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F1 2020 De la Rosa recuerda el convulso 2007 en Woking

P edro de la Rosa vivi el convulso 2007 en medio de la Guerra Civil de McLaren y el Spygate con Ferrari y la FIA, y recuerda en el programa de la Fórmula 1 Más allá de la red varios pasajes de aquella temporada de la que se han escrito ríos de tinta.
Cmo empez todo: “Las cosas empezaron a torcerse antes del ‘spygate’, que solo fue la guinda. Empez en Mnaco donde Fernando ganó de forma clara y limpia pero en las 20 últimas vueltas empez a tener problemas y Lewis comenz a recortar el tiempo “, comenta. “Fernando gestion neumáticos, era capaz de hacerlo y ganar carreras, temperaturas, frenos, etc., mientras que nadie en el equipo le dijo a Lewis que iba a terminar la carrera como estaban en ese momento, y siempre pensé que podría ganar”, asegura. “Fernando vio que McLaren no entenda lo que estaba haciendo”
“Cuando acab la carrera todo se torci. Alguien del equipo le dijo a Fernando que Lewis debera haber ganado. Eso le dio mucha rabia a Fernando porque poda haber id dos segundos por vuelta ms rpido. Y luego, a medida que avanz la temporada, Lewis demostr lo rpido que poda ser, mejor mucho y cada vez era ms fuerte, entre otras cosas porque hizo una masterclass de adaptación del propio Fernando Durante la pretemporada y las primeras carreras Aprendi a cuidar muy bien el coche y los neumáticos y ah fue cuando Fernando comenzó a pensar que la telemetra y los datos estaban del lado de Hamilton y en ese momento, dej de pilotar como lo haca de forma habitual “.
La pareja: ” El nivel de Fernando y de Lewis fue increible, veamos sus datos y quedaba claro que eran de otro planeta. Es una pena que todo explotara, los dos juntos le hubiesen dado muchos campeonatos del mundo a McLaren, pero siempre se han respetado mucho dentro y fuera del circuito. Saban lo bueno que era el otro y nunca se hicieron nada malo, siempre luchaban al máximo y lo daban todo, era una batalla justa, ninguno de los dos ech fuera del otro o le rompi el alern delantero. Eran dos gladiadores luchando codo con codo en pista “.
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