Rad Power Bikes está despidiendo a 63 empleados, citando un esfuerzo por ser un «negocio más autosuficiente» en medio de la recesión económica más amplia.
La compañía de bicicletas eléctricas con sede en Seattle confirmó los recortes a GeekWire el jueves. No proporcionó un recuento actualizado ni información sobre qué puestos se ven afectados, pero envió el siguiente comunicado.
“Durante los últimos meses, el panorama económico mundial se ha vuelto cada vez más incierto y nuestros costos operativos han aumentado significativamente”, dijo la compañía. “Para capear este momento desafiante, estamos cambiando nuestro enfoque para convertirnos en un negocio autosuficiente. Esto ha resultado en una reducción del equipo que fue algo que trabajamos duro para evitar, pero que era necesario para garantizar la sostenibilidad a largo plazo de Rad Power Bikes”.
Rad recortó 100 posiciones en abril en lo que llamó un esfuerzo de «reestructuración» en ese momento. Se aconseja a muchas nuevas empresas que despidan empleados en un esfuerzo por reducir costos y ampliar sus flujos de efectivo.
Rad se fundó en 2007 y continúa siendo dirigida por el CEO Mike Radenbaugh, exdirector de desarrollo de productos en GolfBoard. El cofundador de la compañía, Ty Collins, renunció el año pasado.
La startup recaudó un total de $ 304 millones el año pasado, parte de dos inyecciones de efectivo separadas para impulsar su negocio intensivo en capital. La compañía de altos vuelos estaba valorada en alrededor de $1.650 millones cuando recibió capital por última vez, lo que la convirtió en una de las 16 nuevas empresas «unicornio» de Seattle a principios de año.
Los inversores de Rad incluyen Fidelity Management & Research Company; Contrapunto Global (Morgan Stanley); Capital Vulcano; Durable Capital Partners LP; The Rise Fund (la estrategia de inversión de impacto global multisectorial de TPG); y fondos y cuentas asesorados por T. Rowe Price Associates. Los cofundadores de Blue Nile y Zulily, Darrell Cavens y Mark Vadon, también invirtieron en 2019.
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