Ya no será obligatorio ir a la autoescuela para sacar el carné de conducir | Motor

La política sobre la asistencia obligatoria presencial a clases para sacar el carné se ha dado por finalizada al retirarse la propuesta.

En la confrontación que existe actualmente entre las autoescuelas que ofrecen formación presencial y cada vez mayor número de autoescuelas que optan por la formación en línea se anuncia hace meses un camino que fortalece a las primeras: la obligación de asistir al menos a 8 horas presenciales para poder examinarse .

Estas horas buscaban acercar un contenido concreto a los alumnos: la concienciación frente a accidentes y el fortalecimiento de la responsabilidad de futuros conductores hacia algunas conductas. Pero desde su anuncio encontraron detractores algunos de ellos de gran importancia, como la Comisión Nacional de la Competencia – CNMC, que observaron la medida como desfavorable.

coronavirus y la imposibilidad de realizar tanto clases prácticas como los exámenes. Hace días comentamos cómo son los exámenes en este momento, y en referencia a esta situación también se ha avanzado.


Los precios se han sufrido, aunque se reducen algo con respecto a años anteriores. Para que no te pille por sorpresa, a continuación te dejamos una lista con todas las tarifas que ha establecido la Dirección General de Tráfico para este nuevo año.

Según informa Europa Press, la DGT ha retirado su proyecto de Real Decreto que implementa la asistencia obligatoria de los alumnos a las 8 horas de clase. Esta no es una decisión que cierra la idea, sino que han decidido reemplaza los términos en que se puede llevar a cabo el cabo .

El motivo por el que no dejan de lado la propuesta es por el valor que otorga la sensibilización necesaria respecto a algunos temas y la necesidad de detectar en ellos, que puede ser difícil de llevar a cabo un camino vía en línea.

Además, se valora incluir algunas medidas de primeros auxilios como la Reanimación Cardiopulmonar, y la simulación de accidentes que pueden ser útiles para futuros conductores, actividades que son imposibles de realizar de forma no presencial. Seguramente este puede ser el argumento más potente de cara a lograr llevar a cabo la modificación de la modificación.

En todo caso, las autoescuelas con clases en línea han sido las únicas que han logrado crecer durante el período de cuarentena y muchas de ellas no disponen de un espacio para la formación presencial. Es complicado encontrar un equilibrio que contente a todos, pero posiblemente haya algún tipo de avance.

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