Recurrent, la startup con sede en Seattle que proporciona informes independientes sobre el estado de las baterías de automóviles eléctricos usados, ha recaudado 3,5 millones de dólares para impulsar su negocio.
La ronda inicial fue dirigida por Wireframe Ventures con participación de PSL Ventures, Vulcan Capital, Prelude Ventures, Powerhouse Ventures, Ascend.VC y AAA Washington.
La puesta en marcha se lanzó oficialmente en septiembre como la primera empresa en ofrecer informes de terceros sobre la duración de la batería y la gama de vehículos eléctricos usados para ayudar a los compradores de automóviles con su decisión de compra. Recurrent tiene más de 2.500 propietarios de vehículos eléctricos conectados y proporcionando datos a cambio de recibir informes mensuales de batería para sus coches. Por el lado de los distribuidores, la compañía ha atraído hasta ahora a 10 distribuidores de adopción temprana.
El CEO y cofundador Scott Case dijo que los fondos se utilizarán para invertir en la ciencia de datos que impulsa los informes. Dijo que una gran cosa a tener en cuenta para la compañía en 2021 será el tercer aniversario del primer lanzamiento del Tesla Model 3.
“En promedio, la primera vez que un automóvil se vende en el mercado usado es de tres a cuatro años después de que se vendiera originalmente nuevo ”, dijo Case. «El Model 3 era un vehículo de volumen tan alto cuando apareció por primera vez que se proyecta que las ventas de todos los vehículos eléctricos usados en 2021 serán casi el doble de lo que eran en 2020».
Case dijo que se avecina un gran aumento en la oferta de vehículos usados el momento en que la mayoría de los propietarios de automóviles en regiones como el área de Puget Sound dicen que considerarán un vehículo eléctrico para su próximo automóvil. También dijo que el mercado de automóviles usados en general ha estado en llamas durante la mayor parte de este año, ya que la pandemia y las preocupaciones de salud pública asociadas con el transporte público han llevado a las personas a cambiar a automóviles usados.
Recurrent ha recopilado más de 1 millón de puntos de datos. de los conductores voluntarios de vehículos eléctricos que reciben informes mensuales. Ese enorme conjunto de datos patentado se utiliza para entrenar los algoritmos de aprendizaje automático de Recurrent y ayudar a la startup a predecir la vida útil y el alcance futuros de la batería a nivel de vehículo individual.
Emily Kirsch, fundadora y socia gerente de Powerhouse Ventures, dijo en un comunicado de prensa que su firma está entusiasmada con el impacto potencial de las políticas de la administración del presidente electo Joe Biden en la adopción de vehículos eléctricos, incluidas políticas favorables en la Unión Europea que podrían obtener una aceleración similar en los EE. UU.
El caso dijo que todo depende de lo que suceda en el Senado de Georgia desempates en enero.
“Por lo menos, veremos un regreso a estándares más altos de eficiencia de combustible basados en la acción ejecutiva, pero hay muchas más posibilidades si los demócratas obtienen el control del Senado”, dijo. «Se podría ver un programa Cash for Clunkers 2.0 como una medida de estímulo económico que crea fuertes incentivos para sacar los vehículos con motor de combustión fuera de la carretera y reemplazarlos con vehículos eléctricos».
Cualquier impulso para asegurarse de que los incentivos relacionados con los vehículos eléctricos no solo beneficiaría a los compradores más ricos de autos nuevos, pero también a las personas de ingresos medios y bajos que tienen más probabilidades de comprar autos usados, se beneficiaría de Recurrent, agregó Case.
Recurrent es una escisión del estudio de Seattle Pioneer Square Labs y recibió anteriormente $ 200,000 en forma de pagaré convertible de PSL Ventures, su brazo de riesgo. La startup emplea a cuatro personas a tiempo completo y espera agregar cuatro más en enero o febrero.
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