AENA ha informado sobre las fechas y algunos de los protocolos que se realizan en la reapertura de los aeropuertos que estarán en las próximas semanas.
Con la llegada del turismo y la libertad de movilidad a nivel nacional también se van a activar las terminales de los distintos aeropuertos del país . Tras cerrarse la mayoría el día 1 de abril, han sido varios meses con los servicios mínimos y contado personal. Pero ahora comienza una nueva etapa que también incluye unos protocolos distintos .
El aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas ha mantenido en activo parte de la T4 y el 1 de julio volverá a estar operativo la T1 . En cuanto a las otras dos, todavía no hay una fecha establecida e irá realizando la apertura de la forma gradual, en función de la demanda y la situación en que se encuentra el país . En Barcelona pasará similar y se abrirán más zonas y espacios para esta vuelta a la normalidad.
Según la información El País, estos procesos continuarán con todos los aeropuertos españoles, además de abrir se irán ajustando a las normativas de la llamada nueva normalidad .
Como es de esperar, el principal enfoque va a estar en mejorar la higiene de los aeropuertos y proteger a los pasajeros y trabajadores por igual. Para lograrlo se va a realizar una gran inversión a nivel de infraestructura con la instalación de distintos mostradores de facturación, mamparas, seguridad en baños, marcas para guardar las distancias …
mensajes con recomendaciones, geles en distintos puntos y la obligación de llevar a cabo mascarillas y mantener la distancia entre personas por parte de todos los que accedan al aeropuerto.
El control de la temperatura corporal es uno de los grandes objetivos que existen ya día de hoy se hace a personas que vienen del extranjero, pero se trabaja en la instalación de cámaras termográficas que realicen esta labor sin necesidad de que aumente el tiempo en el aeropuerto ni genere mayor lentitud en los trámites.
El tránsito por los aeropuertos va a cambiar a muchos niveles. Todavía no se conocen bien, serán necesarias las medidas exactas que requerirán tomar las líneas aéreas y los controles de seguridad en los vuelos, pero por parte de AENA ya tienen claros los objetivos.
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