Jornada Agtech: innovación y tecnología, protagonistas en la Expo Rural de Palermo Grupo La Provincia
La Semana de la Carne finalizó en la Exposición Rural de Palermo con el acento puesto en la innovación y la tecnología. Los últimos avances en el desarrollo …
La unidad de conducción automática de General Motors postergará sus planes de implementar robotaxis hacia fines de este año, una nueva señal de que las compañías automotrices y tecnológicas tienen problemas con los desafíos propios de sacar a los seres humanos del volante.
Si bien GM Cruise agiliza los esfuerzos para alistar sus Chevrolet Bolt autónomos, no podrá validar su desempeño y seguridad a tiempo para lanzarlos este año, señaló el director ejecutivo, Dan Ammann, en una entrevista y publicación de blog. GM fijó ese objetivo hace un año y medio y Ammann, entonces el presidente de la empresa, afirmó que podrían «cambiar el mundo».
GM Cruise es otra compañía que se topa con problemas en el creciente segmento de la conducción autónoma, que ha atraído miles de millones en inversión. Waymo de Alphabet tenía previsto ser la primera empresa en implementar un servicio de transporte compartido sin conductor el año pasado, pero llegó el 2019 y solo estaba disponible para unas 400 familias a modo de prueba en los suburbios de Phoenix y toda su flota de furgonetas Chrysler aún tenía conductores de seguridad al volante.
Desde luego, las consecuencias de incumplir los plazos no se comparan con los accidentes fatales. Un vehículo de prueba de Uber Technologies mató a un peatón que cruzaba la calle en Arizona en marzo de 2018 y al menos tres propietarios de vehículos Tesla murieron en Estados Unidos mientras usaban el sistema Autopilot.
Si bien Cruise no tendrá listos los robotaxis para este año, su CEO asegura que el lanzamiento no está muy lejos. Hay «una línea de visión clara» para obtener aprobación de los reguladores y lanzar los vehículos autónomos en San Francisco, explicó en la entrevista.
Para lograr esto, Cruise amplía rápidamente las pruebas en la ciudad, incrementando su infraestructura de carga de autos eléctricos y trabajando con funcionarios de gobierno y la comunidad para preparar el debut de los robotaxis.
«Hay una razón específica por la que estamos avanzando con los próximos pasos para ampliar la infraestructura y la tecnología», detalló Ammann por teléfono. “Los automóviles Cruise son algo muy presente y lo serán aún más. Algo está a la vuelta de la esquina».
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En los últimos años hemos oído noticias científicas que sólo podríamos imaginar de una novela de ciencia ficción. Noticias que plantean un futuro mucho más prometedor sin enfermedades y con alimentos más nutritivos. Todo gracias a los que podría ser uno de los descubrimientos más importantes de las últimas décadas: CRISPR.
Aunque ninguno de los científicos implicados a lo largo del tiempo en esta técnica científica ha conseguido ganar el Premio Nobel, su importancia se ve a simple vista. Una técnica que puede modificar la genética de miles de seres vivos en la Tierra para «mejorarlos».
Pero empecemos por el principio. Cómo casi todo en la ciencia, este ha sido un proceso muy largo, una carrera de relevos en la que han participado muchos científicos. Primero fue Yoshizumi Ishino en 1987 que descubrió unos fragmentos con repeticiones inusuales en el genoma de una bacteria.
Premio Princesa de Asturias para un método de edición de ADN
Años después, otro grupo de investigadores encontraron estos fragmentos en otras especies pero no tenía recursos para averiguar qué funciones tenían. Hasta que llegó Francisco Juan Martínez Mojica en 2005, quien los bautizó como CRISPR (clustered regularly interspaced short palindromic repeats) en español, repeticiones palindrómicas cortas agrupadas y regularmente interespaciadas.
Este científico español explicó que se trataban de fragmentos implicados en los sistemas de defensa de las bacterias y arqueas contra los virus. Gracias a esta idea, otro equipo más tarde, vería el potencial de CRISPR como un nuevo sistema de edición genética programable mucho más rápido que los métodos anteriores.
Las bacterias con este sistema localizan el material genético del virus que intenta atacarlas y con sus proteínas Cas lo cortan en trozos para inutilizarlo. Después preservan algunos de esos fragmentos y los incluyen en su propio código genético.
Entonces los CRISPR son sencillamente trozos del código genético del virus, pero ¿para qué se los guardan en vez de destruirlos? De esta manera la bacteria registra parte del virus en su código para en un futuro reconocerlo rápidamente si vuelve a intentar atacarla en el futuro y saber defenderse, parecido a una vacuna.
Pero lo más increíble de este proceso, es que en el laboratorio podemos hacer ese mismo proceso y elegir el fragmentos que queramos para decirle a la proteína Cas, conocidas como tijeras moleculares, que los corte y así eliminarlos o editarlos.
Esto abre un mundo de posibilidades, la técnica CRISPR podría ayudar a diseñar alimentos más resistentes a las plagas o con diferentes sabores; podríamos crear algas u otros organismos que produjeran más material para la obtención de biocombustibles, pero sobre todo podríamos eliminar enfermedades.
Un ejemplo sería la fibrosis quística. Esta enfermedad produce complicaciones respiratorias con una especie de moco que invade nuestros pulmones y que se produce por la deficiencia de una proteína cuyo gen ha quedado inutilizado por una mutación en el código genético de la persona, pero si conseguimos editar esa mutación podremos erradicar la enfermedad.
Por desgracia, en la ciencia por cada pro hay un contra y esta innovación tecnológica esconde muchas dudas y problemas que requieren una reflexión pausada.Esta técnica se ha hecho más famosa últimamente gracias a He Jiankui, un investigador chino que consiguió crear los dos primero recién nacidos modificados genéticamente con CRISPR.
Para poder editar el ADN de un ser humano es necesario modificar cada una de sus células por lo que este proceso debe hacerse mientras sea un pequeño embrión. Esto es lo que pretendía este científico con dos gemelas que, en principio están bien y parecían haber nacido inmunes al VIH, pero una vez en este mundo y habiendo crecido no se pueden estudiar cada una de sus células para saber si realmente son 100% inmunes.
Por otro lado, una modificación mal realizada o incompleta podría afectar a otra secuencia similar necesaria para otras funciones del organismo, un error que pasaría a través del ADN a los hijos y nietos de estos individuos modificados genéticamente.
Después de la expectación y críticas que cosechó este caso, He Jiankui desapareció de la esfera pública tras ser despedido y se ocultó el resultado de un segundo embarazo en el que él había colaborado.
Son muchas las contraindicaciones que nos piden que esta poderosa tecnología se tome con cautela y se estudie durante más tiempo antes de lanzarnos a usarla en la naturaleza.
El cáncer es una de las principales causas de muerte a nivel mundial y la segunda en Chile. Según estimaciones del Global Cancer Observatory de la Organización Mundial de la Salud (OMS), existen más de 50 mil casos de cáncer al año en nuestro país, mientras que el Ministerio de Salud proyecta que esta enfermedad podría convertirse en la primera causa de muerte en el 2023.
Es por esto, que el enfoque de los expertos está puesto en crear tecnologías que ayuden a identificar mutaciones en genes específicos, los cuales son los responsables de potenciar el avance del cáncer. De esta forma, se podrían realzar terapias dirigidas que permitan al paciente mejorar la sobrevida, así como un mejor tratamiento a la enfermedad y a la calidad de vida.
Dicho proceso se conoce con el nombre de «ocología a presión«, lo que consiste en que los médicos especialistas puedan identificar cuál es la mejor terapia para cada paciente.
El problema radica en que nuestro país, el acceso a la tecnología «Secuenciación de Nueva Generación» o NGS, que es la que se utiliza en varios, es muy limitado debido a su alto costo.
Frente a esto, un equipo de científicos de la Universidad de Chile, liderados por la académica de la Facultad de Medicina, Katherine Marcelain, desarrolló una tecnología capaz de identificar mutaciones en múltiples genes a la vez, adaptándose a la realidad y necesidades del sistema de salud nacional.
La iniciativa se encuentra en su segunda etapa, luego de una primera fase que comenzó en 2012. “Instalamos las capacidades tecnológicas en Chile para secuenciar tumores. Los primeros 4 años recibimos capacitación y trabajamos con la Universidad de San Diego en California. Ahora en esta segunda etapa, diseñamos algo que estuviera acorde a las necesidades de la población chilena. Este método para la detección de genes tumorales fue llamado TumorSecMR», indicó Katherine Marcelain.
Este ensayo está diseñado para ser usado en tumores sólidos, por lo que la gente que sufre cáncer de colon, renal, del sistema nervioso, de mama, gástrico, ovario, pulmonar y otros, se verán beneficiados con un procedimiento menos costoso.
«La NGS entrega información muy valiosa para los pacientes de países desarrollados, pero nuestra realidad es otra. En Chile no están todas las terapias dirigidas disponibles, por lo tanto, no se justifica analizar tantos genes porque esto solo aumenta el valor», explicó Marcelain.
En esa línea, agregó que «nuestro ensayo sólo analiza genes que predicen la respuesta a tratamientos que están disponibles en el país. Esto disminuye mucho los costos y estamos trabajando por disminuir aún más el precio, que ahora está en torno a los 600 mil pesos”, concluyó.
Desde la Asociación Trabajadores de la Sanidad alertaron por esta situación.
La tecnología ha comenzado a tener un rol protagónico en el mundo moderno. Sin embargo, los trabajadores de algunas áreas desconfían de los fines de su implementación. En ese sentido se expresó Javier Polok, integrante de la Asociación Trabajadores de la Sanidad, que aseguró que “quieren controlar y acosar a los trabajadores creyendo que así rinden más”.
“Se quiere implementar un GPS para los que trabajan en el sistema de sanidad, una reforma laboral que quieren instaurar”, explicó Polok en declaraciones con C5N. Al respecto, aseguró que es un ámbito difícil de implementar y mostró su preocupación por las consecuencias que podría traer esta situación en el ámbito laboral.
“En salud es imposible cronometrar cuánto tiempo un enfermero debe estar con un paciente”, manifestó. Luego, hizo principal referencia a lo que consideró como una herramienta que apunta específicamente a controlar a los empleados. “Es una fantasía del empresario presuponer que pueden detectar incumplimientos del trabajador”, agregó.
“Están viendo la utilización de la tecnología para controlar el trabajo de nuestros compañeros, detectar en tiempo real, a cada instante, cómo se mueven, dónde entran o salen. Parece una tobillera electrónica al estilo de los presos, lo tienen en agenda opero no avanzaron por el costo que tiene, es parte de la agenda de los empresarios”, explicó Polok.
Posteriormente, hizo referencia a que ya hubo otros intentos de aplicar los controles en base a la tecnología. “Vivimos situaciones similares con las cámaras de seguridad que enfocaban en la nuca de los trabajadores, ahora enfrentamos esta situación. el Gobierno pinta la reforma laboral como modernización pero los empresarios quieren controlar y acosar a los trabajadores creyendo que así rinden más”, sostuvo.
A través de esta manera, llamó a “explicar que la tecnología la quieren usar para controlar a los empleados como esclavos”. Luego, aseguró: “Desde fines del año pasado intentaron instalarlas en dos o tres clínicas y el accionar del sindicato lo impidió”.
Finalmente, concluyó: “Creemos que la tecnología está pensada para
controlar, hay sanatorios que aplican la historia clínica online, el enfermero
carga todos los signos vitales ahí, no nos molesta la tecnología, pero si la
quieren para controlar a los empleados estamos en un camino difícil”.
La oficina del alguacil del condado Lee moderniza su tecnología para la búsqueda de personas desaparecidas a través de drones equipados con sistema de geolocalización o GPS, además del uso de perros entrenados para tal fin.
Las autoridades policiales del condado en alianza con United Way amplían el campo de acción para la búsqueda de personas desaparecidas. Un programa con el que también se enfocan en la prevención de este tipo de casos, otorgando kits con GPS a familias que tengan un miembro con riesgo de desaparición.
El objetivo principal de la policía es encontrar en el menor tiempo posible a una persona desaparecida, para ello anuncian la implementación de herramientas de última tecnología con el programa llamado Reunite.
“Reunite combina tecnología de punta y un buen trabajo policial a la antigua para que las personas desaparecidas regresen a casa con sus familiares”, asegura Carmine Marceno, Alguacil del Condado Lee,
Más de 20 drones serán el eje principal del programa pues cuentan con visión nocturna a través de infrarrojos.
“Esta tecnología de rastreo por GPS crea la capacidad de notificar a familiares en el momento en que un ser querido abandona su hogar e identifica la ubicación de la persona a unos pocos pies”, explica Marceno.
Para ello la persona con riesgo de desaparición debe tener estos dispositivos, que incluye incluso esencias aromáticas. Los perros están entrenados para olfatear esas fragancias que el familiar o la persona en riesgo debe aplicarse en todo momento.
“A los perros se le proporciona una muestra de la esencia que tiene esa persona, lo que le da al sabueso una buena base del aroma que está buscando”, alega Rusell Park, agente de la Oficina del Alguacil del condado Lee.
De esta manera, por tierra, por aire y mediante aromas, la oficina del alguacil espera poder hallar rápidamente a alguien reportado como desaparecido. Un programa que aplica principalmente para personas con enfermedades cognitivas como el Alzheimer por ejemplo.
Y las familias interesadas en este programa pueden comunicarse con la oficina del alguacil del condado Lee para tener más información de cómo calificar para obtener estos kits.
La primera generación de teléfonos que operarán con la tecnología 5G llegará al mercado chino el próximo mes de agosto.
Nike Joyride es un sistema de amortiguación exclusivo de Nike, elaborado con miles de microesferas de TPE (Thermoplastic Elastomer), una clase de copolímero de plástico y goma. Las burbujas se colocan dentro de las almohadillas, en zonas sintonizadas, lo que permite que la espuma se expanda en todas las direcciones (Se denomina desplazamiento multidimensional). El sistema crea una plantilla dinámica que se adapta a al pie y se siente personalizada para cada corredor.
Las capas de la entresuela, se basan en cómo impacta el pie en el suelo cuando está en movimiento. La suela del talón, por ejemplo, es más grande para absorber el golpe, mientras que la parte delantera del pie, está preparada para facilitar una transición suave.
Ingeniería detrás de Joyride:
– Joyride es el resultado de una prueba intensa y experimental, con 150 materiales que fueron testeados antes de llegar a TPE (un copolímero de plástico y caucho) para las burbujas.
– Engineering the Pods, ayuda a resolver el problema de la migración de burbujas que rodean al pie y se vuelven incomodas. Con Pods, los diseñadores de Nike pudieron crear un ajuste por zona, capaz de adaptarse a cada interacción de Nike Joyride.
– Se forman burbujas dentro de la entresuela para coincidir con el ajuste de cada zona, así se alinea con las necesidades de rendimiento, en puntos específicos para dar cada paso. (Por ejemplo, si hay 8 mil microesferas dentro de una zapatilla, aproximadamente el 50 por ciento cubren el impacto del talón mientras que el 5 por ciento ofrecen amortiguación en los dedos del pie).
Nike Joyride se lanza primero en su versión Nike Joyride Run Flyknit, diseñado para todos los corredores, con suave amortiguación y la transición ayudan a facilitar el impacto. Clave para un maratonista experimentado, o para un atleta amateur, que busca su verdadero paso. A Colombia llegará a finales de 2019.
Una mañana de julio el trabajador del servicio municipal de limpieza de Santander Juan Manuel López Hoyos vacía una papelera. Inmediatamente después, abre una aplicación y acerca su móvil a un pequeño dispositivo de identificación instalado en un lateral de la misma. Cada día realiza este mismo proceso con cerca de 60 papeleras del centro de la ciudad y toma nota en la app en el caso de que haya cualquier incidencia. De esta forma, no solo queda registrado su trabajo, sino que también es posible hacer un seguimiento del estado de las papeleras.
Este es solo uno de los proyectos que atraen a autoridades de todo el mundo a esta smart city para comprobar cómo el Internet de las cosas ha impactado en la gestión de diferentes servicios. La prensa internacional —por ejemplo, la cadena BBC o la web alemana Spiegel Online— también se ha hecho eco de estas iniciativas. En los últimos años, esta ciudad de 172.000 habitantes se ha convertido en un laboratorio urbano donde se prueban todo tipo de tecnologías y aplicaciones para ciudades inteligentes, según ha podido comprobar EL PAÍS en un viaje al que ha sido invitado por la Sociedad Estatal para la Gestión de la Innovación y las Tecnologías Turísticas (Segittur).
La plataforma Santander Smart City permite integrar toda la información de los diferentes servicios municipales y miles de sensores desplegados por la ciudad. Estos últimos dispositivos recogen múltiples datos: desde la calidad del aire, el ruido o la temperatura hasta qué aparcamientos están libres u ocupados en diferentes calles o cuándo es necesario regar un parque o un jardín determinado.
Y están por todas partes. Por ejemplo, los autobuses cuentan con sensores en su parte superior que permiten conocer el nivel de contaminación en diferentes zonas de la ciudad. También se han instalado en farolas y paredes dentro de pequeñas cajas blancas con el objetivo de medir el ruido, la temperatura o la luminosidad.
Además, múltiples dispositivos instalados en el suelo monitorean cuántos coches hay aparcados en determinadas calles mientras diferentes paneles de información indican los sitios libres que hay en una zona determinada para aparcar el coche. Hasta los contenedores de papel y envases tienen sensores de medición volumétrica que indican cómo de llenos están. Esta información es especialmente valiosa a la hora de planificar las rutas de recogida, que pueden variar en función de las necesidades. Como los camiones de basura también son inteligentes, es posible monitorizar su recorrido y actividad.
Santander comenzó hace una década a trabajar para convertirse en una smart city. “La mayor dificultad no la tienes en la tecnología, sino en la gestión de ese cambio”, ha afirmado la responsable de implantación de la plataforma Smart City, Verónica Gutiérrez, en un curso sobre destinos turísticos inteligentes organizado por Segittur en la Universidad Internacional Menéndez Pelayo.
El Ayuntamiento de Santander, que ha participado en múltiples proyectos europeos en esta línea, optó por ir incorporando la tecnología en diferentes servicios a medida que se renovaban los contratos. Por ejemplo, en la gestión del alumbrado público. Gutiérrez ha explicado que primero “se hizo una auditoría energética para estimar el ahorro”. Finalmente, se empezaron a hacer proyectos de eficiencia energética en edificios y las farolas pasaron a utilizar tecnología LED. Este cambio, según sostiene, ha supuesto un ahorro del 80% del gasto energético municipal y un 35% de los costes de mantenimiento.
También se han reducido en cinco millones de metros cúbicos las pérdidas de agua en la ciudad al identificar dónde se producían pérdidas en el suministro, según Gutiérrez. Aqualia ha facilitado sensores a 2.000 abonados y ahora puede informarles a través del smartphone en el caso de que se produzca un consumo desorbitado o alguna incidencia. Esto es posible gracias a la aplicación Smart Water Santander, que además de permitir a los ciudadanos recibir alertas por un exceso de consumo, también sirve para consultar el consumo del agua o reportar incidencias relacionadas con el servicio.
En el marco de los diferentes proyectos de Santander relacionados con su estrategia de Smart City, también se han lanzado otras apps como SmartSantanderRA. Con ella, el usuario puede acceder a información y la localización de múltiples puntos de interés turísticos, playas, museos, salas de exposiciones y consultar la agenda de eventos culturales o información sobre el transporte.
Dar a conocer este tipo de servicios y aplicaciones es fundamental para el Ayuntamiento de Santander. Con el objetivo de informar sobre todos estos cambios y proyectos a los ciudadanos, se ha puesto en marcha junto a Telefónica el Centro de Demostraciones Smart City Santander. En él, se realizan actividades de divulgación tanto con niños como con adultos. Todo con un único objetivo, según apunta Gutiérrez: conseguir que “la tecnología sea muy transparente y no se convierta en una barrera para los ciudadanos”.
Santander es un destino puntero para turistas que buscan sol y playa, cultura, compras, ocio, gastronomía y congresos. Su fuerte apuesta por las nuevas tecnologías afecta tanto a residentes como a turistas y ha hecho que la ciudad consiga un distintivo de Destino Turístico Inteligente otorgado por Segittur. Esta última organización lidera una red formada por diferentes lugares que aprovechan la tecnología y el big data para conocer mejor a los turistas de cara a mejorar su competitividad. Entre ellos, están Almería, Benidorm o Salou.
“El destino turístico surge por una necesidad de planificar el desarrollo de una actividad que tiene mucho impacto sobre los destinos. Hoy en día, dentro de un contexto fuertemente marcado por las nuevas tecnologías”, afirma Edurne Vidal López-Tormos, jefa de proyecto dentro del Área I+D+i de Segittur. Un destino turístico inteligente, además de contar con una infraestructura tecnológica, es innovador, sostenible y accesible y facilita la interacción e integración del visitante con el entorno y mejora la calidad de vida del residente.
La nueva tecnología de aviones no tripulados está ayudando a salvavidas y biólogos marinos a observar a los grandes tiburones blancos que nadan en la costa de San Diego.
El dron de Shark Lab en Long Beach de la Universidad de Cal State ayudó a los salvavidas a advertir a los nadadores y surfistas sobre un gran tiburón blanco de 6 pies que se divisó en Del Mar el lunes, martes y miércoles.
La incorporación de estos aviones no tripulados en las últimas semanas es en parte la razón del aumento de la frecuencia de los avistamientos de tiburones, según Chris Lowe, Ph.D., Director de Shark Lab.
El equipo de Lowe recibió $3.75 millones del estado en junio para monitorear la actividad de los tiburones en la costa sur de California este verano.
![[TLMD - SD] Nuevos avistamientos de tiburones en San Diego](https://media.telemundo47.com/images/620*349/Nuevos_avistamientos_de_tiburones_en_San_Diego.jpg)
Están utilizando el dinero para los drones y también lanzarán un robot submarino. Además, trabajan con salvavidas para localizar la actividad de los tiburones.
Lowe dijo que no han descubierto por qué los grandes tiburones blancos han decidido nadar a unas 400 yardas de la costa, pero saben que la costa del sur de California es su área de nacimiento y que consideran su «guardería».
El siguiente proyecto de Shark Lab, junto con el uso de la cámara con drones, es etiquetar a los tiburones y rastrear su migración.
Un padre y un hijo que visitaron de Alaska, Max y Callum Kullberg, estaban jugando con confianza en el agua a lo largo de la costa a pesar de la señal de advertencia de los tiburones.
«Me siento reconfortado, todos los lugareños siguen ahí afuera; Me imagino que si viene el tiburón, los atrapará a ellos antes que a mi hijo «, bromeó Kullberg.
Ha pasado un tiempo desde que Samsung lanzó su línea de móviles A. El que tenía el precio más bajo era el Galaxy A10, que en el momento de salida costaba poco más de 100 euros, dado que sus especificaciones eran bastante modestas.
Ahora, parece que la compañía está trabajando en una versión revisada del teléfono, que planea lanzar primero en la India. Según las noticias que han salido, la nueva variante del móvil se llama Galaxy A10s y tiene varias actualizaciones sobre el antiguo modelo.
No es la primera vez que una compañía le hace unos arreglillos a un teléfono y lo saca a la venta para sustituirlo, aunque es cierto que se suele ver más en dispositivos algo más caros y con mejoras de mayor importancia. Pero no le vamos a hacer asco que a un móvil barato le pongan cosas nuevas.
Según Ishan Agarwal, que trae la noticia, el Galaxy A10s es algo más fino que el modelo actual, bajando hasta los 7.8mm de grosor. Las cámaras también tendrán un cambio, pasando de una única cámara de 13MP trasera con apertura f/1.9, a una doble cámara 13MP + 2MP, con la principal teniendo ahora una apertura f/1.8.
La cámara frontal para selfies también recibe una mejora en el A10s, y Samsung ha decidido cambiar el sensor de 5MP por uno de 8MP. No va a rompernos los esquemas, pero el precio ya era barato y toda mejora se agradece.
El procesador específico no se ha revelado, pero sí que el Galaxy A10s vendrá con uno de ocho núcleos con velocidad de 2GHz. Un listado en FCC reveló la posibilidad de que el A10s usara el MediaTek Helio P22, que casualmente es un ‘octa-core’ con velocidad de 2GHz.
En batería, y siempre según Ishan, pasaremos de los 3.400 mAh del antiguo modelo a 4.000 mAh. Y acabando con las novedades, otra importante es que el Galaxy A10s tendrá en su nueva versión lector de huellas en la parte trasera del teléfono.
El A10 normal no tenía ningún método de desbloqueo biométrico, así que con este lector añadido ahorraremos unos segundos cada vez que lo usemos.
Este nuevo y mejorado Galaxy A10s vendrá en negro, azul y verde, y sólo nos queda esperar a saber la fecha de salida y el precio, que si Samsung quiere que siga siendo competitivo no debería ser muy superior al de su versión actual.
Desde hace ya algunos meses se venía barajando la posibilidad de que Microsoft repitiera la experiencia de Windows 10S lanzando una versión de Windows ligera que funcionara de forma fluida en todo tipo de dispositivos.
Esta opción va perdiendo cada vez más fuerza y Windows Core OS (WCOS) se perfila como el sustituto natural para Windows 10, ofreciendo un rendimiento adaptado a cada tipo de dispositivo en el que se ejecute.
Un desarrollador llamado Niels Laute ha creado una aplicación interactiva UWP (Universal Windows Platform) llamada Modern OS, en la que se muestra cómo podría ser el sistema operativo.
En la aplicación ModernOS se muestra todo lo que cabría esperar de Santorini, nombre en clave con la que se identifica a la última versión de Windows Core OS.
Una de las características que, más han llamado la atención de este concepto ha sido la ubicación del menú de inicio que, en lugar de ubicarse en la esquina inferior izquierda, se encuentra en el centro de la barra de tareas.
Introducing ModernOS: a design concept (#UWP) that envisions what #WCOS / Santorini could look like.
Built with @WindowsUI & #Composition. Check out the code on: https://t.co/4MUyKG8TGf #fluentfriday #fluentdesign @MicrosoftDesign @windowsdev #uwpdev #fluent #MVPBuzz pic.twitter.com/8E3tw0JNt6
— Niels Laute (@Niels9001) July 19, 2019
Según el desarrollador, las esquinas son lugares estratégicos a los que se puede llegar prácticamente tirando el ratón, por lo que al situar el menú de inicio en el centro se deja abierta la posibilidad de utilizar acciones reactivas en cada una de las cuatro esquinas, como ya incluía Windows 8 o los sistemas macOS.
En la animación también llama la atención la ausencia de iconos dinámicos en el menú de inicio. Muchos usuarios encuentran útil que los iconos muestren las presentaciones de sus fotos, las noticias más destacadas del día o animaciones en la previsión meteorológica.
Microsoft especula sobre cómo sería su Windows Lite con actualizaciones en segundo plano
El motivo para que esta función no aparezca es que el desarrollo de las “Live Tiles” parece haberse detenido ante la ausencia de una API para esa función.
Muchas personas ven este desarrollo como un acercamiento a la simplicidad de Chrome OS, algo que no gusta a todo el mundo.
La propuesta pedagógica del Laboratorio de Tomás busca enseñar a niños, jóvenes y adultos con videos, actividades lúdicas y ecológicas, entre otras vivencias, sobre la importancia de cuidar el medio ambiente y algunos aspectos científicos de interés.
La ciencia y la tecnología se han convertido, con el pasar del tiempo, en temas de interés para todos los miembros del hogar. Algunos niños, por ejemplo, se han visto expuestos al conocimiento de estas áreas en sus instituciones e incluso, debido a su curiosidad, han podido explorar sobre robots y el sistema solar desde sus casas.
Teniendo en cuenta esto, se han creado diversos escenarios y actividades para que los menores puedan aprender de una manera dinámica sobre estos temas y también puedan relacionarse con amigos y compartir en familia.
Con el fin de buscar la forma para que los niños y niñas conozcan de esta área científica se creó el Laboratorio de Tomás, una propuesta pedagógica que busca enseñar a través de vivencias.
Alan David Pombo fue uno de los jóvenes que interactuó con todo aquello que había imaginado imposible, en este espacio. Manifestó que se emocionó tanto que hasta sintió que su cabeza iba a “explotar” de asombro, pues nunca había visto la ciencia de una manera tan cercana. Vivió la experiencia junto a su madre, Shirly Barros, quien complementó la opinión de su hijo al decir que este tipo de lugares incitan a la recreación sana y a vivir experiencias no tan comunes.
Si usted decide apostarle a esta nueva forma de divulgar conocimiento, tenga en cuenta que niños y adultos podrán conocer sobre impresión 3D, interactuar con distintos dispositivos robóticos, conocer por medio de simuladores y scanner los pisos térmicos de la Tierra e interactuar con sensores de movimiento, de la mano del ingeniero industrial Daniel Quizeno, uno de los creadores del laboratorio de Tomás y el encargado de capacitar a los profesionales para que implementen un lenguaje simple en la enseñanza.
En el laboratorio le apuestan a mostrarle a sus visitantes lo qué está ocurriendo con los fenómenos y cómo está afectando la tecnología con cinco zonas.
“Tenemos una videoteca en la que proyectamos videos divertidos y educativos de temas como la astronomía. Esto es interesante porque todos son animados”, contó Kelly Cuello, miembro del grupo organizador y jefe de prensa del laboratorio.
Además, hay un área de reciclaje, en la que se le comunica a los niños la importancia de cuidar el planeta. “Para ingresar al laboratorio pueden llevar 20 botellas de plástico, 20 latas o 1 kilo de cartón. Esta es una iniciativa para que ellos tengan conciencia ecológica”.
Los niños también pueden experimentar con impresoras 3D y entender que cualquier elemento que imaginen lo pueden llevar a la realidad con su ayuda; aprender sobre energía con un robot con panel solar e interactuar con drones en la zona de robótica, entre otras actividades.
Family Planet. El parque para disfrutar en familia cuenta con 4.200 metros cuadrados de entretenimiento para niños hasta los 12 años. Está abierto todos los sábados, domingos y festivos de 2:00 p.m. a 8:00 p.m.
En este lugar está ubicado el Laboratorio de Tomás, que recibe hasta 15 niños por grupo en cada visita.
Cabe destacar que los niños por naturaleza están en la búsqueda de problemas para resolver. Este tipo de comportamiento y actitudes indican que a una edad temprana ya muestran patrones de pensamiento científico, por lo que es ideal que compartan momentos en espacios educativos creados según sus necesidades.
La tecnología es poder para los Estados. El veto de Donald Trump a Huawei es el ejemplo que ha causado más revuelo. Pero el presidente de Estados Unidos también privó el acceso a tecnología de su país a cinco compañías de supercomputación de China. En cuanto a procesadores, los cerebros de los ordenadores, Europa es altamente dependiente de otros mercados. Para suplir esta carencia, la Comisión Europea destina 80 millones durante los próximos tres años a la European Processor Initiative (EPI). El proyecto, coordinado por la tecnológica francesa Atos, con el apoyo de 26 socios en todo el continente, prevé tener lista una primera versión del chip en 2021. Será un procesador pensado para supercomputadores, grandes máquinas dedicadas a la investigación. EPI también trabaja con BMW —uno de los partners— para lanzar una versión específica para los coches autónomos del futuro, que irán equipados con potentes procesadores.
La parte de automoción quedará en un prototipo en la fase que culmina en 2021, que se centra en el diseño de una CPU comercial para superordenadores. “Con el tiempo que tenemos no podemos empezar desde cero”, apunta el vicepresidente de Atos para la EPI, Phillippe Notton. Así justifica que el conjunto de instrucciones (lenguaje máquina) en el que se basa el diseño de la parte principal del chip pertenece a la compañía ARM Holdings, nacida en Reino Unido (mantiene su sede allí) y líder en procesadores para móviles. En 2016 —un mes después del referéndum del Brexit— fue comprada por la empresa de comunicaciones japonesa Softbank. “Fue matador que Europa permitiera que se vendiera esta tecnología”, lamenta el director del Barcelona Supercomputing Center (BSC), Mateo Valero, que pone de relieve que, con el uso de ARM, el nuevo procesador no será 100% europeo. El centro barcelonés, uno de los socios, lidera el tercer pilar de EPI: el diseño de un acelerador que se integrará en el chip para dar más velocidad a determinadas operaciones matemáticas.
El BSC maneja siete millones de la suma total del proyecto. El producto en el que trabaja el centro permitirá, por ejemplo, que el procesador pueda multiplicar matrices —operación muy recurrente de los algoritmos de inteligencia artificial— de forma más sencilla. Si el procedimiento habitual es empezar multiplicando primer elemento de la primera fila por el primer de la primera columna, con el acelerador se obtendrá la multiplicación de toda la fila por toda la columna en una sola instrucción para el procesador. El BSC apuesta por el lenguaje RISC-V para su componente para reforzar la soberanía tecnológica europea. Se trata un lenguaje máquina nacido en la Universidad de Berkeley que, a diferencia del de ARM, es de código abierto. El primer procesador europeo, que se llamará Rhea, combinará ambas tecnologías.
Notton pronostica que en 2030 EPI habrá generado un ecosistema que dará trabajo a unos 3.000 ingenieros e investigadores en toda Europa. A corto plazo, el BSC estima que el proyecto empleará a entre 40 y 50 personas trabajando en RISC-V en la capital catalana. “No es fácil encontrar los perfiles porque muchos de los diseñadores de arquitectura de computadores, como pasa también con la inteligencia artificial, se van a Silicon Valley porque allí cobran tres o cuatro veces más”, valora Valero, que explica que actualmente tiene a tres personas procedentes del hub californiano trabajando en su equipo.
“Aunque el diseño será europeo las fábricas están en Asia: Taiwán y Corea”, apunta Notton, que ha fundado una startup, llamada SiPearl,para poder registrar la propiedad intelectual de los diseños que nazcan de EPI. “80 millones no es suficiente y la compañía buscará levantar más capital en el mercado privado”, detalla el responsable del proyecto, que añade que “China tiene un presupuesto de 150.000 millones de dólares para crear una industria de semiconductores propia; el nuestro es muy muy bajo”. “Tenemos que demostrar a Europa que lo sabemos hacer para que luego haya más dinero”, concluye Valero.
A finales de 2020 Barcelona estrenará un nuevo supercomputador, MareNostrum 5, financiado por la Comisión Europea dentro de la flamante red europea de supercomputación, EuroHPC. Un 6% de los 223 millones que costará el ordenador español estarán destinados a la investigación en RISC-V para que en un futuro Europa puede plantearse si utiliza solamente esta tecnología. Los procesadores de la parte principal del MareNostrum 4, el ordenador actual del BSC, son de la norteamericana Intel. La siguiente versión tampoco podrá utilizar todavía el procesador europeo. El BSC apunta a 2025 como año en el que se podría hacer el cambio.
Notton se reúne mensualmente con la Comisión Europea para hacer seguimiento de la evolución del procesador. El pasado junio EPI presentó el primer diseño de la arquitectura a Bruselas, tras un trabajo inicial de medio año. La comisaria de Economía Digital y Sociedad, Mariya Gabriel, destaca que EPI supone “un paso importante en el plan estratégico para desarrollar un ecosistema de supercomputación y datos independiente” en Europa y que beneficiará al “liderazgo científico y a la competitividad industrial”. Menciona también la necesidad de que el consumo eléctrico del procesador sea eficiente.
Supercomputación en las carreteras
La tecnología de los procesadores de supercomputación tiene aplicaciones fuera de los centros de datos. Los sistemas de reconocimiento del entorno en 360 grados del coche autónomo, que funcionará con embedded supercomputing (un pequeño superordenador incrustado), requieren una alta capacidad de procesamiento. El director de arquitectura eléctrica y electrónica en BMW Group Research, Matthias Traub, detalla que los principales demandantes de cálculo son el tratamiento de los datos procedentes de los sensores y los “nuevos algoritmos parcialmente basados en inteligencia artificial”. El ingeniero no se aventura a predecir cuando los procesadores fruto de EPI circularán por las carreteras: “Es demasiado pronto”.
Traub apunta que uno de los retos es que los diseños de hardware y software para coches vayan de la mano. Y otro aspecto importante es conseguir “tener mucha capacidad de computación con menos consumo energético”. El procesador europeo de la familia Chronos, el que EPI prevé lanzar entre 2022 y 2023, tendrá dos versiones: una para supercomputadores con más potencia y más caro y otra para coches. El reto en el diseño del último es que debe tener un consumo inferior a 15W —cuanto menos mejor para no mermar la autonomía del vehículo— y ser más económico. Un supercomputador, con 10.000 procesadores en paralelo consume 20MW (2.000W cada uno), detalla Notton, que insiste en la importancia de la independencia tecnológica ante el “riesgo de ataques”. Un ejemplo que ilustra su idea: ¿Qué pasaría si los procesadores de un futuro parque de coches autónomos quedaran inoperativos a raíz de un veto político?
León, Gto. La ex candidata a la alcaldía de Irapuato, Yulma Rocha Aguilar criticó que el alcalde Ricardo Ortíz ahora sí proponga uso de tecnología contra la inseguridad, cuando antes se burlaba.
La priista aplaudió que invierta en drones y nuevos sistemas en beneficio de la ciudadanía, aunque aseguró que ya no le alcanza para sacar al municipio del ranking de lugares más inseguros.
“Fue precisamente él quien convirtió a Irapuato en uno de los más peligrosos, el tema de seguridad no fue prioritario se fue deteriorando al grado de que hoy tenemos una situación a la que pone con un miedo permanente es el ataque a las instituciones a los policías y ciudadanía en general”, señaló la priista.
Contó que candidatos priistas ya habían propuesto la implementación de tecnología y Ortíz aseguraba que no era necesario.
“Incorpora tecnología y drones donde el PRI lo propuso y él se burlaba que ni que fuéramos Nueva York, hoy al verse rebasada más que el interés que tuvo siempre hoy qué bueno que hoy retoma propuestas de la oposición en materia de seguridad pero me parece que dio muestras de que no pudo y quienes pagan las consecuencias son los irapuatenses”, añadió Rocha.
La priista asistió al encuentro con el candidato a la dirigencia nacional del PRI, Alejandro Moreno y aseguró que el partido se repondrá para el proceso electoral 2021.
“Con esto se va a inaugurar una nueva etapa para el PRI nacional, con Alejandro con Claudia que conocen el partido, que ha ganado elecciones que también ha visto que se ha dejado y evidentemente tocará Guanajuato”, señaló Yulma Rocha.
Así como Moreno, la priista aseguró que con las dirigencias todas las corrientes serán escuchadas y sobre todo modernizar al partido.
La presidenta del Comité de Bioética de la Universidad de Panamá Claude Vergès contó que la bioética nació en la década del 70. Es un campo del conocimiento nuevo que viene de la filosofía y de la preocupación frente al impacto de la tecnología sobre la vida humana y el ambiente, especialmente los daños ecológicos que existen.
El presidente del Comité de Bioética del Hospital Punta Pacífica Fernando Díaz contó que un grupo quiere impulsar la interacción entre los investigadores panameños y las federaciones de pacientes con enfermedades raras y anemia falciforme.
“Deseamos desarrollar una institución que implique una comunicación entre ambas partes, sea auto sostenible para que pueda promocionar investigación local y aumente el acceso de la población con anemia falciforme a las múltiples herramientas ortopédicas a nivel internacional”, detalló.
La profesora Argentina Ying detalló que ellos están vigilantes para que los derechos humanos se respeten y darle seguimiento a los estudios que realizan científicos.
Karoline Santana
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Vodafone ha sido la primera compañía en ofrecer a sus clientes conexión 5G en distintas ciudades españolas. El pasado 15 de junio activó este servicio para los clientes que estuviesen en alguna de las 15 ciudades donde se realizó el primer despliegue. Ahora da otro paso adelante y desde hoy mismo también ofrece roaming de 5G a nivel europeo.
Al igual que ocurre en España, la cobertura de 5G no estará disponible en todo el territorio, sino que se restringirá a algunas de las ciudades más importantes de Reino Unido, Alemania e Italia. Todo eso mientras siguen invirtiendo en desplegar la conexión por un mayor ámbito geográfico.
Para poder usarlo hará falta tener el servicio activado con Vodafone, así como disponer de un móvil con 5G, ya que todos no tienen esta tecnología. Tras esto se podrá disfrutar de la conexión.
Se espera que el 5G sea la tecnología que se imponga en el próximo año. La gran velocidad permite descargar series a gran velocidad, jugar online sin necesidad de instalar software o las videollamadas sin cortes. Esta tecnología será una revolución en todos los ámbitos tecnológicos que necesiten de conexión a la red.
Tras Vodafone, se espera que pronto activen el 5G todas las grandes compañías, aunque será una implementación que llegará de forma gradual por la magnitud que requiere el despligue.
Os enumeramos las ciudades europeas donde está activa la conexión 5G de Vodafone:
