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Mick Schumacher no descarta llegar al podio en 2021

Mick Schumacher no descarta llegar al podio en 2021 11


Mick Schumacher está a punto de cumplir el sueño de su vida. Después de ganar el título de Fórmula 2 en su segundo año en la categoría, esto se eleva 2021 debutar como piloto oficial de Haas sobre el Fórmula 1, una competencia que su padre ha ganado 7 veces. El piloto de 21 años de Ferrari Young Talent Academy aseguró en una entrevista con el medio alemán ‘Auto Motor und Sport’ que está absolutamente preparado para afrontar su recorrido de ‘novato’ en el ‘Gran Circo’ con el equipo a pesar de tener que prepararse desde casa, a distancia, sin haber podido visitar la sede del equipo en Banbury (Inglaterra) debido a restricciones de coronavirus. El piloto alemán es consciente de que conducirá un coche a media mesa, que el año pasado estuvo en la retaguardia del pelotón de segunda división en la parrilla de batalla contra Alfa Romeo y Williams. Sin embargo, con un motor Ferrari del que se espera mucha más potencia, Mick espera con ansias lograr un progreso constante en su aprendizaje. Y poder Aprovecha cada oportunidad que te pueda surgir en una «carrera loca» como los muchos que vieron hecho realidad su sueño de conquistar un podio el año pasado. «Claro, es un sueño, pero se nos permite soñar», dijo el hijo del ‘Kaiser’.

DEL 1 AL 10, CÓMO ESTÁS PREPARADO PARA TU PRIMER AÑO DE F1

“Prefiero decir 9 porque todavía quedan algunas semanas para empezar. Hasta entonces, todavía puedo mejorar. Me siento muy preparado y feliz de que empiece pronto ”.

QUÉ ESPERAS DE TU CURSO DE DEBUT EN F1

“Tengo que esperar a las dos primeras carreras para dar una respuesta correcta. Eso sí, me prometo mucho, quiero acostumbrarme al equipo muy rápido para sentirme muy a gusto y llevarme bien. Si podemos hacerlo, llegarán los resultados. Aunque para nosotros sea un año puente: si se presenta la opción, la chispa de la suerte, lo daremos todo y luego usaremos la suerte y nos llevaremos a casa los resultados.

MIRA EL PODIO

“Necesitamos tener claro el potencial del coche. Tenemos que ser honestos con nosotros mismos y hacer nuestro trabajo. Evidentemente, lo mejor sería acumular puntos. Y si hay carreras locas como el año pasado, tal vez algún día haya un podio. Por supuesto, esto es un sueño, pero se nos permite soñar. Pero antes que nada tenemos que ser realistas «

DEBIDO A LA PANDEMIA NO PUDO TRABAJAR CON EL EQUIPO EN PERSONA

«He recibido muchas llamadas de Zoom con mi equipo para prepararme. Pero una carrera se convierte en un evento por el que hay que pasar para entenderlo. También me gusta escribir cosas y tomar notas. En general, aprender haciendo. No he todavía he estado en la fábrica de Haas (en Banbury). Debido a Covid-19, todo es muy limitado y muy difícil de comenzar. Las condiciones siempre están cambiando. Pero el plan obviamente es estar allí pronto, y cualquiera que sea la opción, Tómalo. Hubo una ‘oportunidad para que los conductores se unieran a sus equipos (Vettel se fue a Silverstone con Aston Martin). Pero recientemente estas reglas para los atletas han cambiado nuevamente en poco tiempo «.

¿SIMULADOR? SE PREPARA EN CASA

“Afortunadamente, tengo la oportunidad de hacerlo en casa y entrenar allí y perfeccionar mis habilidades de conducción. Pero nada de esto es tan bueno como estar sentado en un auto real o en un simulador razonablemente grande como un equipo de Fórmula 1. Todo es muy difícil, muy diferente de años anteriores. Desafortunadamente, Covid ha limitado mucho.

HAAS COMO EL PRIMER EQUIPO EN F1

“No es el mejor equipo. A cambio, tienen una línea muy directa con sus conductores. Estamos en contacto muy a menudo, lo que por supuesto es agradable. También es útil saber o discutir cuáles son los objetivos del equipo. Trabajan muy bien con sus pilotos. También creo que un soplo de aire fresco hará mucho al equipo (ambos pilotos son nuevos después de varios años con Grosjean y Magnussen). Ojalá nos motive y nos permita ir bien juntos. Inmediatamente me sentí como en casa. A veces tarda más. En Haas, el momento había llegado después del primer día, después del primer encuentro. Estoy feliz de haberme quedado allí. Es una buena plataforma para seguir desarrollándose ”.

Mick Schumacher, campeón de Fórmula 2 2020
Mick Schumacher, campeón de Fórmula 2 2020

HA ELEGIDO HAAS Y NO ALFA ROMEO

“Tomamos la decisión juntos (en Ferrari), por supuesto. Pero al final, personalmente tengo poca experiencia en la Fórmula 1 y Ferrari está muy bien informado. Conozca el negocio. Él sabe exactamente lo que es mejor para mí «.

PRINCIPALES DIFERENCIAS ENTRE F2 Y F1

“Será la primera vez que conduzca un coche con dirección asistida. Ésta es una diferencia muy grande. Esto crea una sensación completamente diferente en el automóvil. Como piloto, lo sientes de manera muy diferente. Solo se necesita un poco para acostumbrarse. Por ejemplo, trabajé mucho en eso recientemente en Fiorano y también vi una gran diferencia con respecto a mi primera vez ”.

PRUEBA EN ABU DHABI

“La gestión también fue un factor importante en Abu Dhabi. Obviamente ese fue mi primer gran día en el auto. Tuve que resolver muchas otras cosas. Por eso no podía concentrarme al 100% en conducir, pero tenía que hacer otras cosas al mismo tiempo. Sin embargo, más recientemente, en Fiorano, (en su prueba de Ferrari 2018) solo pude cuidarme, escucharme mientras conduzco. Estoy seguro de que puedo llevarlo a las pruebas de pretemporada y luego a la primera carrera de la temporada.

ACERCA DE NIKITA MAZEPIN, SU SOCIO EN HAAS

“Nikita tuvo buenas carreras el año pasado. Así que será muy interesante ver quién se desarrolla y qué tan rápido. Somos dos recién llegados, pero llevamos muchos años perteneciendo a categorías inferiores. Estoy seguro de que si trabajamos juntos, podemos hacer avanzar al equipo. Al mismo tiempo, los pilotos tenemos que progresar al mismo tiempo para que podamos ver la diferencia de principio a fin ”.

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