Cómo funciona la carrera All-Star de NASCAR desde el Abierto hasta el evento principal

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Es la carrera All-Star de NASCAR esta semana en la Serie de la Copa, pero ¿cómo funciona exactamente el formato del evento en 2022? ¿Qué es el Open y quién puede clasificarse?

Lo primero es lo primero, la carrera All-Star de NASCAR es una carrera sin puntos en la Serie de la Copa.

No se otorgan puntos por ello y es puramente un evento de exhibición, al igual que el All-Star de la NBA no cuenta en la temporada regular.

Quien gane el All-Star de NASCAR no recibirá ningún lugar en los Playoffs y es mejor considerarlo completamente separado del calendario principal de la Copa.

Cualquier piloto que haya ganado una carrera de puntos de la Copa en los últimos 12 meses, haya sido un ganador anterior del Juego de Estrellas o sea un campeón de la Copa NASCAR que intentó correr la temporada pasada es elegible para competir en ella.

Pero, ¿cómo funciona exactamente la carrera All-Star de NASCAR? ¿Qué es el Abierto y cómo se llevará a cabo el evento principal en el Texas Motor Speedway?

Pandillas de Londres | Tráiler oficial de la serie 2

EXPLICADO: ¿Cuáles son las etapas en la NASCAR Cup Series?

Foto de George Walker/Icon Sportswire vía Getty Images

Abierto de NASCAR explicado

Los pilotos como Tyler Reddick o Erik Jones que no han ganado una carrera en el último año tienen una última oportunidad de llegar al evento principal a través del evento NASCAR Open.

Es un salón de última oportunidad en el que cualquier piloto que gane una etapa en la carrera tendrá acceso al evento principal All-Star.

Foto de Buda Mendes / Getty Images

Alternativamente, puede ganar el voto de los fanáticos para ingresar al All-Star con los grandes nombres como Kyle Larson, Kyle Busch o Chase Elliott.

Cómo funcionará la carrera All-Star de NASCAR en 2022

La carrera All-Star, que se llevará a cabo en Texas por segundo año consecutivo, contará con el tradicional sistema de etapas de NASCAR.

Tendrá un formato de 25-25-25-50 vueltas con cuatro tramos en total y 125 vueltas planificadas, aunque es posible la prórroga si es necesario.

Cualquiera que sea el piloto que gane la etapa 1, siempre que termine 15º o mejor en las etapas dos y tres, comenzará la etapa 4 en la pole position.

Quien gane la etapa 2, debe ser P15 o mejor en la etapa 4 y el vencedor de la etapa 3 tiene garantizado un puesto P3 en el segmento final.

También hay una competencia de parada en boxes entre los equipos de boxes entre las etapas 2 y 3, y el ganador se alinea P4 en la etapa 4, siempre que sea P15 o mejor en la etapa 3.

Una vez que se ordene el orden, el segmento final de 50 vueltas se marcará en verde, y eso será todo.

Si no hay una advertencia natural entre las vueltas 15 y 25 de la etapa final, NASCAR llamará una advertencia de competencia.

El que llegue primero a la bandera, gana.

Kyle Busch comenzará en la pole position después de haber ganado las carreras clasificatorias de pitstop el sábado.

En otras noticias, lo más rápido que ha ido un auto de F1 no sucedió en un gran premio.

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