Nueva financiación: La empresa emergente de análisis de camiones del área de Seattle, GoodShip, recaudó 2,4 millones de dólares en una ronda dirigida por Fuse, con la participación de Cercano Management, Flexport Fund, Innovation Endeavors, Sope Creek Capital y otros inversores ángeles.
Los fundadores: Ryan Soskin y David Tsai fueron los primeros empleados y líderes de Convoy, la empresa del mercado de camiones de Seattle respaldada por Bill Gates y Jeff Bezos. Soskin también fue gerente de ventas de transportistas en Coyote Logistics, que UPS adquirió por $ 1.8 mil millones. Tsai fundó previamente una startup de desarrollo de juegos móviles.
El negocio: GoodShip vende software de análisis a los transportistas, ayudándolos a agregar datos aislados de hojas de cálculo y correos electrónicos relacionados con contratos, datos de rendimiento de camiones, información de precios y más. La idea es mejorar la eficiencia, agilizar el análisis de datos y proporcionar «agilidad en la cadena de suministro», particularmente durante condiciones de mercado volátiles. Obtiene dinero de los transportistas, pero también crea software para los transportistas. GoodShip tiene cinco empleados y tiene una sede conjunta en Nashville, donde tiene su sede Soskin.
Los clientes: Transportistas de nivel medio a empresarial: grandes fabricantes y minoristas con productos que deben transportarse en camiones. “Al aprovechar la plataforma, hemos podido desbloquear conocimientos críticos que antes eran opacos”, dijo en un comunicado Nicole Schuman, gerente de adquisiciones de transporte de Reser’s Fine Foods.
La misión: “Para permitir que los cargadores y transportistas adquieran, midan y optimicen digitalmente los negocios por contrato de manera más fácil y precisa que nunca”.
La “mafia” del Convoy: Soskin y Tsai se encuentran entre un grupo de varios ex empleados de Convoy que han lanzado sus propias empresas emergentes en Seattle, incluidas Outgo, Solo, Mystery, Common Room y otras. También se encuentra entre una lista creciente de empresas emergentes de tecnología de envío y logística en Seattle, que se une a otras como Logixboard, Flexe, Shipium, Pipe17 y Pandion.
La última palabra: “David y yo tenemos mucha experiencia en la industria”, dijo Soskin. “Tenemos algunos secretos ganados y algunas ideas clave que hemos observado a lo largo de los años al ver de cerca algunos de los sistemas y procesos. Y eso es lo que nos dio la convicción de saltar al asiento del fundador”.
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