Charles Leclerc sufre otro DNF en Azerbaiyán mientras continúan los problemas de Ferrari F1

El Gran Premio de Azerbaiyán terminó con solo 21 vueltas de carrera para ambos pilotos de Ferrari, con Charles Leclerc retirándose del liderato en Bakú, pero ¿qué le sucedió realmente? ¿Dónde deja el campeonato?

Desde su sexta pole position de la temporada, Charles Leclerc buscaba una tercera victoria para volver a la lucha por el campeonato de F1 tras una mala racha.

En Bakú, Sergio Pérez lo adelantó en la salida antes de detenerse bajo el coche de seguridad virtual cuando su compañero de equipo Carlos Sainz Jr. tuvo una falla hidráulica.

Con los Red Bulls de Max Verstappen y Pérez enfrentándose a Leclerc, el monegasco volvió al liderato con el neumático duro, disfrutando de una cómoda ventaja.

Sin embargo, en la vuelta 21, Leclerc sufrió un DNF, perdiendo aún más puntos ante Verstappen en su lucha por el título.

¿Qué le pasó a Charles Leclerc en el GP de Azerbaiyán y cuál es la clasificación del campeonato ahora?

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¿Qué le pasó a Charles Leclerc en Bakú?

Al salir de la curva 16 para comenzar la larga carrera por la recta de boxes, Leclerc sufrió una segunda falla en la unidad de potencia de Ferrari de la temporada mientras lideraba.

Mientras el humo salía de la parte trasera, logró regresar al pit-lane, pero las fallas del motor no se pueden solucionar a mitad de la carrera cuando Leclerc se dirigía a un baño temprano.

Es el segundo abandono de la temporada de Leclerc después de que el motor se apagó cuando lideraba en Barcelona para el Gran Premio de España.

Se deriva de una mala decisión estratégica del equipo en el GP de Mónaco, que le costó a Leclerc una probable victoria al cambiar mal los neumáticos de lluvia a seco.

¿Dónde deja el campeonato?

Tras lo sucedido a Charles Leclerc en Bakú, dejó a Verstappen al frente de Pérez.

Una victoria para Verstappen aumentaría su ventaja de nueve puntos en el campeonato a 36 puntos, posiblemente 37 si obtiene el punto de bonificación por vuelta más rápida.

Red Bull también estaría 80 puntos por encima de Ferrari en la categoría de constructores si termina uno o dos con Verstappen y Pérez.

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