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Si reside en el sur de California, Road Runner Media tiene éxito, comenzará a ver muchos más anuncios mientras conduce.
Esto se debe a que la puesta en marcha está colocando pantallas digitales en la parte trasera de camionetas de técnicos, vehículos de reparto, autobuses y otros vehículos comerciales. Estas pantallas pueden mostrar anuncios y actuar como un semáforo; Según el fundador y presidente Randall Lanham, se requiere la funcionalidad de la luz de freno si se adjunta un letrero en la parte trasera de un vehículo.
«Como lo vemos, somos una luz de freno digital», dijo Lanham. Sí, la luz de freno muestra anuncios, pero «el conductor que toca los frenos detiene el anuncio». (El letrero también puede indicar giros, reversa y luces intermitentes de peligro. Puede ver un anuncio de maqueta en la imagen de arriba y las imágenes reales en el video a continuación).
Para perseguir esta idea, Lanham (que se describió a sí mismo como un «abogado en recuperación») reclutó a Chris Riley como director ejecutivo de Riley; la experiencia incluye varios años como director ejecutivo de PepsiCo Australia y Nueva Zelanda. Y la empresa anunció esta semana que ha obtenido 62,5 millones de dólares en financiación de deuda de Baseline Growth Capital.
La idea de la publicidad en vehículos en movimiento no es nueva. Por supuesto, hay anuncios de taxis y nuevas empresas como Firefly también están colocando señalización digital sobre Ubers y Lyfts. Pero Riley dijo que las resistentes pantallas LCD de alta resolución de Road Runner son muy diferentes debido a su tamaño, calidad y ubicación.
«[Taxi-top ads] No tengo el color, el brillo, la claridad «, dijo.» Podemos poner un anuncio de video real en la pantalla «.
Riley también dijo que los anuncios se pueden orientar según el GPS y la hora del día, y que la compañía planea agregar sensores para recopilar datos sobre quién está viendo realmente los anuncios.
En cuanto a las preocupaciones de que estas pantallas grandes y brillantes puedan distraer a los conductores, Lanham dijo que en realidad están atrayendo los ojos del conductor exactamente donde deberían estar y creando una luz de freno que es mucho más difícil de ignorar.
«Tus ojos están fijos en el horizonte, eso es lo que [Department of Transportation] quieres, a diferencia del piso o la radio o directamente a la izquierda oa la derecha «, dijo.» Ahí es donde conduces con mayor seguridad, cuando tus ojos están por encima del tablero.
Lanham, de hecho, dijo que estaba «muy apasionado» por la misión de la compañía, que cree que hará las calles más seguras, y está creando una plataforma que también podría usarse para difundir mensajes de servicio público.
«Tenemos la capacidad de modernizar cualquier vehículo y hacerlo más seguro en las carreteras», agregó. «Realmente creo que salvaremos vidas si no lo hemos hecho».
La compañía afirma que ya tiene 150 pantallas en vivo en Atlanta, Boulder, Chicago, Dallas y Los Ángeles, con planes de lanzar pantallas en Filadelfia y Washington, DC en marzo.
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