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Etiqueta: empresas
Corte el cable en la limpieza: la aspiradora inalámbrica HEPA esponjosa V7 de Dyson se ha reducido a $ 200 en Newegg
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The Nerd’s Watch: la mejor transmisión de ciencia ficción y fantasía en marzo
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Profeco sugiere acción colectiva de afectados por Interjet
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La unidad de conducción automática de General Motors postergará sus planes de implementar robotaxis hacia fines de este año, una nueva señal de que las compañías automotrices y tecnológicas tienen problemas con los desafíos propios de sacar a los seres humanos del volante.
Si bien GM Cruise agiliza los esfuerzos para alistar sus Chevrolet Bolt autónomos, no podrá validar su desempeño y seguridad a tiempo para lanzarlos este año, señaló el director ejecutivo, Dan Ammann, en una entrevista y publicación de blog. GM fijó ese objetivo hace un año y medio y Ammann, entonces el presidente de la empresa, afirmó que podrían «cambiar el mundo».
GM Cruise es otra compañía que se topa con problemas en el creciente segmento de la conducción autónoma, que ha atraído miles de millones en inversión. Waymo de Alphabet tenía previsto ser la primera empresa en implementar un servicio de transporte compartido sin conductor el año pasado, pero llegó el 2019 y solo estaba disponible para unas 400 familias a modo de prueba en los suburbios de Phoenix y toda su flota de furgonetas Chrysler aún tenía conductores de seguridad al volante.
Desde luego, las consecuencias de incumplir los plazos no se comparan con los accidentes fatales. Un vehículo de prueba de Uber Technologies mató a un peatón que cruzaba la calle en Arizona en marzo de 2018 y al menos tres propietarios de vehículos Tesla murieron en Estados Unidos mientras usaban el sistema Autopilot.
Si bien Cruise no tendrá listos los robotaxis para este año, su CEO asegura que el lanzamiento no está muy lejos. Hay «una línea de visión clara» para obtener aprobación de los reguladores y lanzar los vehículos autónomos en San Francisco, explicó en la entrevista.
Para lograr esto, Cruise amplía rápidamente las pruebas en la ciudad, incrementando su infraestructura de carga de autos eléctricos y trabajando con funcionarios de gobierno y la comunidad para preparar el debut de los robotaxis.
«Hay una razón específica por la que estamos avanzando con los próximos pasos para ampliar la infraestructura y la tecnología», detalló Ammann por teléfono. “Los automóviles Cruise son algo muy presente y lo serán aún más. Algo está a la vuelta de la esquina».
La tecnología va a permitir a la economía dar un salto de 7%: Rappi | Empresas | Negocios
Una de las más grandes apuestas de Rappi en el futuro próximo se centrará en fortalecer su expansión regional e innovar en nuevas alianzas y desarrollo tecnológico.
“Venimos con un crecimiento cercano a 25% mensualmente, muy apalancados en lanzamientos de nuevas ciudades, nuevos aliados y más clientes en los países en los que operamos”, señaló la compañía en entrevista con Portafolio.co.
(‘Rappitenderos no son empleados de Rappi, son usuarios’).Según Alejandro Galvis, Chief Of Staff de Rappi y Sebastián Rúales, Director Comercial Rappi LatAm, estas apuestas empresariales, de la mano con la regulación por parte del Gobierno Nacional sobre nuevas reglas de juego en materia laboral, centradas en los cambios de las tendencias tecnológicas, serán clave para que la economía colombiana se dispare y se convierta en un referente regional.
“Nuestra obsesión es generar desarrollo en la región, mover la economía y promover el progreso. Es decir, nuestros esfuerzos e inversiones se centran en todas aquellas actividades con las que mejoremos la calidad de vida de las personas en las ciudades, esto está en nuestra misión y hace parte del ADN de Rappi desde el inicio”, manifestaron los voceros.Para Alejandro Galvis, “exportar petróleo es importante para el país. Exportar aguacates también lo es, pero lo que realmente le va a permitir a la economía colombiana dar un salto del 7%, como ocurrió hace unos años en el suroeste asiático y en China en el año 2000, será la tecnología”.
(‘Contratación de rappitenderos es legal’, Mintrabajo).De acuerdo con Galvis, Chief Of Staff de la compañía, si el país logra eso “estaríamos hablando de una revolución económica muy grande y es en eso en lo que Colombia debería centrarse” y es el propósito de Rappi como empresa.
SER UNA ‘SÚPER APP’ QUE TENGA TODO
Por su parte, para Sebastián Rúales, el futuro de Rappi está en consolidarse como ‘la súper APP’ en donde se obtiene acceso a la entrega instantánea de prácticamente todo, desde supermercados hasta restaurantes, antojos y farmacias, garantizando el mismo precio y con una entrega gratuita, si son usuarios de Rappi Prime.
Rúales explica que el modelo de la compañía funciona muy bien por distintos factores que se alinearon y potencializaron esta revolucionaria idea.Uno de esos factores, señala, tiene que ver con que en la actualidad tenemos una clase media emergente que se concentra en centros urbanos.
Esta clase media centralizada hace que las ciudades se llenen más pero que el crecimiento de la movilidad no sea paralelo al crecimiento de la ciudad, lo que ha llevado a que el tiempo tenga un mayor valor y por lo tanto se tenga que recurrir a herramientas y a otras personas para hacer actividades como mercar o comprar alimentos, entre otros.
Según Rúales, otro factor importantísimo en el crecimiento de la compañía tuvo que ver con escuchar a los usuarios, quienes pedían una aplicación que tuviera soluciones a la mayoría de sus problemas. Fue así, como Rappi ha ido estableciendo alianzas con marcas y compañías de varios sectores para ofrecer productos y servicios que la gente pedía.
Esto no sólo generó el crecimiento de Rappi sino el de otras empresas, en una economía conocida como colaborativa.
Un tercer factor que destaca Rúales en su modelo de negocio es haber contado con la fortuna de encontrar inversionistas que han confiado en este negocio y han apostado en Rappi para seguir creciendo.
Uno de esos poderosos inversionistas, por ejemplo, fue SoftBank, quien recientemente realizó una millonaria inversión al ver en Rappi a un jugador muy importante para la región.
Finalmente, un último factor es que también hay un contexto en el que los Gobiernos están buscando competitividad, la cual se ha encontrado en los desarrollos tecnológicos como este.
La combinación de todos estos aspectos ha permitido el rápido crecimiento local y regional de la compañía.
ALIANZAS PARA RAPPITENDEROS
Según Rappi, otro aspecto en el que vienen trabajando es en contar con una serie de alianzas con diversos establecimientos, lo que ha permitido hacer a la plataforma más competitiva para los Rappitenderos que se conectan.
Gracias a esas alianzas, los Rappitenderos cuentan con descuentos en gasolina, repuestos para motos, educación financiera, mantenimiento de motos, descuentos para la compra de bicicletas y accesorios y acceso a parqueadero de bicicletas 24/7 para los RTs que se movilizan a sus hogares en Transmilenio.
Javier Acosta
Pedro Vargas
PORTAFOLIO.COProgramadores de software serán los más solicitados por las empresas en los próximos años | Economía
La demanda de profesionales en un futuro cercano irá de la mano con el avance de la tecnología. Según el último reporte de Ponte en Carrera del Ministerio de Trabajo, a nivel de América Latina y Caribe, las empresas buscarán más y pagarán mejor a algunos especialistas, ¿cuáles son?
En total, son siete carreras las que serán las más demandas y que podrían ser una opción para quienes aún están decidiendo qué hacer en su futuro. Éstas son: Programador de software, asistentes de salud, ingeniero civil, científico de alimentos, ingeniero biomédico, analista estadístico y especialista en seguridad cibernética.
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Según advierte el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), para el 2025 se anticipa que la industria del software empleará a más de 1,2 millones de programadores en la región.
En tanto, se espera que la demanda de asistentes de salud se incremente hasta en un 70% en la próxima década. Además, se supo que una vez que los países aumenten el presupuesto para obras de infraestructura, se necesitará de más ingenieros civiles.
En el futuro también se prevé un problema en los precios de los alimentos, por lo que se necesitará de profesionales – como científicos de alimentos – que puedan solucionar éstos problemas.
Además, ante el avance de la tecnología y medios de comunicación, se necesitará de una mayor protección de datos de los usuarios, por lo que será clave la presencia de al menos un especialista en seguridad cibernética en las empresas.
¿Cuánto ganan los especialistas?
Actualmente un ingeniero de sistema y cómputo en el Perú puede llegar a ganar hasta 5,800 soles, aunque el promedio es 3,270 soles al mes, según el portal Ponte en carrera.
Respecto a las demás carreras mencionadas, sus ingresos puede bordear:
Asistente de salud o enfermería: hasta 1,800 soles.
Un ingeniero civil: hasta 5,800 soles, aunque el promedio es de 3,327 soles.
Científico de alimentos: 3,500 soles.
Ingeniero biomédico: hasta 6,100 aproximadamente.
Analista estadístico: 2, 800 en promedio.