GlobalX llega a un acuerdo con Eviation para comprar 50 aviones eléctricos

El concepto de un artista muestra el avión Alice totalmente eléctrico de Eviation con la librea de GlobalX. (Ilustración de Eviación)

Eviation, con sede en Arlington, Washington, dice que GlobalX, un operador de vuelos chárter con sede en Miami, ha firmado una carta de intención para pedir 50 aviones de pasajeros Alice totalmente eléctricos de Eviation.

El avión de nueve pasajeros abrirá nuevas rutas para los viajes de pasajeros en los mercados clave de GlobalX en Florida, las Bahamas y el Caribe, dijo Eviation hoy en un comunicado de prensa.

“El avión Alice nos permitirá ofrecer vuelos regionales sostenibles hacia y desde los principales mercados, y es el primer paso en nuestra iniciativa de ser una aerolínea con cero emisiones de carbono para 2050”, dijo Ed Wegel, presidente y director ejecutivo de GlobalX.

El presidente de Eviation, Gregory Davis, elogió el «compromiso de GlobalX con cielos más limpios, costos operativos más bajos y la provisión de las opciones más innovadoras para los viajes aéreos».

GlobalX, también conocida como Global Crossing Airlines, inició operaciones de pasajeros hace un año y actualmente opera siete aviones de la clase Airbus A350 que prestan servicios en EE. UU., el Caribe y América Latina. También tiene 15 aviones cargueros A321 bajo contratos de arrendamiento y debe comenzar las operaciones de carga a fines de este año.

Está previsto que GlobalX reciba su primer avión Alice en 2027 y evaluará la variante de carga del avión para apoyar a su base de clientes de carga,

No se anunciaron los detalles financieros del acuerdo, pero en 2019, Eviation dijo que el precio de lista de un avión Alice sería de $ 4 millones. Un avión prototipo de Alice ha estado en proceso de ensamblaje y pruebas en tierra durante más de un año. La primera prueba de vuelo se espera para las próximas semanas en Moses Lake, en el centro del estado de Washington.

El sistema de propulsión eléctrica del avión lo proporciona MagniX, un primo corporativo que tiene su sede en Everett, Washington.

Si todo sale según lo planeado, Alice podría entrar en servicio a partir de 2024. DHL Express ordenó 12 aviones Alice eCargo el año pasado, y Cape Air, con sede en Massachusetts, ordenó 75 aviones de pasajeros totalmente eléctricos en abril.

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