Jeep se vuelve totalmente eléctrico con el robusto New Recon EV estilo Wrangler

Jeep finalmente está tomando una oportunidad real en el mercado de vehículos eléctricos, y la compañía ha sacado todas las pistas que los fanáticos conocen y aman en el camino. Mejor tarde que nunca, ¿cierto?

A medida que los fabricantes de automóviles eléctricos como Tesla continúan impulsando el mercado de vehículos eléctricos, las compañías automotrices tradicionales se están poniendo al día para hacer la transición de algunos de sus modelos y diseños más reconocibles al mercado con variaciones de vehículos eléctricos. Ford tiene el veloz Mach-E Mustang, Volkswagen convirtió su amado microbús en el ID totalmente eléctrico. Buzz, y ahora Jeep está dando un giro eléctrico a sus icónicas líneas Wrangler y Wagoneer.

A pesar de la cantidad de vehículos conceptuales de una sala de exhibición, Jeep ha tardado extrañamente en llevar un EV completo al mercado, y en los últimos años optó por adaptar dos de sus líneas exclusivas en híbridos enchufables con el Wrangler 4xe y Grand Cherokee 4xe. Pero todo eso cambia ahora con las noticias del Jeep Recon, Wagnoneer «S», el compacto Jeep Avenger (que solo está programado para su lanzamiento en Europa en este momento) y un cuarto modelo sin nombre aparentemente también en proceso que se anunciará en los próximos años

Los detalles sobre el alcance, la capacidad de la batería y el precio no se han publicado para la mayoría de estos próximos modelos de Jeep, aunque se espera que entren en el rango estándar de lo que los propietarios esperarían en todas las categorías. Es decir, capacidad y rango sólidos, y precios premium que probablemente comiencen en ese rango de $ 60,000, acorde con lo que los fanáticos de Jeep probablemente esperarían de uno nuevo fuera de la línea de ensamblaje. Si espera salir a la carretera en uno de estos modelos pronto, probablemente no debería contener la respiración, ya que lo más pronto que se espera que se envíen es 2024 y hasta 2025 (como suele ser el caso con los vehículos eléctricos, esos las fechas son siempre propensas a deslizarse).

Fácilmente, la entrada más intrigante en la línea EV inaugural de Jeep es Jeep Recon, un nombre que se ha utilizado en el pasado para diferenciar algunos paquetes Wrangler equipados todoterreno. Probablemente haya una buena razón para eso, ya que el Recon se siente como el sucesor espiritual totalmente eléctrico del amado Wrangler de Jeep.

El Recon toma prestadas varias señales de diseño del Wrangler de cuatro puertas, con el diseño cuadrado, las bisagras de las puertas expuestas y la parrilla distintiva de Jeep en la parte delantera. Podría decirse que es incluso más cuadrado que el propio Wrangler, casi como un Honda Element todoterreno de cuatro puertas (excepto que es mucho más genial). También es modular como el Wrangler, con puertas removibles y paneles de techo que se pueden quitar para disfrutar del aire libre. Todo el equipo todoterreno también está presente y contabilizado, con ganchos de remolque, protección debajo del chasis y cualquier otra cosa que razonablemente esperaría en una hoja de especificaciones de Wrangler.

También se ve muy bien, y este es claramente el EV resistente que tiene el potencial de ser la prueba de concepto insignia de Jeep en el mercado. Si el producto final puede igualar la buena fe del todoterreno, podría ser un gran paso adelante para que los vehículos eléctricos salgan un poco más a los senderos.

En el extremo superior del espectro se encuentra el Waggoner “S”, que según los informes sigue siendo solo un nombre en clave en este punto. Es su modelo SUV de alta gama más estándar, que le da un giro totalmente eléctrico a la línea Wagoneer probada y verdadera. También presenta las líneas elegantes y el diseño aerodinámico que encontrará en casi todas las demás líneas EV de otros fabricantes. Según The Verge, Jeep está considerando un rango de gama alta de alrededor de 400 millas con una sola carga, con un motor de 600 hp capaz de acelerar de 0 a 60 mph en 3.5 segundos.

Aunque actualmente no está programado para su lanzamiento en los EE. UU., Jeep también está alineando un elegante SUV compacto con el Avenger, que es más fácil en comparación con el Jeep Renegade más pequeño en tamaño y alcance. Para ir con el ambiente de EV más pequeño, se informa que el Renegade tiene un alcance objetivo de alrededor de 248 millas por carga, lo que lo pondría en línea con otros EV compactos comparables en el mercado. El Renegade está programado para su lanzamiento en Europa, aunque con suerte eventualmente llegará a las costas de América del Norte en el futuro.

Es difícil sobreestimar la importancia de que Jeep finalmente apriete el gatillo en una línea EV completa. La compañía es una de las marcas más icónicas en el mercado automotriz, y aunque hay algunos otros SUV EV disponibles y en proceso que pueden tratar de emular la apariencia y el ambiente, no lo son. todoterreno. Es una línea que ha creado lealtad a la marca durante medio siglo y es una de las siluetas más reconocibles al instante en el camino. Jeep finalmente ofrece lo que debería ser una línea capaz y diversa de vehículos eléctricos que abrirá el mercado a un segmento completamente nuevo que simplemente no está tan interesado en el Model 3 o en los crossovers más pequeños que dominan la lista de ventas.

Ahora todo lo que tienen que hacer es ocuparse de instalar esos cargadores de energía solar en esos senderos remotos para asegurarse de que nadie se quede sin energía en la cima de una montaña.