Rutas previstas, fechas y compañías explicadas

Está previsto que las huelgas ferroviarias regresen en octubre de 2022 después de que se pospusieran a principios de este mes.

Los trabajadores empleados en National Rail, las empresas operadoras de trenes y los miembros del sindicato están listos para participar en otra protesta por mejores salarios y condiciones de trabajo.

Se esperan interrupciones en los servicios, cancelaciones y cierres completos como resultado de las huelgas de trenes planificadas. Aquí están todas las rutas previstas, fechas y compañías.

Empresas participantes en huelgas ferroviarias octubre 2022

Los trabajadores ferroviarios de Network Rail y 14 empresas operadoras de trenes, que son miembros de RMT, se declararán en huelga el sábado 1 de octubre de 2022.

Las empresas ferroviarias afectadas como consecuencia de esta huelga ferroviaria son:

• Ferrocarriles de Chiltern
• Trenes de campo traviesa
• Gran Anglia
• LNER
• Ferrocarril de East Midlands
• c2c
• Ferrocarril del Gran Oeste
• Trenes del Norte
• Sudeste
• Sudoeste
• FerrocarrilTranspennine Express
• Costa oeste de Avanti
• Trenes de West Midlands
• GTR (incluido Gatwick Express)

Chiltern Railways ofrece servicios a Londres, Birmingham, Oxford, mientras que Cross Country va desde Bristol Temple Meads a York a través de Birmingham New Street, Derby, Sheffield y Leeds o Doncaster.

West Midlands Trains y Avanti West Coast operan desde London Euston a estaciones en West Midlands y otras ciudades.

Los miembros de ASLEF en 12 compañías de trenes se retirarán el 1 y el 5 de octubre (miércoles) de 2022. Los trenes afectados son:

• Costa oeste de Avanti
• Ferrocarriles de Chiltern
• A campo traviesa
• Gran Anglia
• Ferrocarril del Gran Oeste
• Trenes de casco
• LNER
• Metro de Londres
• Trenes del Norte
• Del sudeste
• Expreso transpenino
• Trenes de West Midlands

¿Por qué hay huelgas ferroviarias?

Las huelgas en curso son el resultado de disputas por mejores salarios y condiciones acordes con la inflación y el aumento del costo de vida.

El secretario general de ASLEF, Mike Whelan, dijo en un comunicado de prensa: «Preferiríamos no estar en esta posición. No queremos ir a la huelga -retirar su trabajo, aunque es un derecho humano fundamental, es siempre el último recurso para este sindicato-, pero las compañías ferroviarias se han empeñado en forzarnos.

«Le están diciendo a los conductores de trenes que acepten un recorte salarial en condiciones reales. Con la inflación ahora en 12.3%, y se dice que aumentará más, estas compañías dicen que los conductores deben estar preparados para trabajar igual de duro, por el mismo tiempo, pero por mucho menos”.

Whelan continuó: «Las empresas con las que estamos en disputa no nos han ofrecido ni un centavo. Es indignante que esperen que aceptemos un recorte salarial en condiciones reales por tercer año consecutivo. Y por eso vamos a la huelga. Persuadir a las empresas para que sean sensatas, para que hagan lo correcto y vengan a negociar adecuadamente con nosotros. No correr y decir: «Tenemos las manos atadas y el gobierno no nos permitirá ofrecerle un aumento».

El secretario general de RMT, Mick Lynch, agregó: «Queremos un arreglo para estas disputas donde nuestros miembros y sus familias puedan obtener un trato justo. Y no descansaremos hasta obtener un resultado satisfactorio”.

Los paros se producen tras protestas anteriores

Las huelgas ferroviarias de octubre de 2022 se confirmaron luego de las protestas de julio y agosto de este año.

Los miembros de ASLEF se retiraron el 30 de julio y el 13 de agosto, pero «sus empleadores siguen sin llegar a la mesa con ninguna oferta mejorada», según un comunicado de prensa anterior.

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