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¿Qué sucedió en el accidente de la carrera NASCAR All Star cuando Kyle Busch, Ross Chastain y Chase Elliott estuvieron involucrados en un accidente masivo en Texas?
La primera etapa de la carrera NASCAR All Star estuvo dominada por Kyle Busch en su Toyota Camry #18.
El corredor de Joe Gibbs, Busch, se había ganado la pole y estaba sentado cómodamente en la primera posición, después de ver un reinicio de la etapa dos para Kyle Larson con un golpe en la parte delantera derecha.
Sin embargo, en las últimas vueltas de la etapa dos de cuatro en Texas, ocurrió un brutal accidente automovilístico que acabó con Busch, Ross Chastain y Chase Elliott.
¿Qué sucedió en el accidente de la carrera NASCAR All Star para eliminar a los tres pilotos?
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Accidente de carrera NASCAR All Star
Al llegar a la recta delantera, Busch redujo la velocidad en el # 18, informando que se había reventado una llanta en su auto.
Busch, quien no cambió las llantas en el descanso de la etapa uno, pudo moverse hacia el interior para permitir que el pelotón pasara como un trueno en la línea de carrera.
Sin embargo, cuando se movió hacia la izquierda, Chastain eligió el lado equivocado y chocó contra el costado de la máquina Gibbs.
El Trackhouse # 1 de Chastain voló por los aires después de estrellarse contra el panel trasero derecho del auto de Busch.
Afortunadamente, Chastain aterrizó en la posición correcta, pero con daños severos no pudo controlar su Camaro.
Cuando el pelotón dio la vuelta a la curva 1, el desafortunado conductor era Elliott en la máquina Hendrick #9.
Chastain marcó a Elliott, enviando a ambos a la pared exterior a gran velocidad.
Una vez que todos los autos se detuvieron, los tres conductores pudieron salir y fueron llevados al centro médico para un chequeo.
¿Que pasa ahora?
La carrera recibió bandera roja cuando NASCAR resolvió el desastre del accidente de varios autos en la vuelta 48 de la carrera All Star.
El # 1 de Chastain, el # 9 de Elliott y el # 18 de Busch fueron todos recuperados en el área de boxes para que los equipos comenzaran el proceso de empaque.
Busch había liderado las 47 vueltas antes del accidente del NASCAR All Star, con Austin Cindric retomando como líder en el Penske #2.
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