Uber Freight, el brazo de logística de camiones de Uber, anunció hoy una inversión de 500 millones de dólares liderada por Greenbriar que valora la unidad en 3.300 millones de dólares.
Uber Freight ayuda a emparejar a los transportistas con las cargas del remitente. utilizando tecnología para acelerar y automatizar un proceso tradicionalmente manual que involucra correo electrónico y llamadas telefónicas. Desde su lanzamiento en 2017, cuenta con casi 65.000 operadores en su red y trabaja con transportistas como AB Inbev, Nestlé, LG, Niagara Bottling, Heineken, Land O'Lakes y más.
Convoy contrata al ex director ejecutivo de Expedia como presidente y director de operaciones. a medida que la startup de carga digital supera los 1.000 empleados
“Uber Freight ha creado un enfoque innovador y eficaz para la tecnología logística que creemos es altamente escalable en los próximos años”, dijo Michael Weiss, socio gerente de Greenbriar, en un comunicado. “En particular, creemos que los transportistas y transportistas se sentirán cada vez más atraídos por la conveniencia y la simplicidad que ofrece Uber Freight en un mercado complejo”.
El negocio rivaliza con la startup de Seattle Convoy, que también opera un mercado digital para transportistas y transportistas. Fundado por ex líderes de Amazon, Convoy recaudó $ 400 millones a una valoración de $ 2.7 mil millones en noviembre y recientemente contrató al ex director ejecutivo de Expedia Group, Mark Okerstrom, como su nuevo presidente.
Convoy ha recaudado $ 668 millones a lo largo de su vida de inversores, incluido el cofundador de Microsoft, Bill Puertas; El fundador de Amazon, Jeff Bezos; El director ejecutivo de Salesforce, Marc Benioff; Los fundadores de Code.org, Hadi y Ali Partovi; el ex presidente de Starbucks, Howard Behar; Bono y The Edge de U2; entre otros.
Uber Freight reportó $ 211 millones en ingresos netos ajustados para el trimestre más reciente de Uber, o el 11% de los ingresos totales de la compañía. Eso es más de $ 167 millones hace un año. Informó una pérdida de $ 49 millones para el trimestre, por debajo de los $ 52 millones del año pasado.
La inversión en Uber Freight se produce mientras Uber continúa atravesando la pandemia, que ha aplastado su principal negocio de transporte de pasajeros.
Dijo Convoy. experimentó un aumento en la demanda de camiones en marzo y una caída en abril, antes de recuperarse a niveles que ahora se acercan a máximos históricos.
Otros competidores de Uber Freight y Convoy incluyen a Amazon y corredores tradicionales como el gigante que cotiza en bolsa CH Robinson. También hay competidores directos más nuevos, incluido Transfix; Camino del camionero; DAT; y Sennder, que adquirió las operaciones de Uber Freight en Europa el mes pasado.
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