Wrench, la empresa de mantenimiento y reparación de vehículos móviles, ha estado trabajando durante la pandemia de coronavirus a medida que más clientes aprovechan lo que ya era un servicio sin contacto.
«Wrench ha estado prosperando en medio de la pandemia «, dijo a GeekWire Ed Peterson, CEO de la compañía de 4 años. «Estamos viendo un crecimiento significativo en los servicios y reparaciones de vehículos de flota, específicamente».
Wrench, con sede en Seattle, ha visto un aumento de 300% año tras año en los ingresos de su negocio de reparación vinculado a vehículos de flota, impulsado por un alta demanda en los últimos meses entre los vehículos de reparto y quienes los operan.
El martes, la compañía anunció una nueva asociación con Tirescanner, un minorista de neumáticos en línea y un servicio móvil de instalación de neumáticos, para ofrecer ese servicio a los operadores de flotas. Los técnicos de Wrench obtendrán acceso a una red nacional de furgonetas de neumáticos móviles, que proporcionará la programación de instalación al día siguiente de cualquier marca o neumático para la mayoría de los vehículos.
La llave inglesa emplea «mecánicos móviles» en todo el país que acuden al cliente para realizar trabajos de reparación sin un taller físico o un concesionario. Las reparaciones se pueden realizar en cualquier lugar, desde el estacionamiento de una oficina hasta el estacionamiento del centro de la ciudad o la entrada de un cliente. La compañía recaudó $ 20 millones para su plataforma impulsada por la tecnología en noviembre.
Casey Willis, cofundador y vicepresidente de desarrollo comercial de Wrench, dijo que las llantas han sido un punto constante.
«Los gerentes de flotas no pueden pagar tener vehículos fuera de servicio durante días, especialmente durante este momento difícil cuando las operaciones de la flota son esenciales para la salud y la seguridad de los consumidores «, dijo Willis en un comunicado de prensa.
Peterson cree que la reparación y mantenimiento de automóviles móviles se convertirá en un permanente hábito después de la pandemia y que una «cultura de conveniencia» ha vuelto completamente la cabeza de industrias enteras. Es lo que Wrench pretende hacer con la reparación de vehículos.
«Incluso antes de la pandemia, nuestro negocio de flota estaba creciendo porque las empresas están respondiendo rápidamente a esta cultura de conveniencia y tienen que competir con las expectativas de los consumidores de entrega en dos días». Peterson dijo. Agregó que las ventas de autos nuevos se han visto afectadas y que los consumidores están comprando autos usados o buscando reparar antes que reemplazar, lo que se traduce en la necesidad de más servicios de mantenimiento y reparación.
Los clientes reservan una llamada de servicio a través de la aplicación de la compañía y Wrench está presionando automatización adicional con más del 40% de sus trabajos pasando por su proceso totalmente automatizado. Peterson dijo que los servicios de seguimiento de los diagnósticos, precios y horarios de la compañía sin ver el vehículo y más del 85% de las reparaciones y servicios se completan en la primera parada sin ver el vehículo, dijo Peterson.
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