Zoox, la compañía de robotaxi adquirida por Amazon por más de $ 1 mil millones a principios de este año, reveló su vehículo eléctrico totalmente autónomo para compartir viajes el lunes por la mañana, junto con su visión para el futuro de la movilidad urbana.
Los pasajeros usarán una aplicación para llamar al vehículo, como lo hacen con Uber y Lyft hoy, pero sin un conductor humano que opere el vehículo.
“Estamos transformando la experiencia del conductor para proporcionar movilidad superior como servicio para las ciudades ”, dijo la directora ejecutiva de Zoox, Aicha Evans, en un comunicado de prensa en el que se anunciaba el vehículo. «Y como vemos las alarmantes estadísticas sobre las emisiones de carbono y los accidentes de tráfico, es más importante que nunca que construyamos una solución sostenible y segura que permita a los pasajeros ir del punto A al punto B».
El vehículo simétrico es bidireccional, operando lo mismo en ambas direcciones, con un sistema de giro automatizado diseñado para maniobrar dentro y fuera de espacios reducidos, minimizando los giros en tres puntos y los giros en U.
Cabe hasta cuatro personas, con puertas corredizas en ambos lados. Concebido principalmente para viajes cortos en entornos urbanos, también es capaz de conducir en autopistas a velocidades de hasta 75 millas por hora.
Zoox dice que el vehículo tiene más de 100 innovaciones de seguridad, incluido un novedoso sistema de bolsas de aire y el equivalente a protecciones de seguridad contra choques de cinco estrellas para cada asiento. Los conjuntos de sensores se extienden desde cada esquina para crear un campo de visión de 270 grados, eliminando los puntos ciegos.
Las características interiores incluyen plataformas de carga de teléfonos inalámbricos, un techo corredizo y pantallas integradas para verificar el estado del viaje y reproducir música.
Fue diseñado desde cero como un vehículo de pasajeros, lo que según Zoox le dio ventajas sobre otras compañías que han modernizado los vehículos existentes con tecnología de conducción autónoma. Sin embargo, Evans reconoció la posibilidad de trabajar con Amazon en la entrega de paquetes en el futuro.
«Primero, vamos a mover a la gente. Ahí es donde está la demanda. Ese es el mayor beneficio para la sociedad, las ciudades y todos los involucrados, es decir, los clientes también ”, dijo en una entrevista con Bloomberg TV. «Pero sí, admitiré que si podemos mover personas, especialmente con esta huella, en algún momento, podríamos mover paquetes».
Zoox dice que las operaciones comerciales de robotaxi «llegarán pronto» en San Francisco y Las Vegas, pero no dio una línea de tiempo. Evans dijo en la entrevista de Bloomberg que el lanzamiento comercial no será el próximo año, pero tampoco tomará tanto tiempo como algunos especulan en la prensa y los círculos de la industria. Ella dijo que el servicio será «asequible» para los pasajeros, pero la compañía aún no ha dicho cuánto costará.
Aquí está el video que revela oficialmente el nuevo vehículo.
Zoox está compitiendo contra otros gigantes tecnológicos y nuevas empresas en la carrera por desarrollar vehículos autónomos. La adquisición de Zoox por parte de Amazon le dio a la compañía de Foster City, California, el respaldo financiero para continuar persiguiendo su visión de robotaxi, incluso cuando otros han luchado por llevar tecnología similar al mercado. Uber entregó su tecnología de vehículos autónomos a la compañía de vehículos autónomos Aurora la semana pasada.
Zoox brinda más detalles sobre su tecnología y visión en este folleto.
Catálogo de vehículos de Zoox de GeekWire en Scribd
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