas en el interior con un sensor en la parte de afuera. El dispositivo fue probado con ruidos de tráfico, trenes y aviones a una distancia de casi dos metros. Además en el interior instalaron 18 micrófonos para medir la reducción del ruido que ingresó.

    «Los hallazgos afectados que el dispositivo reduce el volumen de ruido transmitido a través de una ventana abierta», detalló el equipo, según reseñó el portal antes mencionado.

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